TBT1660-1985ND2机车高磷闸瓦技术条件.pdf

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T1660－85ND2机车高磷闸瓦技术条件1985—12—31发布1986—07—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载ND2机车高磷闸瓦技术条件本标准适用于ND2机车用高磷闸瓦。1.技术要求1.1.闸瓦应按本标准及规定图样附录A制造。1.2.闸瓦材质；高磷铸铁。1.2.1.化学成分(％)碳硅锰磷硫2.8～3.41.0～2.00.8～1.21.3～2.0≤0.151.2.2.闸瓦硬度HB179～2551.2.3.金相组织磷共晶——数量≥15％(≥3级)，网孔大小≤

2、2级。石墨——A型、B型或AB、BA混合型2～4级，允许少量5级。基体——珠光体+铁素体，铁素体数量≤12％(≤7级)。1.3.闸瓦表面不应残留浇口，影响组装和使用的多肉、型砂和粘砂。1.4.闸瓦图样上未注明圆角半径按R＝3～5mm铸造。1.5.闸瓦瓦鼻，闸瓦与轮子接触面不允许产生白口。如有疑问，应进行破坏检查。1.6.新出厂闸瓦表面不允许有裂纹。1.7.闸瓦表面允许存在如下不加修正的缺陷。1.7.1.闸瓦表面深不大于5mm，长、宽不大于10mm的砂眼、气孔、缩孔、夹渣，冷隔，同一面上不多于4个，但深与直径不大于3mm者不计。1.7.2

3、.闸瓦瓦鼻及其周围30mm范围内，不允许有缩孔、气孔，夹渣、冷隔，但深与直径不大于3mm者不计。1.7.3.闸瓦错箱不大于1.5mm。1.8.闸瓦瓦体与瓦背应结合牢固。1.9.耐压试验。瓦鼻上受压不低于7t，保持—min，闸瓦不得产生裂纹或永久变形。1.10.闸瓦应用样板或标准瓦托检验，中部瓦鼻两侧与样板有接触点，局部间隙不超过1.5mm，四爪圆弧面与闸瓦背面间隙不大于2mm。1.11.闸瓦在用户正常使用情况下，因制造质量造成损坏，生产厂应负责包退、包换。3标准分享网www.bzfxw.com免费下载2.验收规则和试验方法2.1.闸瓦由

4、生产单位检验部门进行检查、验收，用户可以根据订货合同进行复查。2.2.闸瓦检验项目：a、外观质量；b、化学成分——P％、S％；c、硬度；d、耐压试验；e、瓦体与瓦背结合质量检验；f、闸瓦样板检验。2.3.在原材料和生产工艺稳定下，以同一熔化炉，同一班次为一批；在原材料和生产工艺不稳定下，以同一包铁水为一批。2.4.每批闸瓦硬度测定。在于型内浇注φ30mm、长60mm硬度试块并加工成φ30mm、厚20mm试样一只，测定三点硬度，其平均值合格者为合格。若不合格，任取闸瓦一块，在浇口对侧面除去5～10mm，按附录B再测定硬度，其平均值合格者为

5、合格，否则为不合格。2.5.每批闸瓦耐压试验按TB1159—76规定进行。2.6.闸瓦金相组织检验和硬度测定采用同一试样，亦可在闸瓦硬度测定部位切取金相试样。金相检验按《高磷铸铁金相图谱》，每月抽查。2.7.每批闸瓦抽取一块进行解剖检查，沿纵面剖开，检验结合长度不小于190mm为合格。若不合格，应加倍复试，均合格才为合格。2.8.每批闸瓦的样板或标准瓦托(应装上闸瓦插销)检验二块，若有一块不合格应加倍复试，若仍有一块不合格，则该批闸瓦应逐块检验。3.标志、合格证书3.1.闸瓦背面铸出工厂代号，字母采用凹字，深度不大于2mm，字迹清晰。3

6、.2.合格闸瓦应有检验标志。3.3.闸瓦出厂附合格证书，包括下列内容：a、生产单位名称或代号；b、产品名称数量；c、检验“合格”字样或检查验收人员代号；d、制造年、月。4附录AND2机车高磷闸瓦型式尺寸标志示例ND2机车高磷闸瓦1.材料：高磷铸铁2.附件瓦背距瓦面不大于12mm5标准分享网www.bzfxw.com免费下载3.重量：8.5kg附件瓦背标记示例瓦背1.材料：A3F2.瓦背应清除油污，经酸洗、镀锡或涂腊。3.重量：0.2kg。6附录B本体硬度测定点示意图(补充件)附加说明：本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所提出。本标准由

7、铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所起草。本标准主要起草人：傅作人、钱一鸣、朱元清。7