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时间:2017-11-11
《涪陵11·10长泓08轮与三通718轮碰撞事故》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、涪陵“11·10”长泓08轮与三通718轮碰撞事故2009年11月10日0105时,重庆涪陵张某个体所有的运砂船“长泓08”轮与宜昌xx航运有限公司滚装船“三通718”轮在重庆涪陵蔺市镇梁沱水域(长江上游航道里程559.7千米)发生碰撞。“长泓08”轮翻覆,1人死亡,5人失踪。一、船舶概况(一)船舶及船员1.“长泓08”轮船舶所有人为张某和刘某,船舶经营人为张某。运沙船,船籍港武隆,1993年4月1日建造完工,2008年1月7日改建。船舶总长39.60米,船宽6.50米,型深2.20米,总吨位187,净吨位110,满载排水量30
2、8.415吨,空载排水量73.255吨,主机功率48.5千瓦×2,主机型号X6105BC柴油机。当班船员胡某,持内河四等驾驶员职务适任证书;航线涪陵至长寿。轮机长王某,持内河四等轮机长职务适任证书。2.“三通718”轮船舶所有人、经营人为宜昌xx航运有限公司。滚装客船,船籍港宜昌,2002年12月3日建造完工。船舶总长96.70米,船宽15.50米,型深3.45米;总吨位2745,净吨位1427;满载排水量2825.22吨,空载排水量890.02吨;主机功率441千瓦×2+202千瓦×1,主机型号8170ZC-11ZB型2台、X
3、6170ZC-15WG型1台柴油机。当班船员袁某,持内河一等船长职务适任证书;航线重庆至武汉。舵工杨某,持内河一等大副职务适任证书;航线宜宾至上海。(二)公司及其他1.“长泓08”轮船舶所有权登记证书记载船舶由重庆涪陵个体张某、刘某共有,各占50%股份;经营人为张某。经查,该轮实际所有人为张某、雷某;实际经营人、管理人为雷某(雷某之父)。2007年1月,张某、刘某共同出资购置“长泓08”轮,由刘某经营从事沙石运输。2009年5月14日,刘某将拥有的全部股权转让与张某。同年5月,张某将50%股权转让与雷某,并由雷某负责经营。经查,
4、该轮日常经营管理实际由雷某负责。雷某在占有、使用“长泓08”轮从事沙石运输船舶经营中,未建立船舶安全管理规章制度,也未落实安全管理责任。该轮实际所有人交付船舶后,也未对该船实施有效的安全管理。2.“三通718”轮船舶所有人、经营人和管理人均为宜昌xx航运有限公司,该公司于2001年成立,主营汽车滚装船、保温沥青船运输、长江集装箱外贸内支线班轮运输和长江干支流省际普通货物运输。公司于2004年建立并运行安全管理体系,取得了“符合证明”,适用于汽车滚装船。二、事故时间、地点事故时间:2009年11月10日0105时。事故地点:重庆市
5、涪陵区蔺市镇梁沱河心偏南水域(长江上游航道里程559.7千米)。三、事发时通航环境情况(一)水位情况事发当日,青岩子水位170.0米(吴淞),重庆10.94米退请核实。无误(当地),三峡坝前170.69米(吴淞),入库流量7700立方米/秒,下泄流量7330立方米/秒。事发水域水流平缓,流速约0.3米/秒。(二)气象情况据重庆市涪陵区气象局提供的气象观测资料,2009年11月10日夜间有雾,最小能见距离350米,风向偏东,风速1~2米/秒。经调查,事发时蔺市水域天气晴,能见距离约1000米,有瘴气。(三)航道情况盘子石至羊渡口航
6、道顺直,水域开阔;羊渡口至燕尾碛,属急弯航段,航宽约600~800米,通视条件较差,通航环境较为复杂。事发水域正值三峡水库170米蓄水期间,水流平缓,航标设置正常。(四)通航秩序情况《长江上游航行参考图》推荐航路:下行船舶沿南岸下行,上行船舶沿北岸上行,互会左舷。事发时“三通718”轮分心偏南下行,其后有它船尾随下行;“长泓08”轮由北向南斜向穿越主航道,附近无其它上行船舶。通航秩序正常。四、事故经过(一)“长泓08”轮本次事故发生后,“长泓08”轮6名在船人员,1人死亡、5人失踪。对该轮事故经过的有关描述,基于吸砂船“航砂”轮
7、、下行顺航道行驶船舶“中爵16”轮、“宜丰603”轮、“飞达8”轮、“三通718”轮的调查及“长泓08”轮打捞出水后勘查、该轮及同类型砂石船习惯做法、推算综合认定。2009年11月9日2200时,“长泓08”轮在燕尾碛脑吸砂船“航沙”轮受载,约于2400时受载完毕沥水,载沙约220吨。10日约0100时,“长泓08”轮离燕尾碛脑吸砂船“航沙”轮开航,沿左岸上行,目的地为蔺市沙码头。没有证据表明该轮离泊及开航后使用VHF无线电话等有效手段向过往船舶通报本船船位及动态。约0102时,该轮航行至关刀碛#1白浮(长江上游航道里程559.
8、5千米),由北向南斜向过河。至河心偏南水域,“长泓08”轮采取右停车,左微进车(船舶打捞出水后现勘认定)。约0105时,在梁沱河心偏南水域,“长泓08”轮尾部驾驶室后方右侧与“三通718”轮船艏右舷跳板发生碰撞,“长泓08”轮随即向左舷一侧翻覆,船上6人全部落水
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