滨江路北段工程a标段施工组织设计

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1、滨江路北段（中远路~人民西路）A标工程第151页共151页第一章工程概况第一节编制说明根据建设单位招标文件以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、市政排水、城市桥梁等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备、管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程顺利实施。一、编制依据1、滨江路北段（中远路～人民西路）工程A标段施工招标文件。2、招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。3、施工

2、图纸和设计说明。4、本公司对该标段施工现场的实地踏勘。二、编制原则1、充分遵循招标文件条款的原则。2、坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效履行合同。3、按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。4、“严格贯彻安全第一”原则。5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”滨江路北段（中远路~人民西路）A标工程第151页共151页成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。三、编制目的在满足建设单位

3、各项要求的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。第二节工程简述一、工程规模、范围、内容滨江路北起越江路，南至疏港公路，为沿江高等级公路南通市区段的一个重要组成部分，本标段施工内容包括桥梁、盖板涵、道路、排水、泵站、水系调整等工程。1、道路工程本工程北起人民西路，南至任港路，道路与相交道路除人民西路交叉口采用立体交叉，其余采用平面交叉。1）．横断面设计：1+520-1+710中央分隔带宽10米（18.5米宽跨线桥），道路右侧机动车道宽13米，右侧分隔带宽0.5米，右侧非机动车道宽4.5米，左侧机动车道宽12米，左侧分隔带宽

4、1.5米，左侧非机动车道宽4.5米，两侧人行道各宽2米。滨江路北段（中远路~人民西路）A标工程第151页共151页1+710-1+860中央分隔带宽18.5米（18.5米宽跨线桥），道路右侧机动车道宽8.75米，右侧分隔带宽0.5米，右侧非机动车道宽4.5米，左侧机动车道宽8.75米，左侧分隔带宽0.5米，左侧非机动车道宽4.5米，两侧人行道各宽2米。1+860-2+050中央跨线桥宽18.5米，两侧接线桥各宽15.5米。2+075-2+125中央分隔带宽由0.5米渐变到2米，两侧车行道由21.25米渐变到22米，两侧人行道各宽2米。2+125-2+275中央分隔带宽2米，道路右侧

5、行车道宽22米，左侧快车道宽9米，左侧分隔带宽2米，左侧辅道宽11米，两侧人行道各宽2米。1+710-1+860两侧以及2+125-2+275右侧分别设有5米便道。2)．路面结构：快速路及其地面辅道均采用沥青路面。3)．道路结构：快车道及辅道：2层20cm6%灰土+20cm12%灰土+20cm水泥石灰稳定土（6：10：84）+20cm二灰碎石（6：14：80）+一层玻纤格栅+8cmAC-25沥青砼+4cmSMA-13沥青砼（辅道为4cmAC-13沥青砼）非机动车道及便道：15cm4%水泥土+15cm6%石灰土+15cm水泥石灰稳定土（6：10：84）+15cm二灰碎石（6：14：8

6、0）+一层玻纤格栅+6cmAC-20沥青砼+4cmAC-13沥青砼人行道：10cm12%灰土+6cmC20砼+2cmM10水泥稳定砂浆+5cm灰色道板2、桥梁工程本标段主要为人民西路跨线桥、任港河桥、任港引河桥、1+703小桥、任港引河便道桥、辅道盖板涵。1)人民西路跨线桥滨江路北段（中远路~人民西路）A标工程第151页共151页桥梁全宽18.5m，跨径4X25+3X25+（25.1+39.8+25.1）+2X（3X25）+4X25m，全长515m，桥梁面积9527.5m2。跨人民西路为25.1+39.8+25.1m现浇预应力砼变高连续箱梁，其余采用一联3X25m与一联4X25m现

7、浇预应力砼等高连续箱梁，桥梁横断面为单箱三室斜腹板箱梁，梁底宽为12m-11.158m。采用C50混凝土，满堂支架现浇施工。高架桥墩墩柱横断面为1.2X1.5m及1.4X1.5m方型，双柱式，桥墩承台基础采用D120及D100钻孔桩。桥台采用轻型桥台。2）任港河桥桥梁全宽50m，横断面为2米（人行道含栏杆）+13米（辅道）+0.5米（防撞护栏）+0.25米（空隙）+0.5米（防撞护栏）+8.5米（机动车道）+0.5米（防撞护栏）+8.5米（机动车道）+0.5米（防撞护