独立学院旅游管理专业建设探讨

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1、独立学院旅游管理专业建设探讨　　南航金城学院是南京航空航天大学的独立学院（以下简称“南航金城学院”），整个学院依托于南航的特色开展相关专业设置，而旅游专业是作为一个新的专业被吸纳进来，没有南京航空航天大学母体学校的依托因素，再加上，旅游专业在我国起步较晚，各大高校均处于摸索阶段，因此，如何科学高效的开展专业建设，合理培养旅游专业人才是值得思考的问题。　　1.南航金城学院旅游管理专业建设现状　　南航金城学院旅游专业成立于2011年，在做好各方面准备工作的基础上，2012年开始招收第一届学生，因此，整个专业建设处于刚刚起步阶段。专业依托管理系的教学资源开展各方面的教学工作，目前已

2、形成比较完善的教学体系。经过不断努力，旅游专业建设逐渐走上正轨，并计划逐渐扩大招生名额。目前，旅游专业建设现状具体表现在以下三个方面：　　在培养目标定位方面，以培养应用型专门人才为主，力求培养具备旅游管理和企业管理及经济学、法学等方面的知识和能力，能在旅游行业及其他企事业单位、政府机关或科研教育机构从事经营管理及教学、科研工作的高级应用型专门人才。　　在专业课程设置方面，按修读类型分为必修课、实践性教学环节与选修课三部分；按课程结构体系分为通识教育课、学科基础课、专业课及实践教学环节四部分。专业课程涉及到旅游学概论、旅游心理学、旅行社经营管理、导游业务、旅游景区管理、酒店管理

3、、前厅与客房管理、餐饮管理等核心专业课程，基本符合市场化人才需求的发展要求。　　在实践教学方面，依托经管实验室建设，学生有专用的实验教学设备。在课程设置方面配有课程设计环节，如旅行社经营管理课程设计模拟软件，酒店管理课程设计模拟软件，便于学生全方位的了解现代旅行社及饭店的经营管理系统；在专业实习方面，学生可以在大三时到相关单位进行专业实习训练。目前，已建立的专业实习基地主要集中于旅行社，后续将会逐渐拓展到酒店、景区等相关行业部门。　　2.南航金城学院旅游管理专业发展瓶颈　　虽然南航金城学院旅游专业建设已经取得了阶段性的进步，但是由于各方面的因素，导致专业发展还存在一些不足。　

4、　2.1缺乏母体学校的依托关系　　南航金城学院旅游专业是新成立的专业，没有母体学校的专业依托关系。因此，在专业建设的各方面都需要根据自身的实际情况来开展，需要不断的去摸索探讨。同时，多年的实践经验也表明：独立学院不能照搬母体学校的办学模式和理念，也不能把母体学校的办学定位作为自身办学的依据，必须从自身拥有的教学资源、生源基础和灵活管理机制的优越条件出发，直面社会现实，找准定位，突破发展瓶颈。　　2.2旅游专业师资力量不足　　旅游专业刚刚起步，因此师资力量相对欠缺，目前缺少相关专业带头人，在专业建设方面，难免凝聚力不强。同时，旅游专业实践性、涉外性较强，教师除了必须拥有丰富的理

5、论知识外，还需要掌握一定的实践技能，和必要的外语技能。而目前大部分旅游专业教师都缺乏在企业工作的实践经验，一定程度上影响了实践教学水平的提高。　　2.3基础设施设备特别是实践教学设备有待完善　　目前，旅游专业拥有的实践教学设备还有限，虽然拥有自己的实验室，相关的课程模拟实验软件，但是还有一些课程实践教学设备还未到位，例如导游业务课程，缺乏导游模拟软件或者是导游实习基地。校外实习基地方面，目前只限于旅行社方面，其他饭店、景区实习基地还有待拓展。　　2.4教育教学体系的摸索阶段　　独立学院的教育教学体系既不同于一类本科院校，又不同于大专职业院校，因此，独立学院的教育教学体系要符合

6、自身的发展特色，要立足于市场的现代化需求。目前，旅游专业培养目标重点放在了培养理论性人才和高层次管理人才的目标上，培养目标定的过高，结果会是学生毕业找工作时造成“理论知识不如一本、二本学生，实际动手能力不如专科学生”这种高不成、低不就的局面。因此，旅游专业的教学体系也在不断摸索阶段，需要进一步完善。　　3.南航金城学院旅游管理专业发展之路　　3.1充分依托学院特色，发展专业新方向　　南航金城学院要充分发挥本校航空特色，将旅游专业与航空服务相结合，走特色化专业发展道路。旅行社、饭店、交通是旅游业的三大支柱，目前便利的交通条件促进了旅游业的进一步发展。随着交通的发展，高铁，航空服

7、务人员逐渐紧缺，而旅游专业可以为其提供这方面的人才，旅游专业的学生在服务营销、礼仪修养、公共关系等方面都经过系统的培训，因此可以更好的开展相关服务工作。　　3.2塑造“双师型”教师，加强师资队伍建设　　作为新成立的专业，在专业建设方面，离不开专业带头人的领导作用。因此，要积极寻找领导者，加强师资队伍建设。旅游教育作为应用型教育，不仅要求教师要有系统的旅游专业知识，而且还必须具有相关的阅历和经验。鉴于此，在师资建设上一要走出去。即每年有计划地派教师外出进修，到全国知名的酒店、旅行社或景区学习先进的管理经验