a2地块支模架施工方案技术交底

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1、（高支模专项方案）分部分项施工安全技术交底记录渝建竣-28工程名称金融街·融景城项目A2地块建筑安装总承包工程施工单位中国建筑第二工程局有限公司分部分项名称高支模专项工程施工班组交底部位A2地块交底日期1、质量标准执行规程规范：工程一次验收合格率100%，力争三峡杯。2、安全操作事项：执行国家颁布的各种施工安全规程，杜绝伤亡、重大交通、火灾机损事故，必须达到项目部指定的杜绝重伤、死亡，轻伤率≤3‰。3、操作要点及技术措施：具体详交底资料。4、其它注意事项：主要参加人员：项目技术负责人：交底人：交底接收人：年月日注：记录内容可另附页交

2、底内容：一、高支模分区介绍本工程结构模板采用18mm厚木夹板，50×100木方背楞，钢管脚手架及对拉螺栓加固，满堂架体、侧墙支撑等采用Φ48×3.6钢管和标准构件连接体系。2、高支模分区情况：根据本工程地形特征及结构形式，确定架体的搭设高度及区域，具体搭设分区详后附图。①、A区：A2地块裙房西侧部位，即8#楼北侧、西侧及南侧区域，该区域基础位于边坡上，且该边坡坡度较大，为了满足施工要求及施工安全，在施工之前需要对该区域边坡上部进行降土处理，以确保该位置桩基安全及高支模搭设时的安全。A区边坡放坡示意图该区域在标高为212.05m、21

3、9.25m、222.85m、226.45m处设置了拉梁，该范围内结构为架空层，在230.50m标高位置处为屋面结构板。因此该范围内的高支模高度约为13.1m~24.5m，且架体位于边坡处；整个A区横向跨度125m，纵向跨度70m，整个区域面积约为3520㎡，具体区域位置图详下：A区平面位置图②、B区及C区：B区位于A2地下车库入口处，该范围内基础为车道面，该范围内存在局部放坡，但坡度较缓。该区域基顶标高为194.65m~197.85m，在标高为204.00m、208.45m处存在拉梁结构，在212.05m处为结构顶板，因此该区域高支

4、模高度约为14.2m~17.4m。C区位置紧邻B区车道，该位置处为弧形车道范围内，架体底部位于边坡上，且边坡上标高为197.85m~198.20m，坡度变化不是很大，区域较小，在标高为204.00m、208.45m、212.05m处为架空层，在215.65m标高位置处为结构板，因此C区高支模范围为17.4m~17.8m左右。B区横向跨度为45m，纵向跨度为10.6m，C区横向跨度38m，纵向跨度5m，B区和C区总共700㎡；具体区域位置详下图：B区、C区平面位置图③、D区：该区域位于6#楼南侧架空区，由于地形条件限制，该范围内基础多

5、位于边坡上；架体搭设前，该区域需要进行平场，平场后标高范围约为212.3m~218.00m；根据设计要求，该范围内为架空层，在215.65m、219.25m、222.85m、226.45m标高处设置了拉梁结构，在标高为230.80m处为结构顶板，因此该范围内高支模搭设高度为12.8m~18.5m。该区域横向跨度为20m，纵向跨度为22.7m，整个区域为面积444㎡。具体区域位置详下图：6#楼南侧架空区域④、E区：该区域位于6#楼南侧花街，该区域下层基础标高为-33.05（209.4m），在标高为215.65m处存在结构板，即该层高支

6、模搭设高度6.1m，而下一层结构板标高为222.85m，因此该层高支模搭设高度为7.2m，具体区域位置详下图：6#楼南侧花街区域⑤、F区：该区域位于6#楼北侧边坡架空层，该区域下层基础标高为223.00m~230.00m，而在标高为226.45m处为拉梁结构，顶层结构板标高为230.80m，即该区域架体搭设高度为0.8m~7.8m具体区域位置详下图：6#楼北侧边坡架空位置⑥、G区：9#楼周边结构，该区域位于9#楼南侧范围内的结构架体基础标高为222.85m；该区域上部结构标高为231.45m，因此该区域高支模高度为8.6m；而9#楼

7、东侧及西侧区域范围内的结构，架体底部标高为232.00m，上部结构板面为240.5m，及该范围内的高支模搭设高度为8.5m，鉴于两个部分架体搭设高度差不多，故划分为一个整体区域，具体区域位置详下图：9#楼周边结构区域⑦、H区：9#楼与242平台处存在的结构板，该区域架体搭设底部标高同9#楼主体结构标高为222.85m，在226.45m、232.45m以及237.45m标高处设置架空拉梁，该区域结构顶板为9#楼-1.00m（231.45m）处的夹层板；因此区域内的高支模搭设高度为18.6m，架体底部搭设和9#楼其他部位架体搭设同步进行

8、，具体区域位置详下图：9#楼架空梁板位置二、施工准备工作1、技术准备：①、要求项目部现场管理人员、劳务队管理人员及架工、模板班组长熟悉图纸，明确注意事项，质量目标等，增强每一位操作人员质量责任感。②在支模架施工前由技术部及安全部对现场