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时间:2017-06-27
《TBT1673-1985铁路客车用感应子发电机试验方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T1673-85铁路客车用感应子发电机试验方法1985—12—31发布1987—01—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载本标准适用于铁路客车感应子发电机的型式试验和验收试验。型式试验和验收试验所需进行的项目依照《铁路客车用感应子发电机技术条件》规定进行。铁路客车用感应子发电机试验方法1.试验准备1.1.试验时应采用不低于0.5级精度的电气测量仪器、仪表(兆欧表除外),其它测量仪器应相当于1级精度。用温度计测量温度时,允许采用误差为±1℃的温度计,仪器的选择尽可能使所测数值在20~95%的测量
2、范围以内。1.2.被试验发电机应处于:良好状态,接线正确无误,设备及导线应合乎试验要求。2.试验项目及方法2.1.绕组对机壳及其相互间绝缘电组测定2.1.1.测量时的电机状态a、电机在冷却状态下;b、电机在热状态下(在切断电源后10min内测量);在验收试验中绕组绝缘电阻可在冷却状态下进行测量。2.1.2.绕组绝缘电阻用500V兆欧表测量,各绕组对机壳及其相互间的绝缘电阻应分别进行测量,并同时测量绕组温度。2.2.绕组在实际冷却状态下直流电阻的测定2.2.1.将发电机在室内静置一段时间,即各绕组已断电12h以上时,用温度计测量铁芯的温度。测得的铁芯温度与周围空气温度之
3、间的差值应不大于3℃,其铁芯温度即为绕组的冷态温度。2.2.2.测量发电机各绕组直流电阻时,转子应静止不动,测量每两个出线端间的直流电阻,然后根据下式算出各相间电阻值(发电机为星形接法)。Ru=Rp-RvwRv=Rp-RuwRw=Rp-Ruv式中:Rvw、Ruw、Ruv分别在出线端v—w;u—w;u—v之间测得的电阻值(Ω)。R+R+RvwuwuvR=(Ω)P22.2.3.励磁绕组的直流电阻在绕组的出线端上单独进行测量。12.2.4.电枢绕组的直流电阻应采用双臂电桥测量;励磁绕组的直流电阻应用单臂电桥测量,测量时应注意尽量减少接触电阻和引线电阻的影响。2.3.空载特性
4、的测定2.3.1.发电机的空载特性是电机在额定转速时,电枢绕组经三相全波整流后空载电压与励磁电流的关系曲线。空载特性应在他励磁方式下进行测量。2.3.2.电枢绕组匝间绝缘介电强度试验(见2.4条)和恒定损耗测定见2.11.4条可与空载特性测定结合进行。2.3.3.空载特性可采用下列方法测定:试验时,将被试电机拖动到额定转速,发电机直流侧开路。逐步增加励磁电流,使输出空载直流电压值达到额定励磁电流所对应的空载电压,然后逐步减小励磁电流到零。在做上升或下降分支时,各读取七至九点,在额定值附近多测取二至三点。试验过程中,励磁电流只允许向同一方向调节。如需要反向调节时,应先将
5、励磁电流回复到零(上升分支)或增加到最大值(下降分支),然后再调节所需数值。若试验时的转速n与额定转速n略有差异,则空载电压应按下式进行换算:nHU=·U(V)0n式中:U—试验时测得的空载电压(V);U0—换算到额定转速时的空载电压(V)。作关系曲线U0=f(If)即为所求的空载特性。2.4.电枢绕组匝间绝缘介电强度试验2.4.1.电枢绕组匝间绝缘介电强度试验在发电机空载情况下按《铁路客车用感应子发电机技术条件》第2.14条规定进行。2.4.2.试验时空载电压为额定励磁:电流所对应的空载电压,转速为额定转速。2.5.稳态短路特性的测定2.5.1.感应子长电机稳态短路
6、特性是电枢主绕组三相短路(或整流后直流侧短路)的稳态电流与励磁电流的关系曲线。2.5.2.稳态电路特性的测定,应在他励方式下进行,采用发电机法测定稳态短路特性方法如下:试验前,将电枢绕组经整流桥输出端短路,连接导线要尽可能短;将被试电机拖动到额定转速或接近额定转速,调节励磁电流,使负载电流为额定值,同时量出负载电流和励磁电流,然后逐步减小励磁电流,使励磁电流降低到零为止,共取5~7点,绘制短路特性曲线,即:IK=f(If)。2.6.发电机的电压调整性能试验2.6.1.检查电压整定范围2标准分享网www.bzfxw.com免费下载检查时发电机自励并处于冷态及半载(其中充
7、电电流不大于10A)状态,其转速为额定转速,调节电压整定装置,测定发电机电压的最低值和最高值,此范围即发电机的电压整定范围。2.6.2.稳态电压调整率的测量a、试验前发电机为冷态并带50%额定负载(充电电流不大于10A),调整转速,使转速为额定转速,调整电压整定装置,使电压整定在95~105%额定电压范围之内,在试验过程中电压整定装置应固定不变。b、测定时,负载从零逐渐增加到额定功率,转速相应地从二倍的额定转速逐渐下降至额定转速;再从额定功率逐渐减小到零,相应地将转速上升至二倍的额定转速测量各点电压。测量点在验收试验时可酌量减少并仅在冷态下进行。在型
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