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时间:2017-06-27
《TB1670.12-198515号车钩钩舌下牵引面样板.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、.铁道行业标准汇编机车车i标准汇编*TB/T钗1669.588-TB/Tf1856一一一一一}食)冬浮;葺看餐念一洛滚;一容餐;;昌奎:一涪奢票;聋一客层粤里;一豁鑫簇黯风嘟塑爵资必;〕一{)一;一〔一)〕〕令于冬食黔攀粼辨纂薰砚留标准化是一项综合性的技术基础工作.是组织现代化生产和进行贸易的技术准则是科学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施可以有效地保证和提高产品质量、工程质量及服务质量促进贸易与技术交流,提高经济效益和社会效益。随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展,铁路标准化作为铁路运输,安全和管理的重要技术基
2、础工作在促进铁路行业的技术进步提高技术装备和服务质量水平上起到越来越重要的作用.本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排在铁道部2001年组织对1990年以前铁道行业标准复审结论和2003年组织的对1991一,997年铁道行业标准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的968项行业标准基础上.将全部现行铁道行业1688项标准按专业分为(机车车辆标准汇编》、《工务标准汇编分、《通信信号标准汇编》、《电气化铁道标准汇编》、《铁路运输标准汇编》及《综合基础标准汇编》六部分编辑出版。《机车车辆标准汇编》包括《机车车辆综合部分》
3、三册、《机车部分》四册、《车辆部分》四册及有关机车车辆专业的现行《铁道国家标准部分》一册.共收集了截止于本汇编出版时已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共947项。以供铁路相关管理人员、科技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、铁道国家标准及计量检定规程更好地贯彻实施标准‘为铁路的科技发展提i4}技术支持。告RPho编根据现行标准单行本编呼}E}Ltli}r}770Ic‘现错误之处。请予以指出”函本为鬓“标准}E%QS”间可能z}kif1F,%Nv_*1r}lli7,}m止,”““更应以标准的最新版_一三一
4、考-一铁道部标2004翼臀魏魏落蒸鑫粼睽分瑟琅次髦薰巍一;)中华人民共和国铁道部部标准T131670.1E-8515号车钩钩舌下牵引面样板1总装i9e夕0﹂we“成伏少﹂口月口75。﹄S16孩脚}巧一牛---一一于一。110-AO工,^I戴七旬九份兰O④,.1l;a'n1e卜、.!气_,Oti号全沈约感不Vi3-'ii!!'X昌{_厂O、、、注__s1万件致号于吧且备注一1一一ego.**一1一T10一一{一}0.247袖1套一A453}二{_0.4266套工作样板体1111一4T510州0.23912一二二二梢4·一“一0.0020.0
5、047{GB119-76梢4r6x120.00170.0024中华人民共和国铁道部1985-12-31发布1987-01-01实施5刁9TB1670.12-851.1新制工作样板与校对样板配合部份之间不得塞入大于。.10的塞尺。1.2将工作样板中42h6放入被测件今42孔内旋转,能通过无卡死现象时,被测件为合格。磨损后,工作样板与校对样板之间在34.175和84.825尺寸处不得塞入大于几30的塞尺。注:图上标注的为校对样板尺寸。件号1校对样板休T81670.12(1)-85吞S/共余军下一一*414HW$mz)34.x73'、S36zr
6、04.82S④一产195.92.1材料:T10.2.2测量面(a一b曲面)的表面粗糙度为3.2/,淬硬HRC58^-6,时效处理。测量面不允许有划痕、黑斑,锈蚀和凹坑等缺陷。2.4未注明之圆角半径为R4n口乙O.除去锐棱。,nb~…发蓝处理。丹,‘‘刻字“15号车钩钩舌下牵引面校对样板”及制造年、月字样。心no‘重量,0.247kg550TB1673.12-853件号5工作样板体TB1670.12(2)-85,余63i月产沁--一____/u.95州84.7万154715了‘一5475‘34.-75‘F--oI'lr?-44Nr(货out
7、当菜}弋笼仓往f么}Y!﹂iv1_气_便下下习OS一)冬}1!0--一f{匆77f一---一一_3.1材料:T10,5.2制作时a-b曲面形状按总装图要求用校对样板检查。‘,~,_二‘二、‘*二,‘,、,3.z/arLs。。。。_。,、,,’‘,3。3测量面(a-6曲面)的表面粗糙度为劣‘,淬硬HRC5“一“”,时效处理·公U测量面不允许有划痕、黑斑、锈蚀和?9坑等缺陷。.口::未注明的圆角半径为R且.05,笼旧U除去锐棱。.7发蓝处理。刻字“15号车钩钩舌下牵引面〔作样板”及制造年、月字样。:::重量;0.39kg,551
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