斯太尔后双桥粉粒物料运输车改装设计

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1、本科学生毕业设计粉粒物料运输半挂车改装设计系部名称：汽车工程系专业班级：车辆工程B07-8班学生姓名：朱宏鹏指导教师：齐晓杰职称：教授黑龙江工程学院二○一一年六月TheGraduationDesignforBachelor'sDegreePowdermaterialstransportsemi-trailerdesignmodificationsCandidate：ZhuHongpengpecialty：VehicleEngineeringClass：B07-8Supervisor：Prof.QiXiaojieHeilongjiangIn

2、stituteofTechnology2011-06·HarBin摘要粉粒物料运输车是采用压缩空气使运输的粉粒物料流态化后，通过管道输送到一定距离和高度，用于运输如水泥，面粉，滑石粉，煤粉等的罐式汽车。研究粉料散装运输可以提高运输效率，节约运输费用，降低产品成本，同时能实现装运卸贮机械化。本课题以气卸散装粉煤灰车为具体研究对象，文中介绍了气卸散装粉煤灰车的发展现状，确定了承载粉煤灰的吨位并对汽车底盘进行选型及总体布置，对其罐体进行设计计算，其中包含流化板、多孔板、罐体支承装置的设计以及对罐体有效容积进行计算。利用止推板和连接支架对罐体总与

3、二类底盘进行了连接并固定，通过焊接方法保证了罐体和罐体支承座的连接。最后对整车性能进行了分析，应用CAD软件建立整车装配、罐体总成及相关零件模型。关键词：粉粒物料；二类底盘；粉煤灰；气卸装置；改装设计33ABSTRACTThepowdertankerofgasunloadingtakeasignificantrolesinspecialvehicle.Tostudyanddesignthepowdertankerofgasunloadingcanimprovethelevelofmechanizationofloadingandsavel

4、abor,reducelaborintensityandlowerconstructioncosts.So,researchinganddesigningthepowdertankerofgasunloadinghasaveryimportantpracticalsignificanceinpractical.Thecementtankerofgasunloadingwasasspecificsubjectsinthistext.Thetextexpoundthecementtankerofgasunloadingdevelopmento

5、fthespecialvehicle,identifiedthetonnageofcementwhichcarrying,tothesecondunderpandesignthetank,whichincludesflowofplates,porouspanels,tanksupportandcalculatetheeffectiveoftankvolume.Thrustplateandconnectplankisusedtofixthetankwithacar,throughvariousmeanssuchasweldingtankan

6、densurethetankconnectionwithsupportsaddle.Finally,analysisthevehicleperformance,ApplicationofCADsoftwaretoestablishvehicleassembly,thetankmodelandrelatedspareparts.KeyWords：Siltmaterial；thesecondunperpan；Flyash；GasDisposalPlant；DesignModifications33目录摘要IAbstractII第1章绪论11.

7、1研究现状11.2选题目的31.3意义31.4主要内容和技术路线3第2章总体方案的选择52.1牵引车的的选择52.2罐体型式的选择52.3空气压缩机的选择62.4卸料装置的选择62.4.1卸料方式分类62.4.2出料装置方案的选择62.5本章小结6第3章半挂车的选型及总布置73.1半挂车的选型73.2总体布置的原则93.3整车参数的确定103.3.1装载质量和总质量的确定103.3.2尺寸参数的确定103.4本章小结11第4章罐体的总体结构和设计124.1罐体总成结构及工作原理124.2罐体容积计算12334.2.1总容积V124.2.2

8、有效装载容积计算134.2.3扩大容积计算134.2.4装载容积计算134.2.5气室容积计算134.3流态化装置的设计134.3.1流态化装置的类型和结构144.3.2多孔板的设计144.3