一建造师市政管理实务真题及

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1、2013一级建造师《市政管理实务》真题及解析（选择题）　　单项选择题　　1.关于降噪排水路面说法，正确的是()。　　磨耗层采用SMA混合料　　上面层采用OGFC沥青混合料√　　C.中面层采用间断级配沥青混合料　　D.底面层采用间断级配混合料　　【答案】B　　【解析】近年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。沥青路面结构组合：上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料，中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。既满优路网校足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪的环保功能。　　2.《城镇道路工程施工与质量验收规范

2、》中规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()后，方可开放交通。　　A.70℃　　B.60℃　　C.50℃√　　D.65℃　　【答案】C　　【解析】《城镇道路施工与验收规范》CJJ1强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。　　3.下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是()。　　A.采用灰土桩对路基进行加固　　B.用堆载预压对路基进行加固　　C.在路基中设透水层√　　D.采用不透水的面层结构　　【答案】C　　【解析】膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他

3、无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透优路网校水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施;可调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。　　4.用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是()。　　A.膨胀剂　　B.引气剂　　C.防水剂　　D.速凝剂√　　【答案】D　　【解析】喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量

4、的混凝土试验选择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。　　5.预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温()时进行。　　A.最高　　B.较高　　C.最低√　　D.较低　　【答案】C　　【解析】合龙宜在一天中气温最低时进行。　　6.场地地面空旷、地质条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时，应用的基坑施工方法是()。　　A.放坡开挖√　　B.钢板桩支护　　C.钻孔灌注桩支护　　D.地下连续墙支护　　【答案】A　　【解析】明挖法施工基坑可以分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类。若基坑所处地面空旷，周围无建筑物或建筑物间距很大，地面有足

5、够空地能满足施工需要又不影响周围环境时，则采用敞口放坡基坑施工。这种基坑施工简单、速度快、噪声小，无需做围护结构。如果因场地限制，基坑边坡坡度稍陡于规范规定时，则可采用适当的挡土结构，如土钉加混凝土喷抹面对边坡加以支护。　　7.城市轨道交通地面正线宜采用()。　　A.长枕式整体道床　　B.短枕式整体道床　　C木枕碎石道床　　D.混凝土枕碎石道床√　　【答案】D　　【解析】城市轨道交通道床与轨枕的选择：①长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床;②地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段

6、可采用整体道床;③车场库内线应采用短枕式整体道床，地面出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。　　8.对供热水力系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网要求正常和高效运行的阀门是()。　　A.安全阀　　B.减压阀　　C.平衡阀√　　D.疏水阀　　【答案】C　　【解析】平衡阀对供热水力系统管网的阻力和压差等参数加以调节和控制，以满足管网系统按预定要求正常和高效运行。分静态和动态两类，动态又分自力式流量控制阀和自力式压差控制阀。　　9.下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是()。　　A.全断面法　　B.环形开挖预留核心土法　　C.交叉中隔壁(CRD)　　

7、D.双侧壁导坑法√　　【答案】D　　【解析】防水效果较差的是双侧壁导坑法。　　下列构筑物中，属于污水处理构筑物的是()。　　A.混凝沉淀池　　B.清水池　　C.吸滤池　　D.曝气池√　　【答案】D　　【解析】给水处理构筑物包括配水井、药剂间、混凝沉淀池、澄清池、过滤池、反应池、吸滤池、清水池、二级泵站等。污水处理构筑物包括进水闸井、进水泵房、格筛间、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝气池、氧化沟、生物塘、消化池、沼气储罐等。　　11.采用排水下沉施工的沉井封底措施中，错误的是()。