- 专题“无业”青年飙“豪车”?!

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1、“无业”青年飙“豪车”?!  解说:  车祸当事人虽称自己非官非商无背景  但公众对其飙车行为仍有诸多追问  同期《北京青年报》评论员张天蔚采访:  首先就是对这两个车主的身份的疑问。  解说:  长1.2公里宽10米  限速60公里的大屯路隧道  为何成了著名的飙车地?  同期陈震:  因为它是一个隧道,它那个隧道的环境是封闭的,而且有回音,很多车到了那儿的时候,都会愿意大踩三脚油门,追求一点所谓的音效吧。  解说:  专业的赛道越来越多  追求极速的安全性保障也越来越高  但为什么还有人选择在公路上竞速狂飙?  新闻1+1今日关注:无业青年飙豪车?!  主持人白岩松:  你

2、好观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。从4月12日零点开始,《速度与激情7》这部电影在内地上映,两天的时间票房5.79亿,这是在内地的票房史上最快速度超过5亿的这种电影,为什么会取得如此高的票房呢?有人开玩笑的时候说,因为这部电影采用了一个很少见的广告促销方式,什么广告促销方式呢?就是在北京上演一个真人版的《速度与激情》,然后引起所有媒体的关注。这还真是真事,在《速度与激情》这部电影,在内地正式公映前2个多小时,在北京,一辆兰博基尼,一辆法拉利,加起来千万左右的这样的两辆车,玩了一把被怀疑是飙车当中的相撞。最后两辆车面目全非,而这个驾驶员一个是20岁,一个是21岁,据说

3、也都没有自己的职业。  你想想,就在《速度与激情》上映之前,这样的一个千万级的对撞,要速度有速度,要激情有激情,后果就是电影火了,驾驶人抓起来了。  解说:  “兰博基尼、法拉利、无业青年、飙车”虽然过去三天,但在各大新闻网站,事件的进展仍然备受关注。在一家网站头版,一篇题为《北京相撞豪车两司机被刑拘家长自称非官非商》的报道,还是获得了将近两万条的最多评论数。  昨天,在北京朝阳区一家跑车维修店,记者看到了肇事的兰博基尼,蒙着防雨布,安静地停在角落,等待拆解。工作人员说,这辆车的市场价值近400万,维修费用无法估算,或许比买一辆新的还要贵。  同期工作人员:  拆解、然后报价、

4、然后订做,我们都从意大利那边进货。  记者:  这个车算是报废了是吗?  工作人员:  你看这个车修花多少钱了。要是比买一个新车还贵,干吗还修车。  记者:  这个车现在撞得程度算是严重吗?  工作人员:  相对来说严重。  解说:  昨天下午,北京市公安局公安交通管理局,发布最新官方通报:称法拉利驾驶人于某、兰博基尼司机唐某,因涉嫌危险驾驶罪被依法刑事拘留。  通报同时透露,驾驶红色“法拉利”牌小客车的男性于某,21岁,吉林长春人。而驾驶绿色“兰博基尼”牌小客车的为唐某、20岁北京市人。二人目前均无业。  一纸不到200字的通报,依然无法满足公众对这起豪车车祸的想象。  一组

5、电视评论:  这起事故是不是由于飙车引发还有待进一步的调查。  你还注意看这个绿色的兰博基尼旁边了吗?有一只黑色的高跟鞋,这不免让人浮想联翩啊。  看来两个开豪车的竟然是无职业的青年的身份。  解说:  面对公众质疑,唐某的父亲对媒体说:自己非官非商无背景,儿子是用股市赚来的钱购买的兰博基尼。而这样的回应,不但没有消弭公众的疑问,反而更加引发了公众对“无业”“炒股”等话题的热议。  同期《北京青年报》评论员张天蔚:  虽然他们家里对他有解释,说是孩子自己炒股挣来的钱,当然这种话显得是没法说服公众的,大家认为他们钱还是来自于家长,实际上大家后面就有一系列的价值判断,就会认为这些人

6、好逸恶劳、为非作歹等等,目前这样一种贫富差距很大的社会背景下,又添了一个刺激。  解说:  今天的《环球时报》也以“无业飙豪车,富人形象集体埋单”为题发表评论说:两名“无业”小青年能开豪车“撞着玩”,舆论场顷刻之间像是打翻了五味瓶。各种“仇富”“厌富”的段子迅速冒出来,在互联网上“满天飞”。“我和无业人员的差距咋就那么大?”  今天的新京报也发表评论称:故事本身延伸的想象似乎已足够劲爆,有关部门也就不能指望对此“冷处理”,而应以扎实、细致的态度,依法查处,搞清楚车祸背后的故事,让民众看个明白。  主持人:  也许从这起车祸开始,无业就不再是弱势群体的一种称谓,而是富豪或是富二代

7、的另外的一种说法,这个词可能很快就会火起来。其实一辆法拉利和一辆兰博基尼在被怀疑是在飙车的过程当中,相撞而且面目全非,这样的新闻,不只在中国,放到世界上哪个国家,恐怕都会引起媒体和社会的广泛的关注。因为这里设计了太多的问题,他们是谁?他们的家里头为什么会纵容他们采用这样的一种生活方式。而且回到中国,立即就会说他是不是富二代,或者说他是不是官二代这件事情一发生之后,大家首先的这种关注点也的确在此,其实接下来就去解释了,是炒股这个赚的钱等等,那得多大的成本?说春节之前,春节之前的股市刚涨了走过的

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