变压器的参数测定方法及空载试验

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1、环球网校：视频授课+名师答疑+在线模考+内部资料，考试通过无忧！考试问吧，有问必答！音频、讲义网校免费提供，如有贩卖勿上当，免费咨询：400-678-3456转601此外还有额定效率、额定温升。26.2变压器的基本结构26.2.1变压器的基本类型按用途分：电力变压器和特种变压器。按绕组数目分：单绕组（自耦）变压器、双绕组变压器、三绕组变压器和多绕组变压器。按相数分：单相变压器、三相变压器和多相变压器按铁心结构分：心式变压器和壳式变压器。按调压方式分：无励磁调压变压器和有载调压变压器。按冷却介质和冷却方式分：干式变压器、油浸式变

2、压器和充气式变压器26.2.2变压器的基本结构一、铁心变压器的主磁路，为了提高导磁性能和减少铁损，用厚为0.35-0.5mm、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠成。二、绕组变压器的电路，一般用绝缘铜线或铝线绕制而成。三、绝缘套管将线圈的高、低压引线引到箱外，是引线对地的绝缘，担负着固定的作用。四、油箱油浸式变压器的器身浸在变压器油的油箱中。油是冷却介质，又是绝缘介质。油箱侧壁有冷却用的管子（散热器或冷却器）。26.4变压器的参数测定方法26.4.1空载实验（1）目的：通过测量空载电流和一、二次电压及空载功率来计算变比、空载电流百分数、铁

3、损和励磁阻抗。~WAV（2）接线图造价工程师

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38、01（3）要求及分析1）低压侧加电压，高压侧开路；2）电压在0~1.2范围内单方向调节，测出和，画出和3）忽略和，即4）励磁参数计算5）对实验的讨论①空载试验在任何一方做均可，在低压侧加电源，所测参数为低压侧的值，高压侧参数是低压侧的k2倍。②空载损耗即铁耗，也叫作不变损耗。③三相变压器所求参数为每相的值。④Rm和Xm是随电压的大小而变化的，故取对应额定电压时的值。⑤，很低，为减小误差，应采用低功率因数表。26.4.2稳态短路实验1.目的求短路参数：测短路电流IK、短路电压UK及短路功率PK，计算短路电压百分值UK(%)，铜损

39、耗，和短路阻抗Zk=Rk+jXk。2.接线：通常高压侧加压，低压侧短路。3.试验方法：①高压侧接电源，低压侧短接，②电压由0～↑，使Ik=0～1.2IN，分别测出Ik对应的Uk及Pk；造价工程师

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75、，不需要折算。②短路损耗：（线是铜的）短路损耗为变压器的铜耗，又称变压器的可变损耗（变压器工作时电流是变化的）。③三相变压器必须使用一相的值，对三相变压器求参数为每相值。小结：变压器空载短路实验求参数。空载时：P0≈pFe称为不变损耗。不变→不变→不变接在恒压电网上。短路时：可变耗，负载的电流时变化的。*时的损耗。*所对应的短路电压。26.5变压器的运行性能造价工程师

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