梁板吊运安全专项方案

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1、S303泗永路苏皖交界至灵璧段改建工程NO.1标T梁运输吊装安全专项方案目录第一章编制依据及工程概况2一、编制依据2二、编制目的2三、工程概况2四、建设条件3第二章施工准备4一、技术准备4二、机械设备及材料准备4三、劳动组织准备4四、施工现场准备5五、运梁通道5六、通讯准备5第三章施工计划5一、指导思想5二、进度计划5第四章T梁运输吊装施工方案7一、汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算7二、施工方法及措施11三、T梁吊装注意事项15四、检验标准及频率16第五章危险源分析及预防措施16一、T梁运输和吊装施工危险源分析16二、T梁吊装施工发生事故的预防措施17第六章T梁安装施工事故应急

2、救援预案27一、方针与原则27二、适用范围27三、组织机构27四、教育、训练与演练28五、应急响应2932S303泗永路苏皖交界至灵璧段改建工程NO.1标T梁运输吊装安全专项方案T梁运输吊装安全专项施工方案第一章编制依据及工程概况一、编制依据1、《两阶段施工图设计》2、现场勘察资料3、施工组织设计3、《安全生产法》4、《建设工程安全生产管理条例》5、《生产安全事故报告与调查处理条例》6、《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》7、《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB 5306-858、《建筑施工企业安全生产管理规范》GB 50656-20119、《建筑施工安全检查标准》JGJ 

3、59-9910、《建筑施工高处作业安全安全技术技术规范》JGJ 80-9111、《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》GB/T5972-200612、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》JB8716-199813、《起重吊装常用数据手册》14、《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》 GB/T3787-200615、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—201116、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005二、编制目的为了保证本项目T梁运输和吊装施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人

4、员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特编制本安全施工方案。三、工程概况S303泗永路苏皖交界至灵璧段改建工程项目起于苏皖交界，与江苏省S245顺接，起点桩号K0+000，向西经泗县，在墩集中学以北跨越新汴河，在长沟镇以北下穿徐明高速，终点位于灵璧县灵城镇与现状S303平面交叉，终点桩号K60+662.735，长链64.714，路线全长60.727km。本标段起止桩号为K13+945-K20+707.1，全长6.827公里。本标段石梁河桥、马庄桥均为16m简支T梁32S303泗永路苏皖交界至灵璧段改建工程NO.1标T梁运输吊装安全专项方案，采用后张法分别在

5、预制场内预制。通过主线贯通的施工便道和路基直接到达施工现场。主要工程数量：石梁河桥共计88片梁，其中边梁16片，中梁72片；马庄桥共计22片梁，其中边梁4片，中梁18片。预制T梁主要参数表编号中心桩号桥名孔数-孔径（孔-m）交角（°）桥梁全长（m）桥梁全宽/净宽（m）结构类型上部结构下部构造桥墩桥台基础1K17+306石梁河桥4×169070.0433.5/31.5PC简支T梁柱式墩肋板台桩基础2K19+985马庄桥1×168022.0433.5/31.5PC简支T梁—桩基接盖梁桩基础位置T梁C50砼数量单片梁重量T梁尺寸长宽高石梁河桥边梁6.8819.07T16m1.05m0.8

6、5m中梁6.8319.12T16m1m0.85m马庄桥边梁6.8819.07T16m1.05m0.85m中梁6.8319.12T16m1m0.85m四、建设条件（一）地形、地貌及区域地质条件项目所在区域位于黄淮平原中部，地势平坦，由西北向东南微倾，地面高程一般15.0~22.0m，地面坡降约1/8000~1/15000，各主要河流呈基本平行展布，由西北流向东南。公路沿线属于平原地貌，地貌形态单一。场地地势较为平坦、坡度较小，上部地层主要为第四系全新统、上更新统粘性土，以硬塑—坚硬状态为主，厚度较大，适宜本工程的建设。整个区域上部地层稳定性较好，发生表层地质灾害的可能性较小。路线经过

7、区域横穿郯庐断裂带的北段，是地震防御的重点区域，对重要桥梁等构造物有一定的潜在不良影响。（二）气候、气象1.气象宿州地处暖温带与北亚热带气候的过度带，属暖温带季风性湿润气候，气候温和，季风明显，四季分明，光照充分，雨量适中，气候宜人，自然条件优越。2.四季特征32S303泗永路苏皖交界至灵璧段改建工程NO.1标T梁运输吊装安全专项方案冬季盛行偏北风，气候寒冷，雨雪稀少。春季冬转夏的过渡季节，北方冷高势力衰退，副热带高压逐渐加强，气温回升快，雨水增多。由于冷暖空气活动频