液压传动复习重点-重庆理工大学

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1、第一章绪论一、主要概念1.液压传动的定义，液压传动的两个工作特性【答】液压传动的定义：以液体为介质，依靠流动着液体的压力能来传递动力的传动称为液压传动。液压传动的两个工作特性是：①液压系统的压力(简称系统压力，下同)大小(在有效承压面积一定的前提下)决定于外界负载。②执行元件的速度(在有效承压面积一定的前提下)决定于系统的流量。这两个特性有时也简称为：压力决定于负载；速度决定于流量。2.液压系统的四大组成部分及其作用【答】①能源装置它是将电机输入的回转式机械能转换为油液的压力能(压力和流量)输出的能量转换装置，一般最常见的形式是液压泵。②执行元件它是将油

2、液的压力能转换成直线式或回转式机械能输出的能量转换装置，一般情况下，它可以是做直线运动的液压缸，也可以是做回转运动的液压马达。③调节控制元件它是控制液压系统中油液的流量、压力和流动方向的装置，即控制液体流量的流量阀(如节流阀等)、控制液体压力的压力阀(如溢流阀等)及控制液体流④辅助元件这是指除上述三项以外的其他装置，如油箱、滤油器、油管、管接头、热交换器、蓄能器等。这些元件对保证系统可靠、稳定、持久的工作有重大作用。 3.液压传动的主要优缺点【答】和机械、电力等传动相比，液压传动有如下优点：①能方便地进行无级调速，且调速范围大。②功率质量比大。一方面在相

3、同的输出功率前提下，液压传动设备的体积小、质量轻、惯性小、动作灵敏(这对于液压自动控制系统具有重要意义)；另一方面，在体积或质量相近的情况下，液压传动的输出功率大，能传递较大的转矩或推力(如万吨水压机等)。③调节、控制简单，方便，省力，易实现自动化控制和过载保护。④可实现无间隙传动，运动平稳。⑤因传动介质为油液，故液压元件有自我润滑作用，使用寿命长。⑥可采用大推力的液压缸和大转矩的液压马达直接带动负载，从而省去了中间的减速装置，使传动简化。⑦液压元件实现了标准化、系列化，便于设计、制造和推广使用。液压传动的缺点是：①漏。因传动介质油液是在一定的压力下，有

4、时是在较高的压力下工作的，因此在有相对运动的表面间不可避免的要产生泄漏。同时，由于油液不是绝对不可以压缩的，油管等也会产生弹性变形，这就使得液压传动不宜用在传动比要求较严格的场合。②振。工作介质油液可使液压传动比机械传动平稳，但液压传动中的液压冲击和空穴现象又会产生很大的振动和噪声。③热。在能量转换和传递过程中，由于存在机械摩擦、压力损失、泄漏损失，因而易使泊液发热、总效率降低。故液压传动不宜用于远距离传动。④液压传动的性能对温度较敏感，故不宜在高温及低温下工作。液压传动装置对油液的污染亦较敏感，故要求有良好的过滤设施。⑤液压元件要求的加工精度高，在一般

5、情况下又要求有独立的能源(如液压泵站)，这些可能使产品成本提高。⑥液压系统出现故障时不易查找原因，不易迅速排除故障。在上述的优、缺点中，有代表性的，能突出液压传动特点的是前三条。4.液压系统的图形符号【答】液压系统的图形符号有两种，一种是半结构图。在这种图中，对每个液压元件只表示出其内部结构原理，外部形状则一律不表示，故称为半结构图。这种图的优点是：直观性强，容易理解，当液压系统发生故障时查找方便；缺点是：图形较复杂，特别是当系统元件较多时绘制更不方便，占地面积也较大。另一种是职能符号图。在这种图形中，每个液压元件都用国家规定的图形符号(GB/T786.

6、1-93)来表示。这些符号只表示相应元件的职能(作用)、连接系统的通路，不表示元件的具体结构和参数，并规定各符号所表示的都是相应元件的静止位置或零位置(初始位置)。这种图的特点是图面简洁，油路走向清楚，对系统的分析、设计都很方便。因此现在世界各国采用的较多(具体表示方法大同小异)。如果某些自行设计的非标准液压件无法用职能符号表示时，仍可采用半结构图。二、.重点、难点和解题要领1.重点及解题要领本章内容的重点是：①液压传动的工作原理，即什么是液压传动。②液压传动的两个工作特性。这两个概念，尤其是后者贯穿于液压传动课程的全过程，是本课程既重要又最基本的概念。

7、就传动而言，有机械传动、电传动、液压传动、气压传动等不同的传动方式。其中机械传动，例如齿轮传动，力和速度从一根轴通过啮合的齿轮传到另一根轴上，比较直观、易懂；而液压传动则是通过液体的压力能来传递动力的，工作介质油液在封闭的管道内流动，摸不着，看不见，直观性差，故较难理解。因此，通过平面磨床工作台往复直线运动的工作原理彻底了解、掌握液压传动的工作原理，即如何靠流动着的液体的压力能来传递动力的，这是本课程的基础。而液压系统的两个工作特性，即压力决定于负载、速度决定于流量，又是分析液压系统工作过程和设计液压系统的理论关键。因此，上述①、②两个概念是本章的重点内

8、容。2.难点及解题要领液压传动的两个工作特性，尤其是压力决定于负载这一特性是本章