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时间:2018-07-30
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1、ITMS-01智能交通微波检测器用户手册南京莱斯大型电子系统工程有限公司目录1产品简介11.1概述11.2工作原理12产品特点12.1高准确性12.2高适应性22.3工作模式22.4多道检测22.5全天候性22.6使用简便32.7接口兼容32.8数据存储33应用范围33.1路口模式(城市交通)33.2高速公路(城市交通、高速公路)44典型应用44.1路口模式(城市交通)44.2路段模式(城市交通、高速公路)55结构安装65.1设备组成65.2现场安装6-2-5.2.1安装准备65.2.2工程安装
2、条件75.2.3安装步骤85.3参数设置95.3.1车道设置105.3.2灵敏度设置106性能指标116.1微波指标116.2检测指标116.3通信指标116.4环境与可靠性指标126.5电源指标126.6物理指标127资质与知识产权127.1行业资质127.2知识产权137.3政府资助13-2-1141产品简介1.1概述ITMS-01智能交通微波检测器(IntelligentTrafficMicrowaveSensor),是拥有完全自主知识产权的新型微波车辆检测器,采用现代微波技术和高速数字信
3、号处理技术,同时检测多车道或检测区域内的车流量、道路占有率、车速、车型分类等信息,可广泛应用于城市道路或高速公路的交通信息检测,为交通管理提供准确、可靠、实时的交通情报,保障交通管理系统的正常运行。1.2工作原理ITMS-01是一种工作在微波频段的雷达探测器。ITMS-01朝路面连续发射线性调频微波波束,车辆通过微波波束时反射信号,它根据反射信号检测目标是否存在并进而计算其交通参数。每隔一定时间,ITMS-01将各种交通流参数信息通过数据通道传输到指挥控制中心。它能可靠的检测公路上的任何车辆,包
4、括从摩托车到多轴、高车身的车辆,拖车作为一辆车检测,可检测路上每一车道所通过的车流量、车辆速度、车道占有率、车型分类等参数。1141产品特点1.1高准确性ITMS-01采用先进的微波技术,检测精度高,检测范围宽,可以跨越中央隔离带的防眩板、树丛及金属护栏等障碍物检测到被遮挡的车辆,大大降低了隔离带对检测精度的影响。同时,由于微波对环境干扰不敏感,使得ITMS-01在各种天气气候条件下都保持准确的检测,这是其它类型检测器都很难做到的;ITMS-01采用高速数字信号处理技术,根据中国混合交通的实际情
5、况,设计了多种数字滤波器,以及多种新型算法,将各个车道的车辆信息提取和分离出来,使得车流量等交通信息可以实时精确的被检测。经检测,车流量的检测率高达98%。1.2高适应性ITMS-01对车道的分辨率高达0.7米,且能灵活调节。车道分辨率的优势使得ITMS-01在面对中国各种各样的道路时对车道的划分更加游刃有余。ITMS-01采用了创新的软件设计理念,将车道的静态划分和动态划分结合起来,在使用前静态划分车道,并在使用中根据车流的实际情况调整车道的划分,对跨车道行驶的车辆可通过模糊判断,合理的将该车
6、划分到最近的一个车道,而不会检测为两辆车,解决了城市混和交通情况下的应用问题1.3工作模式114ITMS-01能够在不中断交通,不破坏路面的情况下安装在路侧的立柱上,侧向检测。同时,ITMS-01也可以根据需要,正向架设设备,提高交通信息的精度。侧向模式正向模式1.1多道检测单车道设备在多车道的公路上应用时,多检测器的互联使得成本增加,安装复杂。ITMS-01的侧向安装模式能够检测多达10条车道的每一条车道上的车流量、车道占有率、平均车速、车型分类等信息。所以,一个断面只需要一台ITMS-01。
7、多车道检测降低了检测器安装的成本,使得ITMS-01安装更加方便。1.2全天候性114除了微波检测器以外,大部分检测器在不同天气变化时都或多或少的出现准确率的下降。ITMS-01采用雷达体制,不管雾、雨、雪、冰天气,还是酷暑严寒季节,都可以正常工作,并且不怕大风和震动。1.1使用简便ITMS-01采用免维护设计,全密封,可靠性高。用户界面友好,具有可视化的交通数据的实时观测(包括车道运行方向,车道范围,车辆速度,车辆长度等)以及可视化窗口的系统设置,可以轻松的校正和修改。同时,ITMS-01支持
8、远程调试与远程升级。升级时无需要更换设备,只需在监控中心就可以完成。1.2接口兼容ITMS-01支持开放的通信协议,也可根据客户需要定制;ITMS-01提供2路RS232/422/485串口,可转换成光缆或无线(GPRS、CDMA)传输,使ITMS-01更容易融入整个智能交通系统中。1.3数据存储ITMS-01设置参数安全存储,意外断电也不会损失数据;同时,通讯中断时,ITMS-01可以将交通信息保存在设备中,等通信恢复后,将历史数据通过通信端口上传到监控中心,保证检测数据的完整。ITMS-01
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