桥梁承台技术交底

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1、技术交底记录2008年8月29日编号：施表31工程名称交底部位承台施工单位交底内容：1、基础开挖与换填依据设计图纸给出的坐标数据使用全站仪精确测量基础平面位置，用水准仪测原地面标高，确定开挖深度。基础开挖前通知监理工程师，复核完基础平面位置和标高后，挖掘机开挖，自卸车运输，基底预留20cm由人工清理，开挖过程中随时测量基底高程，防止超挖和扰动基底。开挖时可根据基坑深度以及土质情况,基坑边坡按1﹕1放坡,确保基坑边坡稳定。一般基坑尺寸比设计平面尺寸各边增宽1m。在基坑周围做好施工围挡，保证人员及车辆通行安全。基坑周围不得堆放材料﹑设备等危及基

2、坑安全的杂物。在基坑开挖前应做好地面排水，在基坑顶缘四周向外设排水坡，应防止水沟渗水影响坑壁的稳定；基坑内如有水，在基底范围之外开挖集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑，用水泵将水排出坑外。基坑开挖完毕施工单位自检合格后，约请监理单位、业主、设计单位及勘查单位联合验收基槽，验槽合格且各方在“隐检单”上会签后，进行下道工序施工。2、承台垫层浇筑混凝土用罐车运至施工现场，先检查其坍落度和均匀性，符合要求后使用。砼用溜槽导入基坑内，混凝土垫层浇筑前将基底平整，浇筑过程中应振捣密实，并用木抹抹平。垫层混凝土浇筑完成后，采用塑料布或草帘进行覆

3、盖，防止水分散失，待垫层混凝土达到设计强度的70%时，再次使用全站仪精确定位，并上报监理工程师复核，经测量监理工程师复核后进行钢筋绑扎施工。用墨线弹出基础边线，严格按照墨线绑扎钢筋。3、钢筋制作与安装钢筋进场后，应根据规范要求进行试验检测，经自检合格后，上报监理工程师审批及抽检，并经监理工程师审批同意后方可进行使用。钢筋分别堆存，并且立牌识别，标明钢筋规格、产地、检验状态。对钢筋的堆存做好各项防护措施：钢筋下面采用方木来支垫，避免钢筋与地面接触造成污染和锈蚀，在雨天采用塑料布或彩条布进行覆盖，避免遭受雨淋。要求钢筋用于工程时，钢筋应无锈蚀﹑

4、松散的锈皮﹑油漆（脂）或其他杂物。当钢筋有少批量采用电弧焊时，使用的焊条、焊缝的长度﹑宽度﹑厚度均应符合规范要求。受拉带肋钢筋绑扎时，当直径小于25mm时，搭接长度不小于30倍的钢筋直径。1级钢筋搭接长度不小于25倍的钢筋直径。钢筋在加工场地进行半成品加工，运到施工现场绑扎成型，基础钢筋骨架外观要求钢筋间距分布均匀，钢筋直顺，钢筋绑扎牢固，钢筋保护层厚度满足设计要求。同时应将桥台预埋钢筋安装准确、牢固，确保桥台平面位置准确。4、模板制作与安装承台模板采用竹胶板。模板使用前要仔细检查，脱模剂均匀涂抹，经监理工程师验收后方可使用。模板的支立采用

5、水平支撑和斜向支撑的方法加固，下口采取水平支撑加固。支立模板完毕，要求模板表面无污物。两相邻模板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，模板内清除积水﹑烟头纸片﹑木屑﹑棉纱等其他杂物，监理工程师验收后方能浇筑混凝土。承台模板在混凝土强度达到2.5Mpa时即混凝土强度能保证混凝土表面及其棱角不损坏时拆除。5、混凝土浇筑施工所采用的商品混凝土，经监理工程师审批后使用，用罐车运输至现场，由现场试验人员和技术人员对坍落度、均匀性进行检查，经检验合格后进行混凝土浇筑，混凝土坍落度要求按配合比控制。为避免混凝土由高处落下发生离析，使其通过溜槽下落入模。混凝土浇

6、筑时使用插入式振捣器进行振捣密实，要求振捣器移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；并与模板保持10cm左右的距离；振捣器插入下层混凝土5～15cm；在每一处位置振动完毕后应边振动边徐徐提出振捣器,避免振捣器造成空洞；避免振捣器碰撞模板﹑钢筋及其他的预埋件。混凝土浇筑时按一定的厚度﹑顺序和方向分层浇筑，厚度每层控制在30cm，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土；混凝土浇筑时严格控制混凝土的坍落度和流动性。避免混凝土的坍落度损失，尽量缩短混凝土浇筑时间。浇筑混凝土期间，设置专人不定时检查支撑﹑模板﹑钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有

7、松动﹑变形﹑移位时，及时进行处理。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整﹑抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。为保证混凝土面平整美观，并在混凝土初凝后，立即进行覆盖保湿，防止混凝土表面出现收缩裂缝。6、混凝土养护在混凝土浇筑完成及初凝后，及时采用土工布或塑料布覆盖，并经常洒水，使混凝土基础表面保持潮湿状态最少7d，防止出现由于养生不足引起混凝土裂缝。7、模板拆除当混凝土强度达到设计强度70%后，方可拆除模板，并注意防止破坏混凝土棱角和表面，不宜过早拆模,防止因混凝土强度不足造成表面粘接。在拆除过程中禁止敲打和强扭的方法进行。8、基

8、坑回填严禁采用不适用的土料作为基坑回填材料，所用填料强度保证符合规范和设计要求。基坑回填时分层进行，每层表面平整，用“平板夯或冲击夯”夯实，每层经监理工程师验收合格方可填筑下一层