TBT3064.3-2003轨道动力稳定车第3部分系统性能.pdf

《TBT3064.3-2003轨道动力稳定车第3部分系统性能.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、ICS45.040s24TB中华人民共和国铁道行业标准TB/*T3064.1一3064.4-2003轨道动力稳定车Trackdynamicstabilizer2www.51zbz.com003-03-12发布2003-09-01实施中华少L民共和国铁道部发布T1中华人民共和国铁道行业标准TB/'F3064.3-2003轨道动力稳定车第3部分:系统性能TrackdynamicstabilizerPart3:Systemperformancewww.51zbz.com2003-03-12发布2003-09-01实施中华少味民共和国铁道部发布TB/'P3064.3-2003Bl1吕本部分为

2、TB/1'3064《轨道动力稳定车》的第3部分。TB/1'3064分为4个部分，其他部分为:—第1部分:整机性能;—第2部分:动力传动装置;—第4部分:稳定装置。本部分应结合TB/1'3064的第1部分一并执行。轨道动力稳定车是我国在吸收国际先进养路机械生产技术的基础上，自行开发研制、实现批量生产的大型养路机械。本部分中规定的轨道动力稳定车各系统性能技术要求，是根据国际20世纪90年代轨道动力稳定车产品总体技术要求，同时结合我国多年来生产和装机使用的轨道动力稳定车各系统的经验，依据中国铁道特种车辆作业和走行技术条件及系统匹配要求制定的。本部分中系统性能所涉及的范围，主要包括电气系统、

3、液压系统、制动系统、气动系统和测量系统的技术要求。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位:中国铁道建筑总公司昆明机械厂、株洲电力机车研究所。本部分起草人:王建宏、胡斌、程立、杨志宇、严巨龙。本部分2003年3月首次发布。www.51zbz.comTB/T3064.3-2003轨道动力稳定车第3部分:系统性能范围本部分规定了轨道动力稳定车各系统的基本参数、要求、试验方法和检验规则。本部分适用于轨道动力稳定车(以下简称稳定车)各系统的生产和检验。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)

4、或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。TB/1'1394-1993铁道机车动车电子装置TB/T3032.5-2002D08-32型自动整平捣固车技术条件液压系统TB/1'3032.6-2002D08-32型自动整平捣固车技术条件制动系统TB/T3032.7-2002D08-321U自动整平捣固车技术条件气动系统TB/P3032.8-2002D08-32型自动整平捣固车技术条件电气系统TB/T3032.9-2002D08-32型自动整平捣固车技术条件测量系统TB/1'3064.1-2

5、003轨道动力稳定车第1部分:整机性能术语和定义下列术语和定义适用于本部分。3.1单弦(正矢)测f系统singlechord(versine)measuresystem由单根正矢钢弦及其与之相连的各测量小车组成，用于测量轨道方向偏差的稳定车测量系统，见图1所示。3.2双弦(抄平)测f*统doublechord(levelling)measuresystem由两根抄平钢弦及其与之相连的各测量小车组成，用于测量轨道纵向水平偏差的稳定车测量系统，见图1所示。4基本参数4.1电气系统4.1.，电气系统作业条件4.，.，.1相对湿度最湿月月平均最大相对湿度不大于9096(该月月平均最低温度为2

6、5`C)4.1.1.2温度范围一10℃一401C4.1.2系统供电电源(24土全)VDC4.1.3系统主蓄电池24V/195Ah4.1.4供电发电机28VDC，总容量不小于4.5kVA4.1.5轨道作业下沉量控制www.51zbz.com4.1.5.，控制范围0一20nunTB/'r3064.3-2003作业方向单位为毫米51405140姿A一一一后测量小车测量点;B—中间测量小车测量点;1一正矢测量小车测量点;{卜一一前测量小车测量点;E一一一后测杆测量点;F—前测杆测量点;{一中间测杆测量点;1—后电子摆;2—加速度传感器;3—正矢传感器;4—正矢测量弦;5—前电子摆;6—振频传

7、感器;7高度传感器;8—抄平弦图，单弦及双弦测t系统示意图4.1.5.2控制精度