以灰关联评选初级教练机之研究

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1、義守大學資訊管理研究所碩士論文以灰關聯評選初級教練機之研究TheEvaluationoftheInitialTrainingAircraftsUsingGreyRelational指導教授:王天津博士張鵬佐博士研究生:王麗玲中華民國九十三年六月121以灰關聯評選初級教練機之研究研究生:王麗玲指導教授:王天津博士張鵬佐博士義守大學資訊管理研究所中文摘要飛行必須是循序漸進的,而教練機是進入使用更大、更快及更昂貴的作戰飛機前的廉價墊腳石。初級教練機必須能夠涵蓋所有基本飛行的訓練範圍,使一位新手能擁有相關的經驗,在安全及經濟的

2、考量下,由初級進入高一級的飛行。因此初級螺旋槳教練機性能的優劣,將影響初學者的學習成效,故本研究目的是在眾多教練機中,挑選出最佳之初級教練機。本研究係由世界各國研發及使用之初級教練機中,挑選出較具代表性的七種機型,分別是導師(Mentor)T-34型機、皮拉圖斯(Pilatus)PC-7型機、皮拉圖斯PC-9型機、皮拉圖斯PC-7MK2型機、聯邦T-6A型機、雄飛(KAI)KT-1型機及大嘴鳥(Tucano)T-27型機,以其性能諸元之可用油量、輸出馬力、最大操作高度、G力負荷(上限及下限值)、最大操作負荷速度、巡航速

3、度、起落架放下速限、襟翼放下速限、基本失速速度、最大巡航速度、最大爬昇率、起飛地面滾行距離、落地地面滾行距離、起飛超越50呎障礙距離、落地超越50呎障礙距離等十五項屬性為評估準則,運用灰關聯分析法,評選出最佳初級教練機,同時,運用多準則評估理論之理想解類似度順序偏好法(TechniqueforOrderPreferencebySimilaritytoIdealSolution,TOPSIS)及專家意見調查表,以驗證本研究之可行性。關鍵字:飛行、初級教練機、灰關聯分析、TOPSIS121TheEvaluationofth

4、eInitialTrainingAircraftsUsingGreyRelationalStudent:Li-LingWangAdvisor:Tien-ChinWangPeng-TsoChangDepartmentofInformationManagementI-ShouUniversityABSTRACTFlighttraininghastobeinpropersequence,initialtrainingaircraftisthestepping-stonebeforeusingthebigger,fastera

5、ndmoreexpensivecombatplanes.Initialtrainingmustcoverallbasicflightcoursessothatthetraineescanobtainallthoserequiredexperiencesforfurthertraining.Saftyandeconomyaretwoimportantfactorsforinitialtrainingtoensuretheflightcoursecouldbeupgradedtoahigherlevel.Therefore

6、,theefficiencyoftheinitialpropellertrainingaircraftiscriticaltotrainees’learning.Thepurposeofthisstudyistoevaluatedifferentbasictrainingaircraftsanddecidewhichonefitsourrequirements.Ourgoalistoevaluatethebesttoolfortraininganon-experiencetraineetobecomeaprofessi

7、onalpilot.Therefore,theresultoftheevaluationwilldirectlyaffecttheperformanceoftheAirForce.Thepurposeofthisresearchistomakeaoptimalselectionfromthe7traineraircraftmodels,whichareT-34,PC-7,PC-9,PC-7MK2,T-6A,KT-1andT-27.Evaluationfactorsare:fuelsystem,powerplant,se

8、rviceceiling,Glimits,max.operatingspeed,economycruisingspeed,max.operatingspeedwithlandinggearsdown,max.operatingspeedwithflapsdown,stallingspeedwhen121flameout,max.s

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