麻旺总规说明书4.13

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1、重庆市酉阳县麻旺镇建设规划（2009—2020年）说明书３０重庆市酉阳县麻旺镇建设规划（2009—2020年）说明书目录目录０第一部分总则及综合分析２第一章规划背景２第二章现状概况２第三章发展条件分析４第四章总则５第二部分麻旺镇总体规划５第一章发展定位与发展目标５第二章人口发展与城镇化规模预测６第三章镇域产业发展规划７第四章镇域镇村体系规划８第五章农村社区发展规划９第六章生态环境保护与资源利用规划９第七章镇域综合交通规划１０第八章镇域公用工程设施规划１０第九章镇域公共服务设施规划１１第十章镇域综合防灾规划１１第十一章村规划指引１

2、２第三部分镇区建设规划１２第一章规划区范围及规划原则１２第二章城镇性质与规模１３第三章规划构思与功能分区１３第四章镇区用地布局规划１４第五章土地使用控制１５第六章镇区风貌设计１６第七章镇区道路交通规划１８第八章镇区公用工程设施规划１８第九章绿地系统规划２２第十章环境保护规划２２第十一章消防规划２３第十二章防灾规划２４第十三章近期建设规划２６第十四章　规划实施建议及管理措施２６附表：附表一镇区现状用地汇总表２７附表二镇区规划用地汇总表２７附表三公用设施项目配置一览表２７附表四地块控制一览表２９３０重庆市酉阳县麻旺镇建设规划（200

3、9—2020年）说明书第一部分总则及综合分析第一章规划背景一、编制背景2007年6月批准重庆市和成都市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区，重庆市成为了首个省级统筹城乡综合配套改革试验区。毫无疑问，8.2万平方公里3000万人口的重庆成为中国最大的‘新特区’。初步确立“大城市带动大农村”设想。重庆是典型的城乡二元结构，城乡差距大，资源节约和环境保护任务重，重庆城乡综合配套改革的试验，不仅有利于完善新兴直辖市的体制，也有利于探索省级架构下的城乡统筹之路。《酉阳县城乡总体规划（2008-2020）》远景将麻旺镇纳入中心城区，通过渤海组

4、团辐射带动龙潭、麻旺组团发展，将麻旺至龙潭一线建设成为高品质城市新区，最终形成“钟（多）、龙（潭）、麻（旺）一体化”城市格局。对麻旺镇的建设提出了更高要求。麻旺镇现有的公路交通便捷，并在镇区即将兴建渝东南片区最大的120万吨级贯通式铁路货运站—-国家国防战略专车点，《酉阳县城乡总体规划（2008-2020）》中结合麻旺火车货运站场站附近规划一处物流中心。该物流中心把农副产品集中出货、保管、包装、加工、分类、标付价格标签、装货后配送到各个批发市场。规划麻旺仓储物流中心，是未来酉阳主要的仓储物流基地，作为铁路货场和工业区的配套，承担

5、物流中转、储备和工业公共仓储功能，重点安排在铁路货运站周边。这对麻旺镇的产业结构、空间结构、建设布局与规模、基础设施等都提出了新的要求。在以上背景下，麻旺镇急需明确发展方向，调整优化产业结构，充分挖掘利用自身资源，为麻旺镇未来的健康发展探寻一条光明之路。麻旺镇镇区也急需要明确城镇发展方向及拓展城镇发展空间，目前镇区存在道路等级不明确，设施不配套，功能布局不能满足当地居民工作与生活需求，城镇环境景观面貌欠佳等一系列问题，需要编制出具有前瞻性与可操作性的城镇规划来指导城镇建设。二、本次规划的重点1、体现城乡统筹，区域协调发展。通过钟

6、多组团、渤海组团、龙潭组团、麻旺组团的平衡协调发展，实现优势互补，最终形成“钟龙麻一体化”的城市格局。2、体现生态可持续发展，突出小城镇的生态化和特色化。3、确定建设用地可持续拓展的结构模式4、新的对外交通优势对城镇空间形态带来的改变。5、完善村镇体系和产业布局规划。6、城区的道路梳理与市政管网的改造。第二章现状概况一、区位条件麻旺镇系2001年行政区划调整时由过去的麻旺、米旺、亮垭、桃鱼、银岭、白竹等6个乡合并新组建的一个镇，位于酉阳县东部，东经108°53′，北纬28°53′。是酉阳县中心镇之一，幅员面积达263平方公里。东

7、与酉酬镇、后溪镇接壤，南接龙潭镇，西临涂市乡，北靠腴地乡，泔溪镇。麻旺镇是酉阳县的交通枢纽中心。渝怀铁路横贯麻旺镇区南北，镇区即将兴建渝东南片区最大的120万吨级贯通式铁路货运站—国家国防战略专车点。麻旺集镇所在地距酉阳铁路客运站7公里，距渝湘高速公路出口处15公里，距黔江舟白机场高速公路里程80公里,距酉阳县40余公里，距秀山县90余公里，距湖北省来凤县102公里，距重庆主城区400余公里（铁路290公里）。渝怀铁路穿镇而过，渤桂路(酉龙路)、老319国道（现为县道路）穿越麻旺镇镇域，内外交通便利，随着“钟（多）龙（潭）麻（旺

8、）一体化建设”进程的加快，县城至龙（潭）麻（旺）大坝的“快速通道”将规划实施，麻旺的区位优势将更为突出。有利于农产品、工业原料的快捷运输及向周边辐射。二、自然地理1、地形地貌酉阳县地貌属四川盆地巫山至大娄山中山区。全县的地貌因受地质构造和岩性控制，地貌成岭谷相间