移动主索缆索吊机架设拱桥施工技术

移动主索缆索吊机架设拱桥施工技术

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1、2002年度施工论文移动主索吊机架设拱桥施工技术移动主索缆索吊机架设拱桥施工技术三公司雷凯王新秋内容提要:柚子树大桥为3孔连续等跨薄壁箱形拱桥,采用(30T)移动主索缆索吊机拼装架设,吊机最大横移距离达到4.0m,文章简述了施工过程,重点介绍缆索吊机的设计,企盼对同类型工程施工有所启示。关键词:拱桥、缆索、横移、刚性分配梁一、工程概况柚子树大桥位于三峡库区巴东县境内复建工程巴(东)——秭(归)北线上的桥梁,桥全长196.52m,宽9m,为三跨连续拱钢筋混凝土箱形拱桥,主拱净跨径52m。矢跨比1/

2、6,主拱圈拱轴线为等截面悬链线,拱轴系数为2.514,拱箱片数横向5片,分三段预制吊装。共45片拱箱(两主墩身净高52m)。二、施工方案2.1施工设备根据该桥地形,拱箱重量,通过反复研究论证,认为采用移动门式单塔架缆索吊机吊装,较为经济合理。即采用一套缆索设备,使吊机在一定范围内单侧整体横移,完成全桥构件吊装任务,使吊装设备和器材减少到最低程度。缆索吊最大吊重为24吨横向移动距离为4.0m。2.2拱箱移动工艺由于受到地形限制,该桥拱箱预制场地的狭长且与桥成轴线成90°夹角,所以拱桥吊装前需解决拱

3、箱的运输及到桥头后拱箱的转体问题。2.2.1拱箱运输结合现场材料,拱箱场内运输采用在预制场一定范围内铺设双排槽钢作为移动滑道,然后加工两个钢支架滑块,分别搁置于拱箱两吊点处,再用千斤顶将拱箱顶起置于垫有软木的滑块上,使用卷扬机拖动在涂有黄油的槽钢内走行,来完成拱箱运输。为减少投入,滑道槽钢倒用。2.2.2拱箱转体拱箱运输至桥端后,将拱箱前吊点置于主索下方,主索吊钩起吊前吊点,使其脱离滑块支座即可。然后,使用另设的卷扬机拖动后吊点处的滑块,由于该滑块在加工期间设置一转向轴,使滑块支座部分可自由转动

4、任意角度,所以在主索吊钩徐缓前行时,卷扬机配合拖动后滑动,使拱箱在移动的过程中完成转体,再挂上后吊点吊钩,起吊上桥。2.3拱箱拼装工艺第5页共5页2002年度施工论文移动主索吊机架设拱桥施工技术52m拱由三节拱箱拼装而成,是吊装的关键工艺,两拱脚段编号分别为a1,a2,顶段编号为b。2.3.1吊装拱脚段a1拱箱就位。拱箱运输至桥端,完成转体起吊后,吊运至拱位,下降拱箱两吊点至合适的位置,在拱箱上安装横移落位缆索、扣索,扣索采用墩扣,在吊点、扣索、横移索协同操作下,调整方向高程,将吊点受力转化为扣

5、索受力,就位拱箱,同时使拱箱上端抬高,超过设计标高20cm左右,锁定扣索,拆除起重索及横移索。2.3.2吊装a2段拱箱就位。方法同a1段。2.3.3吊装合拢段b拱箱就位。将拱箱吊至拱位,徐缓下落使b拱箱两接头钢板分别对准a1、a2段上端连接钢板,同时根据需要松a1、a2拱箱扣索,使拱箱各接头处达到设计标高,并调整好轴线。符合要求后用铁契顶紧各接头,连接钢板四周使之密贴,但受力不大,上紧接头螺栓,同步松各吊、扣点,每次卸去不大于5%的受力,每松一次,测量一次拱箱控制点标高和方向,给铁契加力一次,并

6、在下一次卸载时对不符合要求的标高、方向予以调整,将吊、扣点受力卸去约70%~80%后,吊、扣点受力部分转换为拱轴受力,各接头方向、标高,符合要求后,锁定各吊、扣点,焊接各接头钢板。2.3.4拆除吊、扣点。接头焊接完成后,同时均匀松去吊、扣点剩余全部受力,每次松去不大于5%的受力,完成吊、扣点受力和拱箱的应力转换,拆除吊、扣点。三、移动主索缆索吊机该桥移动主索缆索吊机由缆索系统、塔架、机具、地锚和横移系统组成。具有跨越能力大,起重能力和适应性强,主索移动方便等特点。其主要技术参数为:跨度224.6

7、m,设计起重量30吨,空载挠度13.7m,横移距离4.0m。3.1由主索、牵引索、起重索、扣索和跑车组成。主索采用4根φ47.5(6×37+1)mm钢丝绳;牵引索采用φ21.5钢丝绳,牵引索经卷扬机滚筒盘绕后,两钢丝绳头分别固定于两跑车上;起重索采用φ21.5钢丝绳,使用滑车组走6线布置;扣索由两根φ43.5m根钢丝绳组成。3.2搭架塔架采用[10、[28槽钢组拼而成,由于受场地的限制,及节省投资,仅桥头侧设置一个门式塔架,桥尾处主索直接与山体主索地锚连接。塔架高30m,宽度为9.0m。两立柱底

8、口尺寸为1.5×1.5m,塔顶为一桁架,高度为1.5m,桁架顶为一刚性滑块,主索的横移依靠滑块在塔顶的滑道内移动来完成,侧风缆6根,后风缆4根。3.3机具缆索吊机具主要有卷扬机、滑车、倒链、千斤顶,卷扬机用于牵引、起重、调整扣索、横移滑块等,倒链用于横移拱箱就位和收紧各种缆索,千斤顶用于起落拱箱。3.4地锚第5页共5页2002年度施工论文移动主索吊机架设拱桥施工技术地锚分为地锚、风缆地锚、扣索地锚和临时地锚等,主地锚为岩层地锚,扣索地锚为混凝土墩地锚。3.5主索横移系统由于全桥横向由5片拱箱组成

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