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时间:2018-07-29
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1、技术单选1.人工开挖土方时,两人的操作间距应保持(2~3m)。2.在临边堆放弃土、材料和移动施工机械应与坑边保持一定距离,当土质良好时,要距坑边(0.8m以外/高度不超过1.5m)。3.对于高度在5m以内的挡土墙一般多采用(重力式挡土墙)。4、出土车轨道终端,必须(安装限制装置)5、基坑排水工作应持续到(基础工程完毕,进行回填后)。4.顶管法顶进长度超过(50m)应有预防缺氧,窒息的措施5.顶管施工时,坑内氧气瓶与乙炔瓶(不得进入坑内)放置6.管道内的照明通信系统应采用(低电压)。7.基坑检测基准点不应少于(2个)机械运转中,需小心谨慎,严禁(超负荷作业)8.
2、模板及其支架在安装过程中,必须设置(有效防倾覆的临时固定设施)。9.扣件钢管模板支架的立杆间距应由计算确定,但间距最大不应大于(1.5m)10.在悬空部位作业时,操作人员应(系好安全带)。11.扣件拧紧力矩应为(40-65Nm)12.吊索具的许用拉力是正常使用充许承受的(最大拉力)13.使用滑轮的直径,通常不得小于钢丝绳直径的(16)倍。14.起吊设备时,电动卷扬机卷筒上钢丝绳余留圈数应不少于(3圈)15.基坑四周排水沟及集水井应设置在(基坑范围以外)16.起重作业中,除了(动滑轮)外均可用地锚来固定。17.基坑排水的方法有(基础工程完毕,进行回填后)18.汽
3、车式起重机约70%以上的翻车事故是因(超载或支腿陷落)造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。19.当卷扬机的牵引力一定时,滑轮的轮数愈多,则(速比愈大,起吊能力也愈大)20.建筑拆除工程的施工方法有机械拆除、爆破拆除(人工拆除)三种。21.汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物时,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是(加大承压面积)。22.在起重作业时,(禁止)斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。23.拆除施工严禁立体(交叉)作业。水平作业时,各工位间应有一定的安全距离。24.两台铲运机平行作业
4、时,机间隔不得小于(2m)25.压桩机工作时,非工作人员应离机(10M)以外,起重机重臂下,严禁站人。26.插入振动器在搬动时应(切断电源)27.移动电焊机时,应切断(电源)。28.塔式起重机的主参数是(公称起重力矩)29.物料提升机附墙架可采用(钢管)与架体及建筑连接。30.(吊钩保险)是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。31.塔式起重机工作时,风速应低于(6)级。32.连墙件应靠近主节点设置,这是为了(保证连墙件对脚手架起到约束作用)。33.脚手架上各构配件拆除时,(严禁抛掷至地面)34.脚手架的人行斜道和运料斜道应设防
5、滑条,其距离为(250-300mm)35.(力矩限制器)能够防止塔机超载,避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事件。36.塔机顶升作业,必须使(起重臂)和平衡臂处于平衡状态。风力在(4)级以上时,不得进行塔机顶升作业。在装设附着框架和附着杆时,要通过调整附着杆的距离,保证(塔身的垂直度)37.高处作业的安全技术措施及其所需料具,必须列入工程的(施工组织设计)38.施工升降机操作按钮中,(急停按钮)必须采用非自动复位型。39.塔机的任何部位与输电线路的水平距离不得小于(2m)。40.下列对物料提升机使用的叙述,(只准运送物料,严禁载人上下)是正确的。91
6、.起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留(3圈)2.多塔作业时,处于高处的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于(2m)。扣件式钢管脚手架所用的扣件应采用(材质符合《钢管脚手架扣件》规定的可锻铸铁制作的扣件)。3.在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆(小横杆),用直角扣件扣紧,且严禁拆除,这是因为(横向水平杆是承受竖向荷载的重要受力构件,又是保证脚手架的整体刚度的不可缺少的杆件)。4.脚手架作业层上非主节点处的横向水平杆设置应满足要求(宜等间距设置,间距不大于纵距的1/2).5.单排脚手架的横向水平杆设置应满足要求(一
7、端应用直角扣件固定在纵向水平杆上,另一端应插入墙内,插入长度不小于180mm).6.脚手架底层步距不应(大于2m).7.脚手架作业层的脚手板铺设规定为(应铺满,铺稳,离开墙面不超过120-150mm)8.高度24m以上的双排脚手架连墙件构造规定为(必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接).9.连墙件必须(采用可承受压力和拉力的构造).10.剪刀撑的设置宽度(不应小于4跨,且不应小于6m)。11.剪刀撑斜杆与地面的倾角宜(在450~600之间).12.人行斜道的宽度和坡度的规定是(不宜小于1m和宜采用1:3)13.脚手架搭设时,应遵守(一次搭设高度不应超过相邻连墙件
8、以上二步).14.脚手架拆除时必须是(
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