上部构造预制安装施工技术方案

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1、梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第四标段上部构造预制梁板安装施工技术方案目录1、工程概况12、施工进度计划表13、主要人力、机械资源配置13.1人力资源配置13.2施工机械资源配置24、管理机构图25、施工技术方案35.1施工工艺流程及施工顺序35.2主要工序施工方案85.2.1架桥机的作业程序85.2.2架桥机的拼装85.2.3架桥机过跨95.2.4作业前的准备工作95.2.5具体施工方法95.3小箱梁简支转连续施工105.3.1端横梁施工顺序105.3.2主要施工要点115.4施工中所遇到的问题145.5箱梁整体落架145.

2、6支座、桥面及附属结构施工145.6.1支座安装施工145.6.2板式橡胶支座安装注意事项155.6.3桥面及附属施工156、安装质量保证措施167、吊装施工专项安全保证措施167.1一般规定167.2基本操作177.3构件及设备的吊装187.4吊索具1819陕西路桥集团有限公司梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第四标段上部构造预制梁板安装施工技术方案上部构造预制梁板安装施工技术方案1、工程概况K20+353.5高架桥为分离式桥梁左右线共3联,上部构造采用30m预应力砼“T”梁,先简支后结构连续结构,共90片“T”梁;下径高架桥分

3、左右幅,左幅中心里程为K20+001,桥跨组合为30+4×40+30,桥长220m,右幅中心里程为K20+016,桥跨组合为4×40+30,桥长190m。上部结构采用30m和40m预应力砼“T”梁,简支结构、先简支后结构连续或先简支后连续刚构体系,共55片“T”梁;K17+485高架桥分左右幅,左幅中心里程为K17+485,桥跨组合为15×20,桥长300m,右幅中心里程为K17+475,桥跨组合为16×20,桥长320m,上部结构采用20m预应力空心板,空心板共217片;K17+127高架桥分左右幅,左幅中心里程为K17+152,桥

4、跨组合为6×25,右幅中心里程为K17+127,桥跨组合为8×25,上部构造采用25应力砼“T”梁,先简支后结构连续结构,共70片“T”梁;联溪大桥桥跨组为6×20m空心板桥,中心里程桩号为K0+291结构形式为先简支后桥面连续,空心板共72片;K0+120通道桥桥跨组合为1×20m空心板桥,结构形式为先简支后桥面连续,空心板共12片;丙村高架桥中心桩号为K21+780.5,桥跨组合:左幅(20+2×25)+(3×31)+(4×31+26)、右幅(20+2×25)+(3×31+30)+(4×30)小箱梁,小箱梁共108片;本标段桥梁空

5、心板301片,小箱梁共108片,“T”梁共175片,梁板安装时分左右幅安装。2、施工进度计划表目前部分桥梁下部构造基本完成,其它也相应完成了一部分。计划先架设主线桥,2011年11月5日开始进行施工准备工作,计划架梁开工日期2011年12月25日,具体施工进度计划附后。3、主要人力、机械资源配置3.1人力资源配置序号姓名年龄职称职务从事相关工作年限1王琦51高级工程师项目经理2819陕西路桥集团有限公司梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第四标段上部构造预制梁板安装施工技术方案2林远清43高级工程师总工程师203吴先升47高级工程师

6、质检工程师264周颖40工程师计划负责人165蔡龙飞43高级工程师桥梁工程师186李平33工程师桥梁工程师127陈仲居39工程师测量工程师188李树民39工程师测量工程师149简修峰30工程师试验检测工程师910田初旭43工程师机械工程师1911蒋玺模48会计师财务负责人2712王清臣56经济师安全主任193.2施工机械资源配置施工机械资源配置计划表表3.2-1设备名称型号单位数量新旧程度(%)备注架桥机Y×QZ—150T台290 运梁拖车80T辆295 大梁提升架50T台495 汽车吊50T台295 轨道运梁平车 台295 慢速卷扬

7、机50Kn台190 4、管理机构图管理机构图如图4-1所示。项目经理                         项目副经理项目总工                                                       工程部 质检部  计划合同部  安全办  综合部                                         19陕西路桥集团有限公司梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第四标段上部构造预制梁板安装施工技术方案施工组测量组试验室质检组      机材组征拆组财务组后勤组 

8、                                                                 路基作业一队路基作业二队桥梁作业一队桥梁作业二队预制梁作业队涵洞作业队防护工程作业队桥面系

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