百靖标线施工组织设计

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1、百色至靖西高速公路交通安全设施工程第2合同段施工组织设计百靖高速公路交安2标总体施工组织设计编制：审核：批准：百靖高速交安2标项目部2014年10月12日2百色至靖西高速公路交通安全设施工程第2合同段施工组织设计目录第一章总体施工组织布置及规划1第二章主要工程项目的实施方案、方法与技术措施9第三章工期保证体系及保证措施13第四章质量保证体系及保证措施17第五章安全生产管理体系及保证措施22第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施25第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施28第八章项目风险预测与防范以及事故应急预案30第九章其

2、它就说明的事项34附件一总体施工进度计划横道图2百色至靖西高速公路交通安全设施工程第2合同段施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1、工程概况1.1工程简介本项目为百色至靖西高速公路交通安全设施第2合同段，施工桩号：K50+000～K96+500，主线线路长46km，本项目共有3个互通，1个服务区，2个停车区。主要工程内容：标线。本项目主线建设标准为双向四车道高速公路，设计速度100km/h。1.2主要工程量（见表1）主要工程数量表表1序号工程项目单位数量一标线1白色热熔反光标线㎡2黄色热熔反光标线㎡3横向震动减速标线㎡4隧道口

3、防滑标线一彩色㎡5导向箭头标线（9m、6m、3m）㎡6互通分合流端斑马线㎡7橡胶减速路垄m2、施工目标2.1工期目标(1)总体计划：计划开工日期2014年10月25日，计划完成日期2014年11月28日，工期35天。（2）分项施工计划：施工准备（放标准水线）：2014年10月25日—2014年11月15日。白色热熔反光标线：2014年11月01日开工—2014年11月28日。黄色热熔反光标线：2014年11月11日—2014年11月28日。横向震动减速标线：2014年11月15日—2014年11月28日。隧道口防滑标线一彩色：20

4、14年11月08日开始—2014年11月28日。橡胶减速路垄：2014年11月20日开始—2014年11月28日完成。34百色至靖西高速公路交通安全设施工程第2合同段施工组织设计（具体工期安排见附件一：总体工程进度计划横道图）2.2质量目标以招标文件、设计文件、合同文件及国家颁发的相关技术规范和验收标准为准则，制定创优计划。标段工程交工验收质量评定达到优良等级、竣工验收的质量评定达到合格等级。2.3经济目标为业主获得最大投入产出比，采用新技术新工艺、合理安排、精心组织，在不降低设备档次、不降低施工质量、不延长工期的情况下最大限度降

5、低施工成本，实现双赢。2.4安全目标制订严密的安全保证措施，杜绝一切人身、行车、设备责任事故，保证施工期内负伤率为零。2.5文明施工目标科学管理、生产有序、团结协作、多方配合、保护环境及原有设施、场地整洁，争当文明施工先进企业。2.6环保目标遵守国家和当地有关环境保护的规定，确保不污染、不破坏原有环境。3、施工组织部署3.1建立项目经理部在收到中标通知书后，公司立即组织成立百靖高速公路交通安全设施第2合同段项目经理部，调动公司人力、物力、财力，全力支持该项目建设。项目经理部组成人员将充分发挥我公司人才密集的优势，集中工程技术人才，

6、配备经验丰富的施工队伍，以确保施工质量和工期。为保证项目经理部的有效运转和项目的顺利进行，公司拟任命具有多年公路工程经验、并担任过多个高速公路交通安全设施工程的人选担任本工程项目经理。项目经理部对整个工程实施负全面负责。项目经理部负责协调工程项目的各方面关系，负责施工全过程的组织管理、进度计划管理、保证施工质量、工程施工方案的编制和实施、劳动力和施工机具的组织、对安全生产负全面和直接责任、保障文明施工、技术交底、竣工验收工作的协调、以及廉政工作等与本项目有关的所有事宜。34百色至靖西高速公路交通安全设施工程第2合同段施工组织设计为

7、了便于组织施工，经沿线察看后，在德保县城租用一层居民楼作为项目驻地。办公室安装电脑、传真机、复印机、宽带等办公用设施，以满足项目管理需求。另外在德保互通连接线附近租用水电供应齐全并能满足施工队生活及存料条件的民居作为施工队驻地。3.2施工组织机构我公司的经营方针是：质量第一、用户至上、信守合同，创一流工程。本工程的质量目标是：确保工程质量全部达到验收标准，争创全优工程；工程一次验收合格率100%，优良品率大于95%；满足业主在工程合同中明确规定的各项要求；对工程项目的基本质量终身负责。为保证本合同段工程如期完成，根据招标文件的要求

8、和工程特征，成立“百靖高速公路交安第2合同段项目经理部”，项目经理部由财务部门、质量管理部门、材料供应部门、安全环保部门及施工队职能部门组成，见下图：本项目组织机构框架如下图：34百色至靖西高速公路交通安全设施工程第2合同段施工组织设计本合同段设立