运输安装移变安全技术措施

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1、运输移变、干变、馈电开关、风机开关安全技术措施审批单位机电部：调度室：安检站：机电副总：编制：周方毅2007年1月1日根据生产需要和机电部双风机双电源及改造计划，我工区负责设备的运输和电缆的敷设吊挂，为确保运输工作安全、顺利完成，特编写本措施，望所有施工人员严格遵照执行。一、施工组织施工单位：运转工区施工负责人：唐明义、刘勇施工人员：运转工区运转队施工时间：2007年1月1日——2007年1月15日二、准备工作1、准备好运输所需要的材料及工具等。2、提前派人检查运输线路是否畅通，仔细检查运输路段的轨道、轨距是否符合要求，如不符合运输要求，应及时通知相关单位进行调整处理并符合运输

2、质量要求；检查巷道顶、帮情况，如不能通过的，应及时通知有关单位挑顶刷帮。3、所需安装的移变、馈电开关及磁力启动器必须在地面作好试验，检查并记录好，达到要求，取得入井证方可运输入井安装。4、移变入井前还需检查的四个轮子是否灵活可靠。三、施工顺序：1、将21水泵房变电所闲置630干变回收到坪山大库。2、将21采区轨道上山井口的400移边运至21水泵房变电所。3、从坪山大库运（2×45kw）一台到211车场作为21014运巷备用风机，运馈电开关（KBZ-200）1台、风机开关2台（QBZ-80）摆放在21水泵房变电所。1、从坪山大库运（2×30kw）一台到21014回巷口往里20米处

3、（21014回风绕道入口处）作为21014回巷备用风机。运馈电开关（KBZ-200）1台、风机开关2台（QBZ-80）摆放在1#运输上山井口（综掘六工区临时配电房）。2、将11采区111车场的200KVA干变回收运至21采区1#运输上山井口（综掘六工区临时配电房）并摆放好。3、领低压电缆（3×50）160米，低压电缆（3×35）100米，高压电缆（3×25）待定。4、11采区、12采区待定。四、安全注意事项：1、施工前，由施工负责人向矿调度室请示，得到矿调度室同意后方可进行施工。2、由施工负责人携带一台报警值为0.5%的便携式瓦检仪，以便在井下巷道施工现场检查20米范围内的瓦斯

4、浓度，只有当瓦斯浓度在0.5%以下时，方可施工。3、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥。4、所有起吊工具必须在使用前认真检查，不得有断丝、裂纹、严重变形等缺陷，只有经检查确认完好并经施工负责人认可后方可使用。5、用行车或吊车进行起吊装卸设备时，必须找准物件的重心，把绳套拴稳后才能进行起吊，起吊时重物的正下方及重物摆动范围严禁站人和行人。1、设备用红岩车装车或用材料车装车必须用（φ6.5）盘条、绳套、葫芦等进行打镖加固，防止松动，防止在运输过程中物件移位损坏设备，只有经施工负责人确认无误后才能运输。2、在用红岩车运输过程中，车厢内严禁乘人。3、在各轨道上山绞车提升移变或馈电

5、开关和风机开关等设备前，必须经绳检员、绞车司机、信号把钩工对绞车钢丝绳、钩头、连接装置、一坡三挡装置以及提升信号装置作全面检查，确保提升的安全。4、绞车司机必须持有效合格证上岗操作，认真使用好“一坡三挡”设施，并严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。5、在各轨道上山段提升运输过程中，如发生材料车掉道处理跳道车时，必须先与绞车司机联系将料车停住，且绞车司机不得离开岗位，然后在跳道车下方打上“”字型临时挡车栏，且稳固可靠，让提升钢丝绳处于张紧状态后，人员应在跳道车的左右方进行操作，严禁在上下方操作，抬车时，必须垫实，防止敲滑伤人，且对面不得站人和行人，严禁硬拉处理跳道车。6、移变

6、提升或下放过程中速度不得大于1m/s。7、人力搬运设备时，用力要一致，且手、脚不能伸入重物的下方，以免意外伤人。8、使用葫芦起吊或拉移变、馈电开关、风机开关进行安装时，必须先检查起吊点、绳套牢固可靠后方能使用。1、起吊过程中，施工负责人必须时刻观察起吊点的受力情况，如出现安全隐患时必须立即停工进行处理，待处理好后方可继续施工并在起吊过程中施工人员严禁站在设备的正下方和摆动范围内。2、馈电开关、风机开关运到位后，两台以上的电气设备必须摆成一条直线，并垫稳垫实。3、移变运到位后，必须用道木将移变前后轮刹稳，并固定牢靠。4、安装完毕，由施工负责人汇报矿调度室后方可收拾工具、材料，撤离

7、现场。四、质量要求：1、安装的移变、馈电开关、风机开关器必须摆放整齐并垫实。2、设备摆放在轨道旁时，设备最近点距离轨道边缘不得小于500mm以上。3、电缆的吊挂必须按照质量标准化要求进行吊挂。会审意见