改装刹车品牌介绍

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1、改装基础知识普及：汽车刹车系统品牌介绍·易车网全国改装车时喜欢改装动力，动力提升，刹车性能同样需要提升，这样才能保证安全，今天像大家介绍几款主流的刹车品牌。NEXPerformanceBrakeSystem-高性能煞车品牌的领导者：NEXPerformanceBrakesystem是美国底盘改装的领导品牌，其总公司座落于美国加州旧金山湾区（BayArea），旗下的煞车强化套件含4/6/8活塞煞车套件，行销世界50多个国家，约12年的历史。制作工艺精良，目前世界各国有许多车队采用NEXPerform

2、anceBrakesystem，并有优异的成绩表现！例如：英国SUBARUIMPREZAGT车队，法国里昂Peugeot206车队，日本横滨本田车队都是使用美国NEXPerformanceBrakesystem赛车场上的试练是NEXPerformanceBrakesystem在产品背后所追求的目标，也是品质不断提升的保证！NEXPerformanceBrakesystem是煞车性能强化极致的代表，无论4/6/8活塞，整套套件从卡钳，加大碟盘，煞车皮，到金属油管，桥位，都是由NEX原厂生产，制造，决

3、非其它拼凑品牌或翻新加工产品可以比拟。NEXPerformanceBrakeSystem本体采用轻量化2024铝合金锻造成型，较市售6061材质展延性佳，不易有裂痕造成漏油现象（2024铝合金较6061材质，散热较快，可提升煞车性能）。对向活塞设计，采用不对称异径特殊设计，直径为32-36-40（6活塞）及36-40（4活塞），可让制动力呈现出更线性，更强劲性能。内油路设计，煞车油之温度可以维持一致。不似市售竞争品牌外油路设计，易产生忽冷忽热的油温，影响煞车品质，且此设计不会造成油管遭小石子破坏情

4、形。NEX加大碟盘：加大一体碟，本体采用镍/钢合金压铸成型，不易变形。经过严格的高温急速冷却的破坏测试，也不易变形。沟槽设计及通风碟盘散热快，增加磨擦力及擎动力。轻量化浮动分体碟盘面采用镍钢合金加工，而中心片采用7075铝料，散热快且不易变形。中央铝合金HUB与碟盘间为悬浮式设计，预留膨胀裕度，避免高温抖动之问题。这种HUB或碟盘间为悬浮式设计方式，才是真正浮动碟盘！！NEX来令片为陶瓷材质，耐磨性佳，耐高温，工作温度范围广，低温不打滑，高温不脚软，且无脑人之煞车异音。NEX煞车套件并附不锈钢网编

5、织之油管，符合DOTSAEJ1401国际标准。 2汽车刹车系统品牌介绍顶级刹车品牌alcon世界顶级刹车品牌alcon世界顶极刹车品牌Alcon出自赛车国度-英国，1984年在位于英国中部城市斯塔褔德郡（STAFFORDSHIRE）创立。至今为止，ALCON在国际各大赛车场上已是无人不晓的大户品牌，旗下除了生产专业制动系统外还有强化竞技离合器，凭借着英国ALCON工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能，制动系统和强化离合器产品在过去20多年里备受各世界各大顶尖赛车队认可。ALCON先在发源地

6、欧洲的各大赛场赛事播下种子，近年，ALCON产品更被广泛地应用在亚洲及大洋州各赛场。澳洲V8超级房车赛选定了ALCON为指定剎车系统供货商；有亚洲汽车皇国之称的日本也获得了广泛认可，认可标志就在于日本本土最高级别赛事GT500中，ALCON已经获得众多车队选用。美洲方面，自2003年起，称为美国F1的INDYCARSERIES赛车场广泛使用ALCON制动产品、多支NASCAR车队使用ALCON产品。可见ALCON系列产品在全球范围内的认可度已经相当高。更高级别赛事上，ALCON是HONDAF1车队

7、多年来的技术合作伙伴，为HONDAF1战车提供制动以及离合器技术，近年，ALCON更被多支F1车队邀请为其设计F1刹车卡钳。WRC赛场上，ALCON协助冠军车队法国雪铁龙SPORT车队及车手勒布连续取得多年WRC冠军车手称号。值得一提的还有24小时勒芒耐力赛也会有ALCON身影，国内关注程度颇高的雷诺方程式赛车配用ALCON产品，其他欧洲赛事上还有奥迪、宝马、福特、标致、雷诺以及大众赛车运动部门等亦是ALCON忠实客户。被世界各大赛事赛车的广泛采纳可以证明ALCON有可靠的技术之处，所以早早便有高

8、级豪华、高性能汽车选择了ALCON为其代工制动系统，包括有AUDI、BENTLEY、BRABUS、JAGUAR、LANDROVER均为ALCON的亲密合作客户。2006年，ALCON更为限量版BENTLEY欧陆GTDIAMOND设计出全球量产车最大的8活塞陶瓷剎车系统，搭配刹车碟直径达到了420mm！能够虏获如此多大宗客户欢心，以下列出ALCON产品的优势之处：一、刹车卡钳利用铝合金作为铸造整体活塞卡钳结构，能用来增强刚性及减低重量；产品线上预设有四活塞或六活塞设计以减轻制动脚踏硬