TBT1817-1987内燃机车用柴油机气门技术条件.pdf

《TBT1817-1987内燃机车用柴油机气门技术条件.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、.铁道行业标准汇编机车车辘姆TB/烹T1704--邹QTB/T2沙422arm标准汇编标准分享网www.bzfxw.com免费下载标准化是一项综合性的技术基础工作是组织现代化生产和进行贸易的技术准则是科学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施‘可以有效地保证和提高产品质量、工程质量及服务质量‘促进贸易与技术交流，提高经济效益和社会效益随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展铁路标准化作为铁路运输、安全和管理的重要技术基础工作，在促进铁路行业的技术进步、提高技术装备和服务质量水平上起到越来越重要的作用本次编辑出

2、版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排在铁道部2001年组织对1990年以前铁道行业标准复审结论和2003年组织的对，991一1997年铁道行业标准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的968项行业标准基础上，将全部现行铁道行业1688项标准，按专业分为《机车车辆标准汇编》、《工务标准汇编》、《通信信号标准汇编》、《电气化铁道标准汇编》、《铁路运输标准汇编》及((综合基础标准汇编》六部分编辑出版。《机车车辆标准汇编》包括《机车车辆综合部分》三册、《机车部分》四册.《车辆部分》四册及有关机车车辆专业的现行《铁道国家

3、标准部分))一册.共收集了截止于本汇编出版时已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共947项以供铁路相关管理人员、科技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、铁道国家标准及计量检定规程更好地贯彻实施标准为铁路的科技发展提供技术支持。告我所本汇编根据现行标准单行本编印在编印过程中亦可能出现错误之处，请予以指出并函所有标准在实施期间可能会发布修改单、被修订或被废止.若有变更应以标准的最新版本为准。卜铁道部标准计量研究所2004年5月簇蒸黔一一墨羹籍粼麟馨中华人民共和国铁道部部标准TB1817-87内燃机

4、车用柴油机气门技术条件适用范围本标准是关于内燃机车用柴油机进、排气门(以下简称气门)的规定。之气门各部分的名称及含义如下图所示I.盘部—包含盘端面、外圆、锥面的部分，2颈部-—盘部与忏部的过渡部分，3.杆部—在气门导赞中运动的部分，4.顿夹部—安装锁夹的部分;5.杆端部—锁夹部与杆端面之间的部分.6.杆端面—与摇，成橄甘摘胜的平面，7.盘锥面—与气门座接触的圈谁面:8.盘外圆—盘端面与盘锥面之间的国柱面;9，盆.面—盘娜的外端面.3技术要求8.1气门应按本标准的规定和经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。3.2气门可以制造成

5、整体的或焊接的。s.3材料3.8.1气门用GB1221-84《耐热钢棒》规定的4Cr14Ni14W2Mo钢制造，热处理后的机械性能规定为.an>780MPa(80kgf/mm').a,>38OMPa(39kgf/mm=)，a.:->,20'YO,中华人民共和因铁道部1988-01-16批准1988-07-01实抽604标准分享网www.bzfxw.com免费下载TB1817-87,P}--359'n,a.--691/cm'(7kgl"m/cm')，也允许用经验证能满足气门使用性能要求的其它材料，材料性能按有关规定。3.3.2焊

6、接气门的杆部可采用优质碳素结构钢，炸缝强度应不低于杆部材料的强度.3.3.3盘锥面和杆端面上，按产品图样规定加焊耐高温腐蚀、耐磨的合金材料。3.4气门锻件应符合TB1467-83《铁道机车车辆用锻件通用技术条件》规定的I级。3.5气门纵剖面金F宏观组织的纤维方向应与外形一致，不许有截断现象(w接气门的焊缝处除外)。8.8气门毛坯金相组织应均匀，不许有网状碳化物，晶粒度等级应不低于GB6394-86《金属平均晶粒度测定方法》规定014级。气门成品晶粒度等级不低于3级。3.7盘锥面和杆端面焊层，不许有夹渣、裂纹、凹坑等缺陷，表面应

7、平整光洁。采用等离子弧粉末堆焊时，按TB1663-85《柴油机气门等离子弧粉末堆焊技术条件》的规定。8.8盘锥面焊层硬度应不低于HRC40，杆端面焊层硬度应不低于HRC45.3.9气门表面不许有氧化皮及过烧现象，工作表面不许有肉眼可见的麻点、毛刺、凹陷、腐蚀、碰伤等缺陷。8.10气门杆部应进行硬化处理。采习辉光笼子抓化时，不许有电弧烧伤，硬化层深度应为0.04-0.08--,硬度应不低于HV700，脆性应不低于TB1617-85《机车车辆热处理通用技术条件》规定为I级。气门仟部也可渡硬格，镀层厚度50.80gm，硬度应不低于H

8、V600.3.11每个气门都必须进行探伤俭查，不许有裂纹等缺陷。采用磁力探伤时，应做退磁处理，残磁应不大于20ogT(2Gs)。3.12气门表面各部分之间，必须光滑过渡，不许有棱角。3.13盘端面允许保留中心孔，杆瑞面不许保留中心孔。3.14盘锥面素线与杆部轴线夹角的公差为(