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时间:2018-07-29
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1、铁路班组长秋鉴工作总结铁路班组长秋鉴工作总结(一):公司秋鉴工作总结 公司秋鉴工作总结2009年秋鉴工作已经圆满结束,在历时近2个月的“秋鉴”工作中,**分公司全体运维员工在公司各级领导关心下,坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实总部及省公司下发的有关秋鉴工作的相关文件,查隐患、堵漏洞、抓整治,终于安全、优质、如期地完成了**通信大楼、向塘机械室和105个城域网机房的1127台套设备鉴定工作,综合合格率达到98%;不合格率为2%。发现设备隐患33项,鉴定期间克服设备隐患6项,纳入提高计划克服2项,更改计划克服25项。如期地完成了487皮长公里的城域网光缆和4183.93皮长
2、公里的城域网代维电缆线路的鉴定工作,城域网光缆的合格率为99.51%、城域网维护光、电缆的综合合格率为99.89%。为2010年设备更新改造,提供了可靠依据。 铁路班组长秋鉴工作总结(二):铁路安全大检查总结 十堰车间安全大检查总结 根据武通安【2013】56号文件要求,十堰车间认真进行了部署安排,确保安全大检查工作落到实处,现将十堰车间安全大检查工作执行情况汇报如下: 一、健全组织,加强领导,确保活动有序开展。接到文件后,车间立即成立了以车间主任、书记为组长、副主任为副组长、车间其他干部和工长为成员的活动领导小组。小组成员根据车间的包保安排,下到每个工区召开安全专题会,剖析问
3、题,制定对策,要求每个人结合自身实际撰写安全反思文章。通过自上而下的宣传与发动,车间全体干部职工撰写反思文章36份,大家的安全意识得到加强。 二、根据文件要求和活动安排,车间、工区分别从班组作用、管理基础、干部作风三个方面进行自查。通过自查,车间和工区共查出问题()条,其中问题比较严重的安全隐患()条,纳入挂牌督办的问题()条。针对每一条问题,车间、工区制定了相应的整改措施和落实责任人,经过安全大检查活动的开展,管内自查发现的问题已经克服了()条,整改率达到了%,设备运用质量和安全基础工作得到有效加强。 三、谈心活动执行情况。安全大检查活动开展以来,为很好掌握管内职工的思想动态,促
4、进车间、工区和谐健康发展,车间干部分别下到管内4个班组,和工区职工谈心120余人次,通过和广大职工的交心、谈心活动,车间共发现涉及安全生产的问题32条,并及时采取措施进行了克服整治。通过谈心活动,安全基础得到夯实,职工队伍得到稳定。 四、挂牌督办问题推进情况。挂牌督办制度对于问题的克服具有积极意 义,是解决问题行之有效的一种管理方法。十堰车间利用挂牌督办制度,向上级业务主管部门主要报告了2个大的安全隐患,一是襄渝线直放站设备运行不稳定,故障率高,牵扯车间太多精力;二是车间管内桥槽锈蚀严重,需要尽快纳入整治。针对直放站设备运行不稳定的问题,车间一方面加强了计表质量,一方面加强了故障修
5、的检修能力,三是向上级主管部门申请备品、备件,提高应对故障的能力。虽然采取了综合应对措施,但由于设备选型等问题,襄渝线直放站设备运用状况不容乐观,需要进一步采取措施确保通信畅通。在桥槽整治方面,车间配合通信段的大更新工作,对管内很多桥槽进行了更新,对没有纳入更新的桥槽,车间安排工区对部分锈蚀严重的桥槽进行铁丝捆扎,确保了光电缆线路的安全畅通。 五、安全专项整治推进情况。围绕通信段1号文件,车间结合十堰实际及时制定了细化措施和推进计划。根据十堰车间设备运用情况和安全生产现状,我们制定了6项整治计划。(1)电源设备专项整治工作已完成谷城、六里坪、胡家营通信楼发电机的更新工作,对黄龙、鲍峡
6、、水磨河3个只有一路交流电的622传输机房,增设了小型流动发电机并试验正常,确保了622传输设备的运用正常。完成了花果、白浪机械室蓄电池组的更新工作。目前管内通信机械室已基本消灭落后蓄电池问题,设备的运用安全得到进一步保证。(2)在大通道专项整治方面,我们重点是光电缆线路优化和桥槽加固整治,我们配合完成了黄家营-浪河应急通信通道整治90%的工作量,等待验收合格后投入使用。利用工务办公网施工,我 们完成了花果-黄龙、小花果-鲍峡光缆的敷设工作,为下一步黄龙、鲍峡机械室的关闭做好了准备。目前正在进行丁家营-老营的光缆敷设工作。在桥槽整治方面,我们在去年桥槽更新的基础上,今年重点对没有更新
7、的桥槽进行安全隐患排查,对锈蚀严重、桥槽支架有脱焊倾向的安全隐患,采取用铁丝加固的方式来确保光电缆线路的运用安全。相信通过一系列的线路优化和更新改造施工,光电缆的运用安全可以得到有效保障。(3)在防洪安全整治方面,车间未雨绸缪早部署,在汛期未来之前就及时完善了车间的各项应急预案,对管内的铁塔、漏缆电杆、通信机房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡检制度并补充了防洪沙袋、漏缆木电杆、雨具等防洪物资。根据路局防洪指挥部公布的防洪点,车间对涉及我们管内的3
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