立交桥施工组织设计

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1、施工组织设计23开工日期:2004-03-03竣工日期:2004-03-03120目录目录2第一章工程概况31.概述:32.ND13标主要工程数量表4第二章施工前的准备工件4第三章施工组织61.施工组织管理机构：62.施工力量,主要施工机械设备:63.施工任务计划表:64.建立工地质量测试机构：75.计划工期与保证措施:76.主要施工作业划分:8第四章施工进度计划表8第五章主要项目初步施工方案91.路基土方施工方案:91.1概要91.2施工段划分:92.石灰土底基层:113.二灰碎石基层初步方案:12（1）简述：12(2)施工工艺:12(3)二灰碎石的原材料检验和准备：

2、13(4)二灰碎石的混合料配合:13(5)机械设备:13(6)施工程序:13（7）防护工程14(8)质量控制措施:14第六章质量控制技术措施15㈠土路基部分：16㈡改良土及灰土部分：16㈢二灰碎石部分：16㈣其它：1620第七章有关工程设计和施工的建议1820第一章工程概况1.概述:南京***市政工程项目的建设是国家九五期间的重点建设项目工程,是连接长江南北两岸与市区的主动脉，它的建设对减轻现有南京长江大的交通堵塞、减少过境车辆对南京市区的交通干扰、促进江苏乃至华东地区的经济发展具有巨大的社会经济效益。该建设项目全长3.7112公里。本次公司参与竞争投标的ND****标

3、路基及小型结构物工程，里程为K13+440.2—K13+655,K12+423.54—K13+103.80,全长895.06米,施工区域为***路分离式立交桥至****路分离立交桥之间以及***路分离立交与北岸引桥桥尾之间.本段地貌为长江二级阶地和河漫滩,地表长期积水,最特别是K13+440.2—K13+655段为河漫滩沼泽地,地质条件极端极差,并且本段路线不良地质以软土为主,局部段有液化土。根据施工图设计拟采用的处理的措施，根据软土厚度及路基填土高度的不同，分别为预压土工布，超载预压和塑料排水板等方法。路基设计：路基填方高度设计除满足桥梁、立交及通道等构造物净空要求外

4、，充分考虑地下水及土质的影响因素，路基按中湿状态考虑，最小填土高度为1.5米。路基横断面布置采用整体式断面，宽度33.5米，双向六车道，每个车道宽3.75米，中间带宽3.5米其中左侧路缘带宽0.75米。软土处理：本标段主要是K13+440。2—K13+655段因软土层较厚，并计年限内残余工后沉降：桥台<0.1m，涵洞通道<0.2m一般路段<0.3m。路面结构：20CM10%石灰土，34CM二灰碎石基层（7：13080），6CM粗粒式沥青砼，5CM20#现浇砼硬化处理。路线全线主要工程量如下：2.ND13标主要工程数量表序号工程项目单位数量备注201砍树挖根棵20002清

5、除表土立方米63003排水清淤立方米6604回填道渣立方米20245本段得用方立方米700766外借方立方米70165734cm二灰碎石基层(7:13:80)立方米28287820cm石灰土(10:90)立方米292939土路肩硬化立方米135010沥青砼拦水缘石立方米36.4011025#砼缘石立方米84.1012培路肩立方米159913K12+7501-O1500圆管涵米42.70147.5#浆砌片石路基防护(综合)立方米3093157.5#浆砌片石边沟立方米2172针对上述工程具有地理环境复杂，地质条件差，软土层较厚，路基填筑受侧桥施工影响较大，特别是K13+44

6、.2—K13+655路段施工受跨越公路行车干扰与桥施工的制约,并且施工要求质量高.为确保把本工程建设为部优精品工程,特制定如下施工组织设计：第二章施工前的准备工件1.场调查:对工程沿线进行详细调查.如土源、土质、道路交通砂、石材料、料场及供应情况、红线范围内的地上、地下、管线障碍物、征地拆迁遗留问题；可得胜的水源、排水系统、当地供电情况、临时用地、临时便道等情况。为编制切实可行的施工组织设计奠定了基础。2.接桩复测：为了控制路基中心线，对沿线进行加密坐标控制，使之与高级控制点联网，导线附合计算必须严格闭合F

7、人员审核,复测签字后交付使用。3.施工前做好素土、改良的重型击实试验，计算出最大干容重和最佳含水量，并做好有关工程的原材料试验，以确保工程质量。204.材料供应设专人负责。联系货源，必须事先联系定点加工。5.设专人负责地方矛盾的协调工作，搞好建设单位的关系，同时与地方政府、公安（交警）、交通、电力、通讯等管理部门搞好协调，创造良好的施工外部环境。6.临时工程：根据招标文件和施工现场实际情况，并经过多次调查，完成工程所需的临时设施。6.1施工用水：本标段路线附近有水塘，施工用水可用机械抽运，特别是灰土拌合、二灰碎石拌合，需用水车拖水；生活用