简易版万能施工组织设计方案

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1、施工组织设计工程名称：闽侯县甘蔗街道安平浦污水整治工程（横屿段）施工单位：福州菁和市政园林有限公司19施工组织设计目录一、工程概况二、编制依据三、工程内容四、组织设计组成文件五、施工单位资质及施工单位人员备案六、施工进度计划七、施工方案八、提高质量的措施九、确保安全的措施十、确保工期的措施十一、施工管理的措施19一、工程概况鸿尾乡位于福建省闽侯县西部，闽江下游南岸，东与竹岐乡相连，西邻闽清，南至岩石大帽山与永泰，闽清交界，北临闽江，与白沙镇相望。全境东西南北群山屏障，中部穆源溪由西向东注入闽江，形成狭长的河

2、谷型半山区，现辖20个行政村，人口35168人。本次新增公交线路，线路起于鸿尾乡公交总站，终至青马村马坪自然村站，鸿尾乡公交总站、过溪桥头、奎石、避洪沟、114县道口、牛头山、金沙桥头、源口村过溪、下湾、南下村、古洋村口、埕头村、青马村及马坪村等。另本次对114县道沿线存在交通安全隐患的位置节点进行爆闪灯提示，已提高行车的安全性。发包人:闽侯县鸿尾乡人民政府承包人:福建世辉建设有限公司监理人:福建鼎旺工程管理有限公司开工日期:以监理工程师批准的开工日期（或发包人通知的开工日期）为准工期:50日历天缺陷责任期

3、:24个月；19二、编制依据1、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）2、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）3、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）4、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）5、《路面标线用玻璃珠》（JT/T446-2001）6、《道路标线涂料》（GA/T298-2001）三、工程内容本工程内容包括：对新增公交线路公交站，站点设施建设，交通标志标线建设，及114县道沿线安全隐患的设置爆闪灯提示。本次共设置14个站点，分别为14个站点分别是过鸿尾乡客

4、运站、过溪桥头站、奎石站、避洪沟站、114县道口站、牛头山站、金沙桥头站、源口村过溪站、下湾站、南下村站、古洋村口站、埕头村小学站、青马村站、马坪村站等。公交站上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站，其错开距离宜不小于50m，局部地段受现场条件限制，可适当缩短或延长，公交站点在施工前必须对公交站点的位置进行准确放样经设计单位确认，施工。2、公交站点设施建设公交站点设施主要包括公交站牌、标线、标志、爆闪灯等。公交站牌每个站点设置一面，不得侵入道路建筑限界，且距限界不得小于0.25m，采用单柱式安装。

5、站牌内内容本次仅供参考，具体以当地公交公交统一版面为准。19标线主要包括公交站标线及震荡标线，线应严格按照GB5768-2009《道路交通标志和标线》及有关规范进行，具体位置详平面图。其中，公交站标线厚度为2mm，震荡减速标线厚度为10mm。按照设计要求对古洋村口站、青马村站、进行设置公交站台。对马坪村终点站进行公交场站硬化。爆闪灯采用路侧单柱式安装，配合警告标志使用。部分爆闪灯采用附着于现有交通标志牌杆件安装，安装前应对现状杆件进行安全性验算，确保安全后方可安装。四、组织设计组成文件（1）中标通知书；（2

6、）投标文件（附文件）；（3）专用合同条款；（附文件）（4）通用合同条款；（附文件）（5）图纸；（附文件）（6）已标价工程量清单；（附文件）（7）其他合同文件。（附文件）五、施工单位资质及施工单位人员备案19一、公司资质二、人员备案标及其附件六、施工进度计划19完毕后，运输车直接把立柱运到工地，安装在相应桩号的基础上。195、标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。

7、包装准备装车，运往工地安装。（1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不采用其它字体。（2）标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。（3）标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。（4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺

8、，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。（5）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm，背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。（6）标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。（7）粘贴反光膜时在温度18℃