机电运输安全评价

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1、机电运输安全评价一、评价内容机电运输安全评价分十个子系统，分别为主提升系统、主要通风机、主排水系统、压风机系统，地面供电系统、井下供电系统、皮带运输系统、轨道运输系统、钢缆皮带系统、架空乘人系统。二、评价办法由机电矿长组织按照“平煤股份机电运输安全评价标准”进行定性评价。三、评分办法每个子系统打分按百分制，矿井总分由各子系统打分后乘比重系数相加获得。各子系统比重系数，主提升：0.15，主通风机：0.08，主排水：0.07，压风机：0.05，地面供电：0.1，井下供电：0.15，皮带运输：0.15，轨道运输：0.15，钢缆皮带：0.0

2、5，架空乘人：0.05。如子系统出现缺项，则某子系统折合分=该子系统实际得分×该子系统比重系数/(1-缺项子系统比重系数)。机电运输安全评价标准（主提升系统）序号评价项目标准分评价方法及评价标准扣分原因实得分　总计100　　　1提升机40　　　1.1主轴装置2　　　1.1.1各零部件齐全完整，符合完好标准要求。1现场检查，不完好不得分。　　1.1.2轴承座坚固平稳，纵、横向水平度符合质量标准。主轴轴向水平度符合质量标准，轴向窜量符合设备技术文件的规定。0.5现场检查，一项不符合，该项不得分。　　1.1.3轴承在运行中转动灵活，平稳，

3、无异响，润滑良好，油脂合格，温度不超限。0.5现场检查，一项不符合，该项不得分。　　1.2滚筒及驱动轮5　　　1.2.1滚筒和驱动轮无开焊、变形、连接件紧固、配合件严密不松动。运转平稳，无震动、噪音。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.2.2滚筒衬木材质符合要求，磨损后表面距固定螺栓头端部不小于5mm。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.2.3驱动轮摩擦衬垫紧固，衬垫绳槽磨损不超过70mm，衬垫底部的磨损剩余厚度不小于钢丝绳直径。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.2.4摩擦衬垫材质选用合理，摩擦系数和比压值符合规定。0.5现

4、场检查，不符合不得分。　　1.2.5多绳摩擦提升机钢丝绳的张力应定期测定和调整，任一根钢丝绳的张力同平均张力之差不得超过±10％。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.2.6滚筒上钢丝绳的固定和缠绕层数，符合《煤矿安全规程》规定。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.2.7钢丝绳所受的最大静张力不大于该绳额定静张力，最大静张力差小于额定静张力差。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.2.8钢丝绳在滚筒上排列均匀整齐、无压绳、咬绳现象。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.2.9滚筒定车装置保持完好无损，使用安全可靠。0.5现场检查，

5、不符合不得分。　　1.2.10活滚筒衬套与轴的间隙符合质量标准要求。0.5现场检查，不符合不得分。　　1.3离合器2　　　1.3.1双滚筒提升机活滚筒离合器动作灵活、齿轮啮合良好，能全部脱开或合上。汽缸或油缸动作一致，不漏汽或漏油，缸底与活塞间的最小间隙不得小于5mm。1现场检查，不符合要求一项扣0.5分。　　1.3.2离合器限位开关和液压闭锁装置完好，动作灵敏可靠。在提升运行中，离合器不得自行打开。1现场检查，不符合要求一项扣0.5分。　　1.4联轴器2　　　1.4.1端面间隙及同心度符合规定要求。1现场检查，不符合要求不得分。　

6、　1.4.2弹性圈柱销式联轴器、齿轮式联轴器、蛇型弹簧式联轴器符合规定要求。0.5现场检查，不符合要求不得分。　　1.4.3联轴器各部件无损伤、裂纹，运转平稳，无异响、振动。0.5现场检查，不符合要求不得分。　　1.5减速机3　　　1.5.1减速机壳体无裂纹和变形，连接紧固，结合面配合严密，不渗油、漏油。润滑油质符合设计要求，油量适当，齿轮和轴承润滑良好。1现场检查，不符合要求一项扣0.5分。　　1.5.2轴水平度、轴承与轴配合，齿轮的啮合、磨损、点蚀、胶合等情况符合规定要求，各部温升不超限。1现场检查，不符合要求一项扣0.5分。　

7、　1.5.3齿圈与轮心配合紧固，轮缘、辐条无裂纹。齿轮无断齿，齿面无裂纹。0.5现场检查，不符合要求不得分。　　1.5.4减速机运行无振动无异响0.5现场检查，不符合要求不得分。　　1.6制动系统和润滑系统4　　　1.6.1制动装置的操作机构和传动杆件，活塞及杆件无裂纹、变形，动作灵活可靠。各节点销轴不松动，润滑良好。0.5现场检查，一项不符合要求不得分。　　1.6.2闸轮或闸盘无开焊或裂纹，无严重磨损。闸瓦及闸衬无缺损，无断裂，表面无油迹，磨损不超规定。制动过程不过热，无异常振动和噪声。0.5现场检查，一项不符合不得分。　　1.6

8、.3制动闸间隙、制动力矩、保险闸空动时间和制动减速度符合《煤矿安全规程》规定。必须按照规定进行试验，试验记录有效期一年。0.5现场检查，不符合规定或无记录不得分。　　1.6.4制动闸圆跳动、不平度，闸盘偏摆及闸的接触面积等指标符合标准