基于matlab的飞机高压直流电源系统仿真

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1、毕业设计（论文）题目基于MATLAB的飞机高压直流电源系统仿真系（院）飞行学院专业交通运输班级学生姓名学号指导教师职称讲师独创声明本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文），是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本设计（论文）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：年月日 毕业设计（论文）使用授权声明本人完全了解滨州学院关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定。

2、本人愿意按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版，同意学校保存学位论文的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或其它复制手段保存设计（论文）；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布设计（论文）的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。（保密论文在解密后遵守此规定） 作者签名：年月日滨州学院本科毕业设计（论文）基于MATLAB的飞机高压直流电源系统仿真摘要本文总结了国内外电力系统和飞机电源系统的研究及发展，利用MATLAB对飞机高压直流电源系统仿真进行研究，对系统的建模和仿真方法进行了详细的介绍及分析。首先，本文以同步发电机为切

3、入点，因为同步发电机是飞机电源系统仿真的核心所在。在对同步发电机进行介绍之后又介绍了MATLAB仿真语言，其中对MATLAB里面的运行环境SIMULINK有了重点介绍。其次，分析了系统仿真的分类、飞机电气系统的构成以及模型的建立。最后，在SIMULINK中仿真运行了飞机电源系统的研究模块。经过系统在SIMULINK中的运行结果，证实该仿真能够真实的反映飞机电源系统的性能、模型的选取和设定是准确的。同时，本文的仿真办法具有较高的实用价值，有助于对飞机电源系统的性能分析，为飞机电源系统的仿真提供了一个新的思路。关键词：飞机电源系统；高压直流；仿真；MA

4、TLAB；SIMULINK22滨州学院本科毕业设计（论文）SimulationofHighVoltageDCPowerSupplySystemBasedonMATLABAbstractThispapersummarizestheresearchanddevelopmentofpowersystemandaircraftpowersystemathomeandabroad,researchingonthesimulationofhighvoltageDCpowersupplysystemforaircraftbyMATLAB,andintroduce

5、aswellasanalyzesthemodelingandsimulationofthesystem.Firstly,thispapertakesthegeneratorasthestartingpoint,becausethegeneratoristhecoreoftheaircraftpowersystemsimulation.Afterintroducingthesynchronousgenerator,theMATLABsimulationlanguageisintroduced,focusingontheintroductionofth

6、eoperatingenvironmentofMATLAB,SIMULINK.Secondly,theclassificationofsystemsimulation,theconstitutionofelectricalsystemandtheestablishmentofthemodelisanalyzed.Finally,theresearchmoduleoftheaircraftpowersupplysystemissimulatedinSIMULINK.AftertheoperationresultsofthesysteminSIMULI

7、NK,itprovedthatthesimulationcantrulyreflecttheperformanceoftheaircraftpowersystem,theselectionandsettingofthemodelareaccurate.Atthesametime,thesimulationmethodofthispaperisofhighpracticalvalue,Behelpfulfortheanalysisofaircraftpowersupplysystemandprovidesanewwayforthesimulation

8、oftheaircraftpowersupplysystem.Keywords:Aircraftpowersystem,H