TBT1777-2000铁路车站客运广播设备制式系列及主要技术条件.pdf

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T1777—2000铁路车站客运广播设备制式系列及主要技术条件2000—10—24发布2001—05—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载前言本标准是对铁道行业标准TB1777-86《铁路车站客运广播设备制式系列及主要技术条件》的修订。本标准根据铁路车站客运要求而制定,对制式系列、主要功能和主要技术指标作了重要的修改和补充;对设备结构要求亦作了修改。本标准适用于铁路车站客运广播设备。本标准自发布实施之日起,同时代替TB1

2、777-86。本标准由中国铁路通信信号总公司研究设计院提出并归口。本标准起草单位:铁道部第三勘测设计院。本标准主要起草人:杨秀英、樊茹琴、冯敬然、殷华艾、张钦军。1铁路车站客运广播设备制式系列及主要技术条件1.范围本标准规定了铁路车站客运广播设备制式系列、主要功能、技术指标和设备结构要求。本标准适用于铁路车站客运广播设备的产品设计、制造和工程设计。2.引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使

3、用下列标准最新版本的可能性。GB3047.1-1995高度进制为20mm的面板、架和柜的基本尺寸系列GB8898-1997电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求GB9374-88声音广播接收机基本参数GB/T13187-91磁带录放音系统一般条件与要求SJ/T1073-1997VCD视盘机通用规范SJ/T10406-93声频功率放大器通用技术条件3.制式系列3.1.制式铁路车站客运广播设备应采用集中控制、分路输出制式。广播输出回路为二线制平衡式。3.2.系列铁路车站客运广播设

4、备包括播音控制台(以下简称控制台)、各种信号源(以下简称信源)设备、控制切换设备、功率放大(以下简称功放)设备、维护终端设备及电源设备等。铁路车站客运广播设备系列、输出回路的数量、广播通道的数量、额定输出功率、语音合成器数量及主要适用场所应符合表1的规定。表1系列ABCD输出回路≥20路≥12路≥8路≥4路广播通道≥6条≥4条≥2条≥1条额定输出功率≥3000W≥2000W≥1000W≥200W语音合成器2套2套1套无主要适用场所特大型及大型车站大、中型车站中、小型车站小型车站2标准分享网www

5、.bzfxw.com免费下载4.主要功能4.1.系统功能4.1.1.广播功能4.1.1.1.各系列广播设备的多级控制及播音保障功能应符合表2的规定。表2系列化ABCD广播功能全自动播音应设应设宜设不设半自动播音应设应设应设不设人工播音应设应设应设应设应急播音应设应设应设不设无线/有线应设应设宜设宜设转接播音迎宾播音宜设宜设不设不设4.1.1.2.自动、半自动广播系统均应存储全部客运广播的格式化标准广播词及车次、广播区的安排信息。应具有与综合信息网联网的接口条件,以实现信息共享、联网运行。4.1.

6、1.3.全自动播音功能:系统根据各项预置参数及播音时序信息,应能自动生成播音内容,并选通相应的广播输出回路自动播音。当与其他信息网联网运行时,应能按实时信息自动生成实际需要的广播内容,实现无人干预下的全自动播音,播音完毕后应能自动关闭广播通道。4.1.1.4.半自动播音功能:可以通过鼠标和键盘进行人工指令选播或实时修改,调整广播内容和时间,由系统自动完成选区播音。4.1.1.5.人工播音功能:通过控制系统的按键开关人工选择相应的信源和广播输出回路,进行除语音合成外的播音。4.1.1.6.应急播音

7、功能:具有独立的应急话筒输入、前级放大器、控制和执行设备,是全自动、半自动、人工播音失效时的备用广播。应能通过人工干预,完成应急播音。4.1.1.7.无线/有线转接播音功能:控制台应设置无线转有线输入接口,通过车站专用移动电话系统,达到既可以同广播人员通话,也可以通过广播员操作进行无线遥控播音。4.1.1.8.根据实际需要可设有自动调节广播网络声音电平,补偿音质和音色的功能。4.1.1.9.A、B系列应具有噪声反馈、音量自动调节的功能;C系列宜具有噪声反馈、音量自动调节的功能。4.1.2.信源种

8、类4.1.2.1.控制台应配置的信源种类及数量应不低于表3中的规定。3表3系列信源ABCD话筒2222语音合成器221—激光唱机2111录放双卡座(数字录放装置)2111FM/AM收音数字调谐器1111无线/有线转接接口1111线路放大接口111—消防音频接口11——合计1210864.1.2.2.各信源均应设前级控制装置。4.1.2.3.仅控制台上的话筒能和其他任一信源并行输入,即具有插播功能,被插播的信源应自动作为背景信源。4.1.2.4.语音合成装置应能完成接发车和旅客乘、降、候车的全部客

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