水运工程施工组织设计报告书

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1、水运工程施工组织设计和预算课程设计报告书课题:南京某1000吨级散货码头工程年级:学号:姓名:指导教师:交通学院港航系2011年1月6日34目录一、目的与要求1二、工程概况1三、码头施工组织设计13.1.施工条件分析13.2.临时工程13.3.施工进度计划13.3.1.各主要工序工作时间13.3.2.施工进度计划横道图23.3.3.施工进度计划双代号时标网络图33.4.码头施工方案要点43.4.1.施工准备阶段计划43.4.2.桩基工程43.4.3.灌注桩作业63.4.4.现浇墩台帽和横梁73.4.5.预制和安装73.4.6.悬臂板和护轮坎现浇83.4.7

2、.码头面层作业103.5.临时工程、设施计划103.6.技术和生活供应计划103.7.施工总体布置图103.8.有关质量保正措施,冬雨季施工措施。123.9.安全管理人员组织框图、安全管理有关措施和应急预案。12四、施工图预算124.1.编制依据124.2.简化工程量表124.3.人工工资和材料表的取定134.4.综合费率134.5.单位工程预算表134.6.单位工程各项费用计算表144.7.总预算表(工程报价表)154.8.船舶机械台班费计算表164.9.单位估价表1734一、目的与要求通过码头施工组织设计课程设计,锻炼桩码头施工组织设计和预算的能力,培

3、养运用理论知识的能力。重点进行施工方案编写、施工进度横道图和双代号时标网络、总平面布置图和施工图预算等方面的练习。努力做到课程设计书内容完整,章节条理分明,有主次详略。二、工程概况该码头是1000吨级杂货码头,在南京长江二桥附近的长江边。码头下部结构…,上部结构…引桥结构….河床在码头前沿处标高—6M,水中钻孔灌注桩处—4M,陆域在10.0M。土质为淤泥质亚粘土为主,河底有约1米厚淤泥。高程采用吴淞零点。水纹特征:施工开工时间10月中旬,平均水位3M,低水位2.5米,有0.3-1.0米潮水变化,大潮一般不超过1.0米,河水流速<0.6M/S。地振裂度6度,

4、按规范不考虑。三、码头施工组织设计3.1.施工条件分析因工期紧和预应力空心方桩质量要求高,从专业厂家外购方桩虽成本高30%,但质量有保证,能赶上早期打桩需要,也便于船运到打桩船边作业点,省去自已预制的汽车二次搬运,决定外构方桩。现场勘查了解:离引桥起点200米远处有公路通过,公路边有一空置200KV变压器和自来水源,在计划护岸陆域侧有宽200米,长度足够的空地可供作施工场地。河床在码头前沿处标高-6M,水中钻孔灌注桩处-4M,陆域在10.0M。土质为淤泥质亚粘土为主,河底有约1米厚淤泥。原地面是30CM厚淤泥质和杂草,30cm下是淤泥质亚粘土。施工开工时间

5、10月中旬,平均水位3M,低水位2.5米,有0.3-1.0米潮水变化,大潮一般不超过1.0米,河水流速<0.6M/S。业主要求总工期230天,10月15日开工,6月12日竣工。3.2.临时工程从200米处建进场便道宽约6M。建混凝土搅拌站进行自拌混凝土。要有预制场预制靠船构件、空心板,纵梁、走道板和码头面板。清表和做施工场地,一般施工场地清表、办公室临设地面、房建计划。建泥浆处理池,防止泥浆排入长江。具体工程布置见章节37施工总体布置图。3.3.施工进度计划3.3.1.各主要工序工作时间工序时间(天)工序时间(天)施工准备:手续,便道,临设等15安装靠船构

6、件前排接桩+养30打桩船进场10现浇码头横梁6个35打方桩20安装纵花篮梁30个15钻孔灌注桩35安装面板44个5引桥墩台帽5个+养30现浇悬臂板+养25预制引桥空心板靠船构件等+养45现浇面层护轮坎和吊机座+养25预制纵花篮梁,面板+养45引桥面和YQXJB板+养30安装引桥空心梁板2护岸30前2排下横梁6个35场地清理53.3.2.343.3.1.施工进度计划横道图343.3.1.施工进度计划双代号时标网络图3.2.343.1.码头施工方案要点3.4.1.施工准备阶段计划从最近公路修建汽车便道正对引桥,生活和施工用水用自来水,不用水化验和减少水泵用量。

7、因工期紧和方桩质量要求高,工厂预制质量能保证,所以方桩采用外购船运到施工地点。在正式开工前要基本完善临设;完善有关海事航道手续和工程质检备案;桩位测量控制按照图4.4.1a、图4.4.1b;上报总工程的总体施工组织计划,上报先期开工工程(打方桩和钻孔灌注桩)的方案细则和开工保告,待监理和业主审批后才能按照方案实施开工。尽早进行先做和批准混凝土如灌注桩等的实验室配合比实验,以便不影响开工。图4.4.1a定位控制点及方位图图4.4.1b一根基线布置a)倾斜基线;b)平行基线3.4.2.桩基工程进一只60M高打桩船,40M和42M长方桩在转运中要采用表4.4.2

8、和图4.4.2a四点吊运法,防止方桩在搬运中被损坏。方桩船运送到打

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