铁路电气化改造通信光电缆迁改配合工程施工组织设计

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1、**铁路电气化改造通信光电缆迁改配合工程施工组织设计编制：审核：批准：**铁路局**铁路电务实业有限公司**通信分公司二〇一四年十二月57目录一、施工项目基本情况11.项目基本情况11)施工影响范围12)限速范围13)设备变化22.项目目标23.项目性质24.施工具体地点2二、技术标准101.编制依据102.编制原则11三、运输条件111.铁路112.道路113.施工线路（设备或数据）变化情况12四、施工程序及施工过渡方案121.施工时间122.进度计划123.施工流程12五、施工条件131.施工特点132.相关单位133.施工机具144.施工前期调查145.相关施

2、工配合14六、劳力组织151.劳力组织152.劳动力配置153劳动力管理15七、施工方法及质量161.施工准备162.施工技术方案173.施工步骤1957八、安全措施201.安全方针202.施工安全管理组织结构203.岗位职责204.安全风险评估225.安全风险控制266.施工安全措施297.驻站联络及现场防护31九、应急预案321.组织机构322.光电缆损坏事故的应急预案334.人身伤害的救援预案355.铁路行车安全事故应急预案366.雨雪天气应急预案367.防暑应急预案388.防洪防汛应急预案399.其他41十、指挥体系421.施工组织机构422.项目部职责分工

3、433.施工管理工作流程474.施工组织51十一、附图5657一、施工项目基本情况1.项目基本情况施工项目名称：**电化改造通信光电缆通信迁改配合工程施工项目负责人：作业内容：对**线原光电缆径路上受**电化改造工程影响的光电缆实施迁改防护，根据中国铁路总公司铁总办函【2014】924号《中国铁路总公司关于合肥至芜湖铁路电气化改造工程初步设计的批复》意见，本次**电化改造工程共有106处平交道口改建为立交方式，有12个车站需进行延长1050改造，4个变电所、5个分区所、3个开闭所、一个控制站改造，有18处地段需进行曲线拨移改造。对此范围内受影响的铁路通信光电缆移动光

4、缆实施迁改、防护。具体实施地点见附表1)施工影响范围1、合肥铁路枢纽合肥东站（含）至芜湖铁路枢纽芜湖站（含），贯通正线全长146.185km，由淮南线和宁芜线两段线路组成。淮南线合肥东站淮南端至芜湖东Ⅴ场南京端：K90+800～GHNCK224+585（=宁芜线下行K107+600），计133.785km正线公里；宁芜线芜湖东站南京端至芜湖站杭州端：K101+217.58～K113+618，计12.4km。（不包含芜湖五场）2、合肥枢纽、芜湖枢纽配套工程。合肥东站联络线：新建环到线：宁西下行K3+323.96～407岔心，计1.701km。芜湖东站联络线：环到线（F

5、线）：宁芜上行K100+827～宁芜下行K101+397，计3.607km。下行场至淮南线联络线（D线）：宁芜下行K103+104.7～淮南下行K222+030，计4.117km。淮南线进到达场联络线（E线）：淮南下行K222+326.6～宁芜上行K105+362.4，计1.332km。上述区段内受平改立、站场改造、曲线半径改造影响的通信光电缆。本项目施工内容，需对既有光电缆实施迁改防护，工作内容为邻近营业线施工，需在施工区段设置安全防护。572)限速范围无需限速；3)设备变化本项目对影响区段既有**12芯、48芯、移动36芯、光缆，7*4长途电缆实施迁改、合肥东站

6、部分地区光电缆、芜湖东站部分光电缆（含24芯、4芯、8芯、20对、50对）以及宁芜48芯、32芯4芯等光电缆，项目实施后光电缆径路有所变化，不对其它铁路设施构成影响，设备无变化。2.项目目标1)工期目标在站前主体施工前完成；（2）安全目标杜绝人身伤亡事故；杜绝光电缆中断事件；杜绝道路交通安全事故；杜绝铁路一般D类及以上事故等。（3）质量目标工程一次验收合格率达到100%，满足合同要求的质量等级。全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。3.项目性质本项目属于**电化改造配合项目。4.施工具体地点1、主体施工为上跨序号所属标段线别类型道口名称设计里程管理类别道口

7、宽度（m）既有里程1标段1淮南线上跨福泉村K119+462.60人行过道5K119+372.1迁改2标段1淮南线上跨桐山K122+754.50道口3.3K122+710.8迁改3标段2淮南线上跨雍镇K209+277.83道口7.7K209+279.5迁改572、主体施工为人行天桥序号线别行别既有平交道口情况设计情况既有里程道口宽度（m）设计轨顶标高(m)道口现状设计里程设计类型1淮南线双K155+087.23.314.505道口DK155+087.2人行天桥防护2淮南线双K160+850.0014.530自然通道K160+880.0人行天桥迁改3淮南线双K169