lng动力船舶返航应急预案及保障措施

《lng动力船舶返航应急预案及保障措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、管理有限公司返航应急预案和保障措施LNG动力船舶返航应急预案及保障措施LNGPOWERSHIPRETURNINGCONTINGENCYPLAN&SUPPORTINGMEASURE管理有限公司返航应急预案和保障措施目录返航应急预案和保障措施3一、全船失电应急处理预案3二、遇大风、大浪4三、人员落水6四、船舶火灾/爆炸7五、碰撞/搁浅/触礁9六、夜航预案11七、临时锚泊、靠泊12八、伴航拖轮或工作船的数量与落实（如需）15管理有限公司返航应急预案和保障措施返航应急预案和保障措施随着某某运输有限公司新建两百条“LNG动力运输船”项目的开展推进，上海某某管理有

2、限公司负责整个船队的运营管理，并承担船队从船厂到上海港的接船返航任务。为保障整个接船返航任务和后续营运过程的人身与财产安全，确保船舶和人员全部安全顺利的抵达上海港靠泊，制订《船舶返航应急预案和保障措施》管理有限公司返航应急预案和保障措施一、全船失电应急处理预案1、在全船失电情况下应立即启动备用发电机组，确保舵机、助航设备、消防设备供电。2、全船失电后应根据失电原因采取不同措施，以避免因失电而产生其他重大事故。3、如跳闸、应拉掉次要负载、然后再合闸供电，如这次会闸再跳闸，应立即检查故障所在不应再合闸。4、如在狭窄水道或进出港航行实然失电时、轮机人员应迅速

3、下机舱启动备用发电机组尽快恢复供电、再启动为主机服务的各种电动没备、然后再分析检查故障原因，并想法排除。二、遇大风、大浪大风浪中的船舶操纵是指在7、8级以上时的航行操作。由于大风浪的袭击，如果操纵不当，可能使船体变形、结构受损、船壳破裂、折断或主机故障甚至倾覆等严重事故，为确保大风浪中航行安全特制定如下规定。1、船舶应注意收听有关台的气象报告、大风警报，掌握气象及其发展变化情况，遭遇大风浪时应根据船舶性能、风浪情况和江面上的实管理有限公司返航应急预案和保障措施际情况，采取顶浪航行、降低航速、顺浪航行、滞航等适合当时情况的具体措施，并及早作好抵御大风浪的

4、充分准备，以保证船舶航行安全。2、船舶应根据航区季节特点慎重决定配载计划，保持良好稳性并充分考虑冬季上浪结冰上层重量增加以及自由液面对稳性的影响，同时船舶应根据航区条件，选择适宜航路，在大风浪中通过险要地段时应比正常情况下留有较大的安全回转余地，并尽可能在险要地段等的下风驶过。3、舱内货物必须装平塞紧、绑扎牢固以防移动、倒塌或相互撞击而造成海损及货损，散舱货按有关规定要求严格平舱。4、出航前或在大风浪到来之前，船长应督促船员做好以下防御大风浪的措施。（1）水密措施a检查甲板所有开口处是否水密，必要时应进行加固。b检查各水密门是否水密。c将船窗内外都盖好

5、并上紧螺丝。d盖好锚链孔防止了江水灌进锚链舱。（2）排水措施管理有限公司返航应急预案和保障措施a检查机舱排水管系、机械、分路阀是否处于良好技术状态。b检查甲板上的排水管，排水孔是否畅通。c平时应清洁污水沟、污水井等使其畅通无阻。（3）活动物件固定措施a备锚、船梯及其它未固定的物料都要绑紧、前后系缆要收进物料间，以防风浪打落江中或缠进车叶。b各水舱应尽可能注满或抽空，以减少自由液面。c对货物尤其是甲板上或舱内装有大件货物时应仔细检查加固。（4）应急措施a检查天线、电机是否处于良好备用状态。b检查救生、消防、堵漏设备是否正常。c甲板通道装好扶手绳，确保人生

6、安全。d如冬季甲板上结冰时，应做好防滑安全措施。5、如风浪过大，可适当改变航向或降低速，以减少波浪冲击和防止谐摇、必要时可就近择地避风，船舶随浪起伏值班驾驶员应注意适当调节主机转速以减少推进器空转。6、在大风浪中操舵要谨慎认真，防止因偏航过多船位被吹向下风，应经常测算船舶横摇周期，计算横摇周期和波浪遭遇周期的比值，防管理有限公司返航应急预案和保障措施止谐摇，特别在横浪航行时尤为重要，避免船首和狂浪正面撞击，发生以上情况必须根据当时环境调整航向、航速或两者同时调正。7、大风浪中航行，应注意人生安全主甲板上的工作人员，其领口裤脚均应扎紧系带保险绳，必须穿救

7、生衣。8、在大风浪中掉头十分危险，特别是在船舶正横受浪时刻，应谨慎对待。如为形势所迫必须掉头应慎重考虑本船稳性、根据波浪的周期规律，应充分估计在转为平静的时机进行转向迎风或顺风，充分运用车和舵的作用使船舶转向，让平静的波浪接近船时恰好是横方向，尽量使调头过程在风浪较弱的间隙进行。9、在大风浪严重袭击中、如舱内货物或其它构件发生松动危及全船安全，应尽力抢救，无效时船长有权做出抛弃的决定，但须将情况详细记入航行日志。三、人员落水1、救生信号发出后，全体船员应按(部署表)规定，迅速到岗听候命令。2、发现有人落水时，应就近投下救生圈(夜间应投带自亮灯浮的救生管

8、理有限公司返航应急预案和保障措施圈)并大声呼喊，有人从×舷落水，以最快方法报告驾驶台说明落水部