汽车电控发动机教案修改

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1、汽车电控发动机教案理论课教案授课班级08中技汽修班授课时间09年09月07日年月日年月日年月日课次1116授课学时4授课形式一体化授课内容第一章汽车发动机电控技术第1节发动机电控技术的发展教材对应范围章节页次教学目的与要求了解发动机电控系统的发展。了解电控技术对发动机性能的影响。教学重点电控技术对发动机性能的影响教学方法多媒结合讲授、实验法教学难点电控技术对发动机性能的影响教学过程教学内容时间分配Ⅰ组织教学谈谈以前所使用的化油器发动机与接下来要学的电控发动机有什么区别。10minⅡ复习提问Ⅲ讲授新课第1节发动机电控技术的发展汽车电子技术发展始于20世纪60年代，分为三个阶

2、段：第一阶段，从20世纪60年代中期到70年代中期，主要是为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造，如在车上装了晶体管收音机。第二阶段，从20世纪70年代末期到90年代中期，为解决安全、污染、和节能三大问题，研制出电控汽油喷射系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。第三阶段，20世纪90年代中期以后，电子技术广泛的应用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。目前发动机上常用的电控系统有：电控燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、增压控制系统、警告提示系统、自我诊断与报警系统、失效保护系统和应急备用系统。二、电控技术对发动机性能的影响1．提高发动机的动

3、力性通过减小进气阻力，提高充气效率，电控系统使得进入气缸中的空气得到充分的利用。75min1162．提高发动机燃油经济性通过电控系统来精确的控制在各种运行工况下发动机所需的混合气浓度，使燃烧更为充分。3．降低排放污染通过电控系统的优化控制，提高燃烧质量，应用排放控制系统，降低排放污染。4．改善发动机的加速和减速性能5．改善发动机的起动性能Ⅳ小结让同学们认识到为什么现在的汽车要用电子控制，电子控制的汽车有什么优点。5minⅤ布置作业后记授课教师：审阅签名：年月日理论课教案授课班级08中技汽修班授课时间09年09月10日年月日年月日年月日课次2116授课学时4授课形式一体化授

4、课内容第二节应用在发动机上的电子控制系统教材对应范围章节页次教学目的与要求掌握汽车电子控制系统的功能。教学重点电控发动机各电子控制系统的功能教学方法多媒结合讲授、实验法教学难点电控发动机各电子控制系统的功能。教学过程教学内容时间分配Ⅰ组织教学10minⅡ复习提问1.请说出自己所知道的发动机电子控制技术应用实例？2.发动机电子控制技术的应用有何重要性？Ⅲ讲授新课第二节应用发动机上的电子控制系统有一、电子燃油喷射系统ECU主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器）信号对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合

5、气；同时还包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。二、电控点火系统ESA的功能是点火提前角控制。根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程。三、怠速控制系统是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。四、排放控制系统75min116主要是对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。排放控制的项目主要包括：废气再循环（EGR）控制，活性炭罐电磁阀控制，氧传感器和空燃比闭环控制，二次空气喷射控制等。

6、对发动机控制装置的工作实行电子控制。五、进气控制系统主要是根据发动机转速和负荷的变化，对发动机的进气进行控制，以提高发动机的充气效率，从而改善发动机动力性。六、增压控制系统是对发动机进气增压装置的工作进行控制。在装有废气涡轮增压装置的汽车上，ECU根据检测到的进气管压力，对增加装置进行控制，从而控制增压装置对进气增压的强度。七、巡航控制系统设定巡航控制模式后，ECU根据汽车运行工况和运行环境信息，自动控制发动机工作，使汽车自动维持一定车速行驶。八、警告系统由ECU控制各种指示和报警装置，一旦控制系统出现故障，该系统能及时发出信号以警告提示。九、自诊断与报警系统用来提示驾驶

7、员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的数码（故障码）形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围十、失效保护系统主要是当传感器或传感器线路发生故障时，控制系统自动按电脑中预先设定的参考信号值工作，以便发动机能继续运转。十一、应急备用系统是当控制系统电脑发生故障时，自动启用备用系统（备用集成电路），按设定的信号控制发动机转入强制运转状态，以防车辆停驶在路途中。116Ⅳ小结分别了解电控发动机各系统的功用5minⅤ布置作业1.应用发动机上的电子控制系统那些？后记授课教师：审阅签名：年月日理论课教案授课班级08中技汽修