公司私人车辆管理规定

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1、重庆民福建设工程有限公司车辆使用管理制度为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，消除安全隐患，提高办事效率，根据公司目前车辆使用状况，特制定公司车辆管理规定。第一条、公司车辆和驾驶人员的调配管理1、公司车辆、驾驶员由行政综合办统一调配管理。2、公司领导、员工因工作需要用车，按程序申请，由行政综合办主任统一派车。3、每车设置“车辆行驶记录表”，每次用车前由用车人核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。用车后由驾驶员填写车辆行驶记录表，用车人员签名核实，每月底报公司综合办公布

2、行车情况。第二条、　车辆使用的权限、范围1、公司董事长、总裁相对配备专职车辆、驾驶员;2、公司副总（含副总）以下、中层以上管理层员工因工需用车，经董事长、总经理批准，方可派车;3、公司员工因工作特殊需其用车，由本人提出申请，部门主管签字、公司领导批准，方可派车;4、接送公司贵宾用车，相关部门申请，公司领导审批，方可派车。　5、公司高管人员公务外出需用车，在500公里以上的，出于驾驶员疲劳因素考虑，不准许用车，改乘使用长途汽车或火车等方式。特殊情况需用车经公司董事长批准，方可派车。6、为了提高办事

3、效率，方便用车，经公司领导批准，员工可自驾私车外出办公。具体处理按公司私车公用管理办法办理。　　第三条　车辆管理维护1、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的年审、保险等事务由驾驶员掌握办理时间，报办公室领导批准同意后，由办公室指定人员负责及时办理。2、所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。驾驶员驾车必须自觉严格遵守交通法规及公司的有关规章制度，服从交管部门的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。3、车辆实行定人定车管理，驾驶人员对车辆应定期保养、定期

4、维修,使车辆经常保持良好的运行状态，严禁将车辆私自交他人驾驶。特殊情况需要交换车辆驾驶的，需经董事长同意。4、驾驶员应爱惜公司车辆，保持车况良好，车容整洁，经常要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予安全奖励2000元。　　5、车辆在夜间和节假日无出车任务时，应按规定在指定地点停放（归库停放）。驾驶人员不得擅自私用，违者公司要追究其驾驶人员的责任，如私用车辆所造成的一切车辆人身事故由驾驶责任人自

5、行负责，单位概不负责。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。6、车辆的检修，注明检修内容及有关情况，经综合办主任审核报总经理批准后方可送到定点修理厂进行检修。　　7、车辆在执行任务时发生故障需要进行修理，随车负责人电话请示公司领导批准，方可维修。否则其维修费用不予报销。8、驾驶员应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。第四条、汽配、油料管理：1、车辆需要换配件，驾驶员应对更换配

6、件名称、型号、产地报送经综合办主任审核，报董事长批准后，方可购买更换。做到配件与清单相符。2、对所有车辆分别进行加油登记，由办公室文员负责登记，每月由文员将各台车辆的耗油和公里数情况进行统计、审核、报表。第五条、事故、违章责任处理1、驾驶员不遵守交通规则违章和乱停乱放受到交通处罚，由驾驶员负全责；车辆外出没停放在安全地点，造成车辆损失和失窃，由该车驾驶员自行负责赔偿。2、车辆发生责任事故给公司造成经济损失，交通管理部门裁定属对方全责的，驾驶员免于经济赔付。我方负全责或主要责任的，驾驶人员按以下比

7、例承担经济损失；我方负次要责任的，驾驶人员各按以下比例减半执行：一般事故（公司经济损失在2000元以下者）：按经济损失的50%赔付；重大事故（公司经济损失在2001元—5000元者）：按经济损失的40%赔付；特大事故（公司经济损失在5001元以上者）：按经济损失的30%赔付。以上事故经济损失指保险公司赔付后的损失。第六条、出车前车辆检查操作流程1、检查、保证燃料、润滑油、冷却液、电液足够数量，掣动器、离合器、总泵油符合要求。2、检查轮胎气压符合标准，轮胎螺丝紧固。3、检查、保证手、脚掣动器性能良

8、好，各连接管道不漏油。4、方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接紧固、有效。5、检查、保证喇叭、灯光、雨刮器正常，电瓶搭线牢固清洁。5、检查、保证路单、票证齐全，随车工具齐备。7、核对车上路单记录的里程公里，车里程表公里,并登记到车辆行程表。8、按照自己所保管的车辆的技术规程启动车辆，玻察听声音。发现问题，及时报修。9、车辆发动后，各种仪表、指示灯工作必须正常(如发现有故障，应马上熄车并向主管汇报)。10、驾驶员自检本车确认技术性能良好后，方可出车。第七条、本制度：从二0一三年月日起试行。民福