海证考试最新驾驶题库

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1、海证考试最新驾驶题库某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m，6.60m，6.50m，且存在拱垂，则其平均吃水为（）m。A．6.60B．6.57C．6.48D．3.26某轮船长200m，漂心在船中前0.50m，dF=10.20m，dA=12.35m，则该轮的漂心修正量为（）m。A．+0.003B．-0.003C．+0.005D．-0.005某轮船宽为20m，当其右倾2°时，左舷吃水减少()m。A．0.175B．0.35C．0.55D．0.60tan?*B2某轮到港时排水量Δ=15000t，dM=8.15m，TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t，之后由标准海水区域

2、进入水密度为1.006g/cm3的区域，其吃水为（）m。A．7.66B．7.86C．8.06D．8.26∮d’=p/TPC某船正浮时由淡水进入海水，漂心在浮心之前，则在海水中时（）。A．首倾B．尾倾C．正浮D．纵倾状态不定某轮排水量Δ=17272t,由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC=24.18t,则其平均吃水改变量为（）m。A．0.061B．0.069C．0.078D．0.086船舶淡水水尺超额量的计算公式为（）。A．B．C．D．某轮排水量为12000t，TPC=15t/cm，由标准淡水水域驶进标准海水水域，则船舶的

3、吃水将（）。A．减少0.2mB．增加0.2mC．不变D．无法计算某船夏季满载时FWA=0.2m，本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）m。A．0.08B．0.10C．0.12D．0.14=40(1.025-)FWA=(41-40)FWA为保持某轮在相对密度为1.008的水域中与在标准海水中的吃水不变，需卸下货物322t，则该轮在标准海水中的排水量为（）t。A．19092.7B．19414.7C．13202.4D．条件不足，无法计算某轮装货前测得平均吃水为6.12m，TPC=20t/cm。5h后测得平均吃水为6.98m，TPC=2

4、1.8t/cm，若假定该段时间内船上油水等重量不变，则装货量估计为（）t。A．1797B．1720C．1874D．1726根据国际载重线公约的规定，以下（）海区属于夏季区带。A．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过1%的海区B．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过5%的海区C．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过8%的海区D．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过10%的海区某轮装货后将相应载重线上缘没入水中28cm，泊位舷外水密度ρ=1.003g/cm3，FWA=0.34m，则该轮（）。A．已经超载B．船舶不适航C．没有超载D．不能确定按照国际惯例，当货物的积载因数小于（）

5、时，该货物为计重货物。A．1.1328m3/tB．1.0m3/tC．40ft3D．A或C某票货物重量为1500t，包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t，亏舱系数Cbs=12%，则该货物不包括亏舱的积载因数为（）m3/t。A．0.8B．0.56C．0.7D．0.65某票货物重量为1500t，量尺体积为1050m3，亏舱系数Cbs=12%，则该货物包括亏舱的积载因数为（）m3/t。A．0.795B．0.700C．0.840D．0.954某票货物重量为200t，不包括亏舱积载因数S.F=1.8m3/t，亏舱率Cbs=10%，则所占舱容为（）m3。A．400B．396C．324D．

6、425某轮某舱舱容为3295m3，拟配装一票包括亏舱的积载因数S.F=2.02m3/t的货物，亏舱率估计为8%，则该舱可装载该种货物（）t。A．1421B．1631C．2536D．2718某票货物包括积载因数S.F=1.5m3/t，亏舱率Cbs=10%，则不包括亏舱的积载因数为（）m3/t。A．1.80B．2.10C．1.35D．1.65某轮船舶资料中dρ=8.0m时Δ=18000t，TPC=25t/cm，现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港（ρ=1.010），抵达目的港的限制吃水为8.0m，预计途中耗油水200t，则出发时的平均吃水为（）m。A．8.19B．8.03C．8.00

7、D．7.97某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至热带载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量306t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货（）t。A．15332B．15006C．14851D．15687某船△L＝6690t，过浅滩（ρ=1.012）时最大吃水d=9.35m所对应的海水排水量△＝26330t，船由始发港至过浅处油水消耗475t，则本航次所允许使用的总载重量为（）t。A．2