胜利南路路施工组织设计

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1、济南市胜利南路道路工程施工组织设计一、工程概况1.1济南市胜利南路道路工程位于济南市新城区内，属于新建道路，设计范围南起建蒲小区，北至北环路，道路全长600米，道路红线宽度20米，道路等级为城市支干道，设计行车速度为30km/h。胜利南路为南北走向。道路线形顺直，全线不设平曲线。道路纵断面设计是以北环路路中心高程点为高程控制点，局部设立道路纵坡，胜利南路断面形式为一块板，断面组成：机非混合车道12米，人行道4×2道路平均横坡为1.5%的直线坡，路拱曲线公式为：y=1.5ix2/B+0.25ix(其中i=0.015,B=12,x为距路中线的横向距离，y为相对与x的竖向距离。1.2工程位置及特

2、征：本工程位于济南市新城区,道路采用水泥混凝土路面，基层为为灰土稳定层，排水采用D600钢筋混凝土管道；排水方向为南北向。管材及接口：采用二能钢筋混凝土管，钢丝网混凝土地接口。雨水管连接管采用二能钢筋混凝土管，钢丝网混凝土接口，以1%的坡度接向集水井。二、施工组织机构济南市北环路东段工程施工管理工作将以项目经理为核心，以项目经理负责制为原则，并抽调技术骨干组成项目部，及时优质地为本项目服务。具体机构详见施工组织机构图。项目副经理技术负责人项目经理材料负责人安全负责人施工负责人机械负责人检测负责人15济南市胜利南路道路工程施工组织设计三、主要施工工艺及施工方案本工程施工主要包括排水施工、路基

3、、基层、路面施工及附属构筑物施工。3.1各分项施工工艺3.1.1排水管道施工工艺①基坑开挖②浇筑垫层③安装管道④浇筑管座⑤管接口抹带施工⑥集水井砌筑及抹灰⑦沟槽回填3.1.2灰土稳定基层施工工艺①清理路床②人工备土回填③机械整平土方④人工摊铺石灰⑤拌和⑥找平碾压⑦人工处理碾压不到之处⑧清理杂物、撒水养护3.1.3混凝土路面施工工序①准备下承层②清理制模③料场拌料④浇筑⑤平整拉毛⑥养生3.2各分项施工方案3.2.1排水管道施工3.2.1.1　施工测量测量人员根据设计提供的水准点以及图纸确定的排水工程的位置和标高进行施工测量放样。首先放出基坑开挖中线及边线，复核无误后报监理工程师集水认可；复测

4、原地面标高，用木桩每10m一点标出相应开挖位置的开挖深度。3.2.1.2　基抗开挖15济南市胜利南路道路工程施工组织设计基抗开挖前，应先通过人工开挖查明施工区域内原有地下管线的具体埋设情况，在有管线部位做出显眼的标志。若原地面标高高于路基标高，先全线挖至路基标高，然后再进行基坑开挖，余土运至填方段及甲方指定弃土处。基抗开挖时确保施工安全和施工质量。根据地下管线图及监理批准的施工方法，在确保地下管线安全的前提下，尽量以机械开挖为主，人力挖土配合，开挖顺序根据施工安排而定。但在开挖过程中全线排水管道未畅通须及时做好有效的排水工作，防止地基长期受到积水浸泡。基坑开挖时，留够可回填的土方在坑边堆土

5、，其余土方按填方或弃方用土处理。堆土时应注意下列事项：堆土坡脚距槽边1m以外，堆土高度不高于2m。不得堵塞原有排水路线，靠半砖墙及危墙均不得堆土。挖深超过2m时，须设置支撑的坑段，应随挖随撑，防止坑壁坍塌。施工中应经常集水，如有松动变形等现象，须及时采取加固措施。采用机械挖土应保证槽底土壤结构不被扰动，严防超挖，挖至设计标高20cm以上时，换用人工清基底。3.2.1.3　管道安装本工程设计为雨水排放，结构由垫层和混凝土基础组成，垫层混凝土等级为C20体施工流程为：浇筑垫层→安管→浇注管座→管接口抹带施工→集水井砌筑及抹灰。平基槽15济南市胜利南路道路工程施工组织设计施工须在无雨天施工。基坑

6、挖好后复测基底标高，并用水平木桩标出，木桩顶标高应是管道平基混凝土面的标高。将高出的地基土铲平，然后铺设垫层。碎石，砂宜事先人工翻拌均匀，然后才铺设，边铺边检平，用平板振动压实。浇注管垫层时，应在接头位置留出45cm长的后浇筑段，在管口抹带以后，再浇注混凝土。平基混凝土浇注时，用插入式振捣器振捣，务使混凝土密实。3.2.2.4　安装管道管道混凝土基础强度要达到5Mpa才允许下管安装。若因施工需要，允许达到下管规定时间后进行，但操作时必须轻放轻移，不许撞击和撬损基础。若因气温低，水泥早强差，凝固慢，则必须待基础结硬，脚踩不出印后以后24h方许下管。下管前清理沟内杂物，混凝土平基面要清洗干净，

7、然后弹放管道中线，复核平基面标高，准备工作做好后，才许下管。3.2.2.5　管座管道安装经校核无误后随即安装管座模板，模板安装完毕后复测模板面标高，无误后再进行混凝土浇筑。3.2.2.6　管道接口带施工管道的接口及抹带应严格按照设计图纸施工，接口应平直，环形间隙应均匀，砂浆接口应整齐、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。3.2.2.7　集水井采用MU7.5机砖，15济南市胜利南路道路工程施工组织设计要求尺寸均匀一致，边角