系杆拱桥施工组织设计

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1、第一章、总体施工组织布置及规划第一节、工程概况一、项目概况引江济汉通航工程是利用南水北调中线引江济汉工程干渠作为通航渠道，辅助建设通航设施，同步事先通航的水运工程。该工程进口位于长江中游沙市河段龙舟垸，途径荆门市沙洋县，在潜江市高石碑镇汇入汉江，按限制性III级航道标准建设，航道尺度3.2×45×480米（水深×航道底宽×弯曲半径），通行1000吨级船舶，航道里程约67.22公里。二、工程内容概况本项目W5-7标工程包括11座大桥及接线工程的实施、完成及缺陷修复。具体工程见表1-1。三、技术标准本工程主要按照下列标准规范执行：

2、1、公路等级：等外路，农用机耕桥。2、桥梁宽度：5.5m，单车道。3、设计行车速度：20Km/h。4、设计荷载：公路—II级。5、设计纵坡：≤5%。6、最高通航水位：33.30m（黄海高程）；7、通航标准：限制性III级航道标准。8、通航净空：Bm≥60m，Hm≥8.5m。9、桥面横坡：桥梁采用单幅桥，桥面无横坡。10、地震动峰值加速度：0.05g。表1-1主要工程内容列表第二节、布置及规划一、施工总平面图布置施工总平面图见附表五：施工总平面图。二、施工区段划分及施工队伍安排本工程W5-7标桥梁总长为3956m/11座；圆管涵

3、洞229.87m/20座、盖板涵洞39.5m/4座；路基土方222595立方；路面25663平方。施工队伍按照同类工程进行划分，共计设置桩基队2个、下部结构队2个、系杆拱桥队1个、路基综合队2个、路面施工队1个；设置梁体预制厂1个；新建混凝土拌合站2座。具体施工队伍设置见表1-2。第三节、资源配置一、人力资源配置1、施工组织管理机构为承建本合同工程，我们将组建引江济汉通航工程W5-7标项目经理部，负责履行合同、指挥生产，按期优质建成本合同工程。项目经理部下设经理1名，副经理1名，总工程师1名，经理部下设五部二室10个专业化作业

4、队。具体施工队伍设置见表1-2。在经理部的统一领导下分工协作，共同完成本合同工程。项目经理部安排30人。施工组织机构设置见图1-1。图1-1施工组织机构图2、施工人员配备技术人员编制50人，施工高峰期间生产人员450人。接到中标通知书后，拟定的项目经理部人员、先期到场的施工人员和部分设备7天内进入施工现场，开工前进场人数达到100人左右，并和当地各部门协调，进行修建便道、营地、电力线路架设等工作，做好开工前一切必要手续，完成技术交底，并随工程进展及业主和监理要求，设备、人员陆续进场，以满足工程需要。总体劳动力计划附表六：劳动力

5、计划表。二、主要施工机械设备、仪器设备配备主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求，设备功能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。目前我单位具有的设备及完好率均能立即投入本工程，并能满足施工需要。主要施工机械设备详见表1-3。主要测量、实验、质检仪器见表1-4。表1-4主要仪器设备表三、建设材料供应本工程主要建筑材料如钢筋、钢绞线、水泥、碎石、中粗砂、片石等均按照业主要求选用考察合格的准入厂家的产品。通过考察来确定具有法人资格，相应的生产或经营资质，且材料设备能完全符合工程建设的技术规范和质量要求，且有可靠的供货保障能力，其企

6、业的业绩和信誉可靠的单位来进行材料供应。主要材料供应表见表1-5。1、石料本工程处于平原地区，沿线石场很少，工程所需石料全部外购。2、砂、砂砾沿线砂、砂砾主要来源于外购。3、水泥水泥主要从荆州或者荆门水泥厂采购，品种齐全，质量优良，可满足工程要求。4、钢材武汉钢铁公司是我国大型的钢铁生产基地，能生产各种规格的优质钢材。钢材可由武汉或就近荆州、荆门购买。第四节、工期计划一、总体工期计划施工中，首先安排主桥基础和下部结构、桥台、涵洞工程等工程先行开工，其次尽快进入路基土石方、排水、防护等工程。W5-7标业主要求工期为：28个月，即

7、2011年8月28日～2013年12月28日之前完工。我单位经过详细的安排，制定本工程工期为：26.5个月，即为2011年8月28日～2013年11月15日（含施工准备）。二、具体工期计划1、施工准备2011年8月28日至2011年9月30日为我项目部施工准备阶段，施工重点主要为经理部驻地建设、试验室建设、拌和站建设、便道修建、水电供应、导线点与水准点的复测与加密、实验室临时资质认证及外委混凝土配合比的申报与验证等。2、路基及防护工程路基处理：2011年10月1日至2012年5月31日。路基土石方：2011年10月1日至201

8、2年9月30日。路基防护和排水：2011年11月1日至2012年11月30日。3、路面工程路面基层：2013年4月1日至2013年5月30日。路面面层：2013年5月1日至2013年11月15日。4、桥梁基础工程2011年10月1日至2012年6月30日。5、桥梁下部结构20