公务员复习申论秘笈：平抑物价要从不合理

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1、平抑物价要从不合理格局入手　高路桥费、高油价，让物流超载现象严重，因为不超载就没有盈利；而一旦超载被抓，又会一再推高物流成本。放眼望去，似乎每个环节都在压力下生存，却将辛苦积攒下来的利润拱手相让于一些既得利益者。要从根本上平抑物价，不合理的格局都是一个个显而易见的突破口。　　进入3月份，以蔬菜为代表的食品价格“涨声四起”。国家统计局的数据显示，3月份以来50个城市主要食品平均价格连续两个10日环比上涨，其中蔬菜品类涨幅最大，而坊间热议的“向钱葱”并不是个例。从前几年的经验看，大葱、绿豆、大蒜、生姜等虽然对CPI的直接影响有限，但价格突然走高有可能是物价反弹

2、的信号。　　从“蒜你狠”、“豆你玩”、“姜你军”到最近的“向钱葱”，每次农产品“爆炒”伴随的似乎都是通胀的攀升，在这背后往往少不了游资恶炒的身影，投机因素屡屡作怪。暴涨虽然几乎都借着天气、气候等原因而发酵，但是深究下来，这种价格恶炒与生产成本涨跌无关，与气候异常无关，与供需状况基本无关，与产品的市场价值的变化同样无关。此前，有媒体对大葱销售链条所涉及的七大环节进行了逐一调查。令人吃惊的是，大葱价格暴涨，部分一级经销商大赚了一笔。仅仅3个月时间，一级经销市场的价格就翻了5倍，甚至有经销商从中赚取了1000万元，少数经销商隐隐有囤积炒作的迹象。尽管菜农和菜商都

3、对这一原因予以否定，但我们还是看到了暴涨背后若隐若现的抬价黑手。　　毫无疑问，游资出现是一些农产品价格骤涨的直接推手，但现实来看，即便“奸商”们把囤积的蔬菜释放出来，游资也撤出，菜价已经不可能再回落到以前了，能源价格上升等因素对物价上涨的潜在影响无可推卸。油价上涨的多米诺骨牌效应正逐步显现。不光私家车主感到“压力山大”，物流公司、快递行业也明显感觉到成本在增加。不少农产品批发商表示，油价上涨让他们利润所剩无几，成本的上涨最终会转嫁到市民身上；而物流行业则表示，此次油价上涨会“吃掉”物流企业5%～10%的利润。各相关行业积蓄的传导效应何时释放，成为关注热点。

4、一旦效应释放，随之而来的很可能是物价的全面攀升。经验分享：行测、申论复习与考试过程中，阅读量非常大，时间非常紧，考试时甚至要在几分钟内清晰阅读上万字的试题，如果不能提高效率，无论是复习还是考试时间都肯定不够用，这样去考试必定死路一条。我特别建议大家学会快速阅读的习惯，一般人每分钟才看200字左右，我们要学会一眼尽量多看几个字，甚至是以行来计算（如申论），把我们的速度提高，然后再提高阅读量，这样在短时间之内就能够补充海量的知识。《行测》的各种试题都是考察学生的思维，大家平时还要多刻意的训练自己的思维。学会快速阅读，不仅在复习过程中效率非常高，在考试过程中更能

5、够节省大量的时间，赢得考试。而且，在我们一眼多看几个字的时候，还能够高度的集中我们的思维，大大的利于归纳总结，学会后，更有利于《行测》的复习、考试，特别是在学习速读的同时，再学习一下思维导图，对于《行测》的各种刁钻试题都能得心应手的应付。我在去年有幸学习了快速阅读，至今阅读速度已经超过5000字/分钟，学习效率非常的高。我读大学的成绩不怎么好，考公务员的时候我妈说我只是让我去看看试题，结果最后成绩出来了居然考了岗位第二，对自己的成绩非常满意，速读是功不可没的。找了半天，终于给大家找到了下载的地址，练20个小时左右就差不多了，怕有的童鞋麻烦，这里直接给做了个

6、超链接，先按住键盘最左下角的“ctrl”按键不要放开，然后鼠标点击此行文字就可以下载了。认真练习，练上20小时之后，很快就能够看到明显的效果！秘笈哦！！此段是纯粹个人经验分享，可能在多个地方看见，大家读过的就不用再读了，只是希望能和更多的童鞋分享，让大家多走捷径。最后记得一定要多看事实政治，多做多练一定是王道！按照我文中所说的，进行逐一突击！成功就在对岸！　　为了从流通领域平抑菜价，广东诞生了“平价商店”这一新生事物。通过产销对接，减少中间流通环节，降低经营成本，让商店物品的价格比普通农贸市场价格更为实惠。这诚然是一项多方获利、让利于民的举措。但我们亦不能

7、否认，物流成本高昂所引发的物价问题，是普遍存在于民众生活中各个环节的，并不仅仅限于农产品一类。物流成本居高不下的原因首先来自物流行业内部。多年来，我国公路货运行业一直存在“小、散、弱、乱”的问题，低价化、同质化现象严重，导致行业低端竞争。更主要的原因则是外部环境造成，典型的例子就是乱收费、乱罚款和高昂的路桥费，以及日益攀升的燃油价格。而这些外部原因更多是由于政府在其中并未起到应有的监管作用，或者放任一些利益勾结的存在。高路桥费、高油价，让物流超载现象严重，因为不超载就没有盈利；而一旦超载被抓，又会一再推高物流成本。放眼望去，似乎每个环节都在压力下生存，却将

8、辛苦积攒下来的利润拱手相让于一些既得利益者。　　自从2010年到今