空中乘务员培训课件

《空中乘务员培训课件》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、空中乘务员培训课件空中乘务员培训课件深圳航空公司航务部杨军飞机升力产生原理飞机之所以能够在天空中飞行，主要升力来源自翼，空气流到翼型的前缘，分成上下两股，分别沿翼型的上下表面流过，并在翼型的后缘汇合后向后流去。机翼上下表面的弯曲程度其实是不一样的（机翼刨面）。其上表面的曲线弧度要比下表面的弧度大些。机翼的上表面，由于正迎角和翼面外突的影响，流速增大，压力降低；而在翼型的下表面，气流受阻，流速减慢，压力增大。这样，翼型的上下翼面出现压力差，这个压力差是向上的力，这个力就是升力，当升力大于飞机的重力时，飞机就会上升，小于重力时，飞机就会下降。升力和重力相

2、等时，飞机就会优质水平飞行。飞机升力产生原理飞机的升力主要与迎角（翼弦与相对气流的夹角）。飞机的飞行速度，机翼面积成正比。失速：当飞机的迎角超过最大的临界迎角（正常迎角）时，气流就不再平滑的流过机翼的上表面，就产生了强烈的气流分离，破坏了机翼上表面气流的流线，使机翼上下表面的压差减小，从而使升力显著减小，同时阻力急剧增大。若不立即减小迎角，飞机将进入难以控制的下冲状态，对飞行安全危害极大，飞行中必须避免进入失速状态。飞机的组成飞机主要由机身、发动机、机翼等部位组成。机翼：主要不仅是升力产生的场所，它还是飞机主要的油箱之一。翼弦：机翼前缘到后缘的连线称

3、为翼弦翼展：指飞机左翼尖到右翼尖之间的距离机长：指飞机机头最前端到飞机尾翼最后端之间的距离。机翼垂直尾翼水平尾翼发动机机身翼展指飞机左右翼尖间的距离。这个参数在实际运作中较为重要，要确定飞机滑行路线、停放的位置、安全距离时均以它作为重要指标。产生飞行所需升力，支持飞机在空中飞行，也有稳定操纵的作用；装载机组成员、旅客、货物和提供安装飞机操纵机构的场所，同时机身也将飞机其它部件连接在一起形成整体；产生飞机的前进动力，除常听说的发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统极其附件；飞机的组成飞机的组成机舱内：是增压座舱（内部压力始终不小于外部压力），内

4、外最大压差不超过83>.6PSI（不同的机型限制数据不同），当座舱高度到6>14000英尺时氧气面罩自动落下。发动机：现在大型民航客机主要采用燃气涡轮风扇发动机，推力产生原理与活塞式发动机有着本质上的不同。活塞式发动机（螺旋桨式发动机）主要是靠：吸气压缩做功排气四个热力特循环过程产生热能带动车轮向前运动；燃气涡轮风扇发动机（喷气式发动机）主要是靠压气和排气风扇，依靠向后排出大量气体而获得向前的推力。其原理就是作用力与反作用力。依靠改变排气出口的开关而获得向后的推力，就叫反推或反喷。飞机性能方面的知识1、巡航速度：指飞机完成升空过程后在航线上水平平稳飞

5、行时速度。2、起飞重量的确定：必须综合考虑各方面因素的影响，主要是受以下几方面的限制：·爬升梯度限制：为了能够给飞机提供足够的滑跑速度，就必须有足够的轮胎转速，所以轮胎本身的强度限制了起飞重量。·刹车能量限制：中断起飞时，在飞机所能提供的有限的最大刹车能量内，必须保证使飞机停在跑道上。·障碍物限制：有些特殊机场在起飞航迹下方有较高障碍物，为了保证有足够的超障裕度，就必须减小起飞重量。·最大着陆重量限制：当飞机起飞后遇到特殊情况返航时，飞机落地时的重量不能超过最大落地重量。·道面强度限制：机场跑道所能承受的最大重量限制。还有飞机设计的结构强度限制，跑道

6、长度限制等等。最后确定的起飞重量是这些因素的综合，是各个限制中确定的起飞重量中最小的那个重量。3、落地重量的确定：同起飞重量的限制一样，也受多方因素的限制。装载与平衡的重量术语1、基本空机重量：指飞机制造厂的基本空机重量加上标准设备项目重量（包括氧气设备应急设备厨房设备等）。2、干使用重量：指上面定义的基本空机重量加上一些使用项目重量（包括机组人员饮用水,旅客服务设备）。3、滑行重量：飞机在地面开始滑行时的总重。4、起飞重量：飞机开始起飞滑跑时的总重量。5、无燃油重量：除去燃油后的总重量。6、着陆重量：着陆接地时的总重量。7、商载：旅客货物行李邮件的

7、重量之和。以上几种重量的关系如下：基本空机重量+使用项目重量=干使用重量+商载=无燃油重量+可用燃油=滑行重量-开车、滑行、发动机试车耗油量=起飞重量-飞行中耗油=着陆重量航管相关术语1、最大速度：也称极限速度，指飞机能达到的最大空中飞行速度，喷气式飞机速度较高，一般有M数表示，也有用每小时飞行多少KM表示。M数称为马赫数，是飞机的真速与所在高度的音速的比值，一般巡航马赫数在0.8_0.85左右。2、着陆速度：（又称接地速度）是指飞机接地瞬间的速度，此时飞机升力大致与飞机着陆重量相等，所以接地速度的大小决定于飞机着陆重量，气象条件和接地时的升力系数（

8、与飞机的形态有关）。3、经济巡航速度：飞机发动机有着各种不同的工作状态，当飞机发动机飞行时每公里消耗燃油量最