单片机汽车防追尾系统论文

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1、基于单片机的汽车防追尾碰撞报警系统设计目录摘要.................................................................................................II一．引言1（一）社会背景及意义1（二）国内外研究现状1（三）设计思路1（四）论文组织结构3二．系统关键技术分析3（一）模数转换技术31.模数转换模块（ADC）32.ADC工作原理43.ADC采样时间和转换时间5（二）寻迹导航技术8（三）红外检测技术9（四）脉宽调制技术10三．系统架构设计11（一）系

2、统功能结构设计11（二）各模块功能分析12四．系统硬件电路设计14（一）稳压电源电路设计14（二）模拟光电传感器电路设计15（三）红外避障传感器控制电路设计17（四）声光指示电路设计19（五）电机驱动电路设计19五．系统测试21（一）系统测试工具21（二）测试结果与分析23结束语25参考文献27致谢29摘要随着人们生活水平的日益提高，汽车数量也与日俱增，因此汽车的行驶安全就显得尤为重要。介绍一种基于单片机FusionFPGAAFS600芯片的汽车防追尾碰撞报警系统，他是自动检测行进中汽车前后方障碍物的距离，当达到安全极限距离时，会发出声光

3、报警，提示驾驶员进行相应的操作。给出该报警系统的软硬件设计，实践证明该系统有效且准确。为提高汽车运行的安全性和降低碰撞发生的可能,本文讲述一种主动型汽车防追尾碰撞报警系统。该系统装置将单片机的实时控制及数据处理功能，与毫米波雷达的测距技术、传感器技术相结合，可检测汽车运行中前方、后方障碍物与汽车的距离及汽车车速，通过数显装置显示距离，并由发声电路根据距离远近情况发出警告声。关键词：单片机；碰撞；报警；检测AbstractWithrisingoflivingstangard,thenumberofcarsincreasedeveryday,

4、socarsdrivingsafetyisparticularlyimportant.Thesystemofautomobileanti-collisionalarmingsystembasedonsingleFusionFPGAAFS600-chipisintroduced,itcanautodetectdistancefrontageanrearfraise,whenreachcriticalsecuritydistance,alarmingofsoundanlightaregiven,thesystemhardwarecomposi

5、tionanfsoftwareprojectareshowed,Experimentresultsprovevalidityandveracity.Inordertoenhancethesafetyofcarsandreducethepossibilityofacollision,thepaperaboutapro-activeanti-vehiclecollisionwarningsystem.Thesystemwillbeinstalledreal-timecontrolofthemicrocontrolleranddataproce

6、ssingfunctions,andmillimeter-waveradarrangingtechnology,sensortechnology,couldbedetectedinthevehiclerunninginfront,therearvehiclebarriersandthedistanceandvehiclespeed,throughthesignificantnumberofDeviceshowsthatdistancebydistancevoicecircuitsbasedonthesituationissuedawarn

7、ingsound.Keywords:singlechipcomputer;collision;alarming;detection一引言（一）社会背景及意义为有效降低小汽车碰撞事故的高发率，近年来广大电子爱好者始终都在试图通过制作模型的方式，努力探寻解决该问题的可行方案，而模型制作所需的硬件基础尤其成为解决问题的关键。第二届“Actel”杯中国大学生电子竞赛的举办，为这一问题的解决提供了契机，主办方提供的FusionStartKitFPGA开发板上AFS600芯片独特的资源设计和强大的执行能力，为高速公路汽车防追尾系统模型的研究与实现奠定

8、了坚实的硬件基础。这一系统研究的成功将为汽车安全驾驶提供一个具有价值的参考，在一定程度上可减少或消除追尾事故的发生，防止行车过程中对行人造成安全隐患，从而达到安全行驶的目的。（二）国内外研究现