宁波宏观新材料有限公司车门防水膜等汽车配件生产项目

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1、宁波宏观新材料有限公司车门防水膜等汽车配件生产项目环境影响评价审批前公示一、建设项目概况及污染源分析项目名称：车门防水膜等汽车配件生产项目项目性质：新建建设单位：宁波宏观新材料有限公司建设地点：北仑区新碶街道井冈山路8号项目概况：宁波宏观丝印器材有限公司于2016年1月27日变更名称为宁波宏观新材料有限公司（详见附件6），位于北仑区新碶街道井冈山路8号，专业从事纳米新材料、化学浆料、太阳能电池片、太阳能硅片、光伏材料、汽车装饰材料、防水膜材料、汽车配件的研发、销售；胶粘制品、纸制品的制造及加工。现企业为进一步

2、提升公司的市场竞争力，2018年5月14日经宁波市北仑区人民政府新碶街道办事处备案登记同意，企业租用宁波北仑金阳装饰有限公司位于北仑区新碶街道井冈山路8号的厂房，建筑面积1278.69m2，实施“车门防水膜等汽车配件生产项目”，项目建成后预计年产汽车车门防水膜100万片、汽车顶蓬加强板半成品3000张、车用橡胶垫片1000平方米。二、项目建设可能对环境造成的影响1、施工期本项目厂房已建，无施工期污染。2、营运期1）废气①熔接废气本项目利用高周波熔接机，将模切完成的膜通过电加热至100℃后熔接，不会发生化学合成

3、反应，且加热时间较短，因此熔接工序有机废气（主要为非甲烷总烃）产生量极少。仅在熔接工位能闻到少许异味，建议加强车间通排风，将异味排出车间。②涂胶废气和烘干废气为了均匀涂胶，提高水性胶的流动性，在通过打胶的时候需加热至160℃左右喷涂至半成品膜上后通过烘道烘干（电加热至50℃），水性胶由44.7%聚丙烯酸树脂和0.08%醋酸乙烯、55.22%水组成，醋酸乙烯和水全部挥发，主要污染因子醋酸乙烯按非甲烷总烃计。本项目涂胶时间为720h/a，水性胶使用量为6t/a，其中挥发成分的比例占0.08%，按100%挥发计，则

4、非甲烷总烃产生量为40.0048t/a（0.0067kg/h）。由于产生的源强较小且浓度较低，企业拟加强车间通风将废气排出车间。2）废水（1）生活污水。生活污水：根据工程分析可知，本项目生活污水产生量为1.6m3/d（即480m3/a）。主要污染物及产生量为CODCr：0.192t/a(400mg/L)、NH3-N：0.0192t/a(40mg/L)。生活污水经化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，纳入市政污水管道，最终经岩东污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》

5、（GB18918-2002）一级B标准后排海。3）噪声本项目噪声源主要为各机械设备在运转过程产生的噪声，源强70~90dB(A)。4）固体废物本项目固体废物主要废PVC板、废膜、废油皮纸、废胶桶、不合格品和生活垃圾。①废PVC板打样过程中会产生废PVC板，产生量约为消耗量的1%。根据业主提供资料，一张PVC板的重量为2.5kg，则废PVC板产生量为0.075t/a，经收集暂存后外售综合利用。②废膜模切过程中会有废膜产生，产生量约为消耗量的2%，则产生量为0.8t/a，经收集暂存后外售综合利用。③废油皮纸分切打

6、孔过程中会有废油皮纸产生，产生量约为消耗量的0.1%，则产生量为0.004t/a，经收集暂存后外售综合利用。④废胶桶主要为盛装水性胶的空桶，产生量约0.3t/a，根据《国家危险废物名录》，属于HW49其他废物，废物代码900-041-49。收集暂存后委托有资质单位安全处理。⑤生活垃圾本项目劳动定员40人，按每人0.5kg/d计，则产生量约6t/a，收集后委托当地环卫部门统一清运。具体见下表：表2-1项目主要污染物产生与排放情况一览表类型污染源污染物产生量削减量排放量废气熔接废气非甲烷总烃少量/少量非甲烷总烃0

7、.0048t/a/0.0048t/a4涂胶废气和烘干废气废水生活污水COD、氨氮等480m3/aCOD0.192t/a氨氮0.0192t/aCOD0.1776t/a氨氮0.01776t/a480m3/aCOD0.0144t/a氨氮0.00144t/a固体废物打样废PVC板0.075t/a0.075t/a0模切废膜0.8t/a0.8t/a0分切打孔废油皮纸0.004t/a0.004t/a0胶料包装物废胶桶0.3t/a0.3t/a0员工生活生活垃圾6t/a6t/a0噪声主要为各设备在运行时产生的噪声，噪声源强在7

8、0~90dB（A）。三、建设项目环境影响分析1、施工期本项目厂房已建，故施工期污染可忽略。2、营运期1）大气环境影响分析（1）熔接废气熔接过程产生熔接废气主要污染因子为非甲烷总烃，不会发生化学合成反应，且加热时间较短，因此产生量极少，企业拟加强车间通风将废气排出车间，可实现达标排放，对周边环境影响较小。（2）涂胶废气和烘干废气根据工程分析，涂胶和烘干的过程中由于受热会产生一定废气（以非甲烷总烃计）。