六鳌作业区2#泊位工程施组

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1、厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工组织设计施工组织设计工程名称：建设单位：监理单位：施工单位：编制时间：2013年5月10日编制：审核：审批：102福建省港口工程有限公司厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工组织设计施工组织设计目录第一章编制说明……………………………………1第二章工程概况及自然条件………………………3第三章单位工程分部分项工程划分………………21第四章施工总体部署………………………………22第五章施工总平面布置……………………………28第六章施工总进度计划……………………………32第七章主要项目施工方案…………………………34第八章施工材料用量统计及计划表

2、………………70第九章施工机械船机进场计划……………………72第十章确保工程质量的技术组织措施……………73第十一章确保工期的技术组织措施…………………101第十二章确保安全生产的技术组织措施……………103第十三章确保文明施工的技术组织措施……………113102福建省港口工程有限公司厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工组织设计第一章编制说明一.编制依据1、厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工合同；2、福建省地质工程研究院、福建省港航勘测设计研究院《厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工图》设计文件；3、福建省泉州工程勘察院2010年5月提供的《漳州港古雷港区六鳌作业区2

3、#泊位3000吨级通用码头岩土工程勘察报告》；二.技术规范标准《海港总平面设计规范》（JTJ211-99）；《海港水文规范》（JTS145-2013）；《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010）；《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）；《港口工程桩基规范》（JTS167-2012）；《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001）；《港口工程荷载规范》（JTS144-1-2010）；《水运工程工程混凝土结构设计规范》（JTJ151-2011）；《水运工程抗震设计规范》（JTS146-2012）；《码头附属设施技术规程》（JTJ297-2001）；

4、《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》（JTJ246-2004）；《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；102福建省港口工程有限公司厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工组织设计《福建省水运工程混凝土结构构件实体质量检验规程》；《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）；《水运工程混凝土施工规范》（JTS-202-2011）；《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS-202-2-2011）；《水运工程混凝土实验规程》（JTJ270-98）；《钢筋焊接及》（JGJ18-2003）；以及国家、交通运输部及相关行业现行标准及规范。三.有关说明本施工组织

5、设计的施工方案旨在切实合理的前提下，本着均衡施工的原则确定施工工艺流程，组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业，合理安排船舶机械的施工作业，最大限度地避免工序之间的干扰，从而保证合同目标的实现。在施工过程中的各分部工程开工前，将在本施工组织设计基础上，根据实际工况，编制进一步细化的，指导具体实施的分部工程施工方案，报送业主和监理单位审核。第二章工程概况及施工条件一.工程概况1、工程建设地点拟建码头处于福建省浮头湾北岸、旧镇港东侧内，位于六鳌镇大澳村西北，距漳浦县城大约40km，其地理位置为东经117°45′18"，北纬23°57′36"。2、工程建设规模本项目的建设规模为年吞吐量3

6、5万吨（其中硅砂10万吨，石材20万吨，其他件杂货5万吨），设计年通过能力40万吨的3000吨级通用泊位一个，码头结构受力按停靠5000吨级船舶设计。3、主要建设内容102福建省港口工程有限公司厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工组织设计3.1码头平台码头型式为高桩梁板式结构，排架间距6m，每个排架7根桩，桩基采用600×600mm预应力钢筋砼空心方桩。上部结构主要由现浇钢筋砼横梁、纵梁、预制面板及现浇混凝土面层、磨耗层和护轮槛等。此外，码头上还设橡胶护舷、系船柱、舷梯等码头辅助设施。3.2栈桥采用高桩梁板式结构，排架间距均为10m，靠近陆域两个排架均采用φ1000mm灌注桩基

7、础，其它排架由600×600mm钢筋砼预应力空心方桩组成。其中栈桥1宽度12m，每个排架3根桩，栈桥2宽8m每个排架2根桩。排架上部为横梁加空心大板结构。3.3后方陆域驳岸驳岸结构为斜坡抛石体，基础采用碎石桩加固。陆域欠方回填海砂，面层为高强联锁块。4、设计船型设计代表船型船舶吨级（DWT）设计船型尺度（m）备注船长L船宽B型深H满载吃水T3000吨级杂货船10816.07.85.9设计代表船型3000吨级散货船9616.67.85.8设计代表船型5000吨级杂货船1