下穿立交施工方案

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1、广西桂林市西二环路一合同段K0+779.15下穿框架桥施工技术方案目录一、编制说明11.1编制依据11.2编制范围11.3编制原则1二、工程概况22.1地理位置22.2气象条件22.3水文地质条件22.4工程材料来源22.5设计概要32.6主要工程量3三、施工目标及人员、机械设备配置43.1施工目标43.2施工人员、机械设备6四、施工方案、技术及工艺74.1施工总体方案74.2施工工艺流程图84.3施工准备84.4周边帷幕注浆114.5工作坑开挖与支护184.6后背墙及滑板施工224.6框架预制与现浇、防

2、水处理234.6.1工艺流程图234.6.2框架分节234.6.3模板制作、安装和拆除244.6.4钢筋加工制作、安装264.6.5脚手架、支架的搭设和拆除264.6.6混凝土浇筑及养护294.6.7防水处理304.7线路加固343广西桂林市西二环路一合同段K0+779.15下穿框架桥施工技术方案4.5、便梁安装注意事项374.10框架顶进384.11沉降缝、帽石拦板424.12框架内路面434.13线路恢复、拆除圬工43五、质量保证体系及保证措施435.1质量方针435.2质量目标435.3质量保证体系

3、435.4质量控制程序445.5质量保证措施455.5.1钢筋质量保证措施455.5.2模板质量保证措施455.5.3混凝土质量保证措施455.5.4成品、半成品保护措施46六、安全保证体系及安全保证措施476.1安全方针和目标476.1.1安全方针476.1.2安全目标476.2安全保证体系476.2.1组织机构476.2.2安全职责486.2.3职能部门安全职责496.3安全保证体系516.3.1安全保证体系组成要素516.3.2思想组织保证措施526.4安全保证措施536.4.1管理措施536.4.

4、2经济保证措施576.4.3施工过程中的安全措施576.4.4既有线施工安全措施656.4.5线路几何尺寸检查、整修制度及措施666.4.6保证人身安全的具体措施706.4.7沉降观测措施716.4.8雨季防洪安全措施726.4.9雨季防洪预警733广西桂林市西二环路一合同段K0+779.15下穿框架桥施工技术方案6.4.10防坍塌安全技术措施74七、进度保证措施74八、环境保护措施75九、文明施工措施75十、雨季施工措施763桂林市西二环路一合同段K0+779.15下穿框架桥施工技术方案下穿框架桥施工技

5、术方案一、编制说明1.1编制依据1．《桂林市西二环路建设工程施工图K350+746西二环路下穿湘桂铁路框架桥》第一册。2．《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002。3．《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011。4．《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008。5．《铁路混凝土桥涵防水层》二设桥参（土一）（2009）6002。6．《铁路综合接地系统》通号（2009）9301。7．《铁路车站排水构筑物》贰站（01）8011。8．《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。9

6、．《高速铁路桥涵工程施工技术指南》。10．《关于发布铁路桥涵设计基本规范等11项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》铁建设[2010]257号。11．《铁路工程施工安全技术规程》（上册）TB10401.1-2003。12．《铁路工程施工安全技术规程》（下册）TB10401.2-2003。13．《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。14．合同文件和其他设计文件。1.2编制范围K0+779.15下穿框架桥工程项目。1.3编制原则按实事求是的原则，遵循客观规律，根据地区自然环境条件，项目业主工期安排及

7、我单位的施工能力，统筹兼顾，合理安排，科学管理，均衡生产，确保优质高效地完成施工任务。坚持施工过程严格质量管理的原则，建立质量保证体系，尊重各级管理部门和监理工程师意见，严格执行监理工程师的指令。77桂林市西二环路一合同段K0+779.15下穿框架桥施工技术方案坚持“安全第一、预防为主”的原则。尤其是既有铁路线施工，安全施工显得更为重要。施工过程需确保万无一失，采取切行可行的措施进行防范。二、工程概况2.1地理位置本桥位于桂林始发站南端，为新建桂林市西二环路与湘桂铁路交叉而设，相应既有湘桂铁路里程为K35

8、0+746，西二环路里程为K0+779.15，在东二环西延线上。2.2气象条件桂林市境内气候具有夏长冬暖、夏季炎热多雨、冬季偶有奇寒，气温北低南高、雨量充沛、干湿季节明显、清明节前后阴雨连绵的特点。年均气温18°～22°C，一月最冷，平均气温6～15°C，七月最热，平均气温23～28°C，年均降水量1600～2000mm，4～9月为雨季，约占全年降水量的60～70%，全年多南风和东北风。2.3水文地质条件1．水文：该桥址由于位