步行街及建筑设计

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1、步行街的建筑设计wayee　　城市步行街是城市开放空间的一个分支。步行街国外的全名应该是，步行商业林荫道。欧洲大陆的荷兰、西德、丹麦等国最早发展可“无车辆交通区”（TrafficFreeZone），如西德的埃森市的林贝克大街1922年封闭交通，1930年建成林荫步行街。它是最早步行街的雏形。在探讨城市新空间的过程中，城市商业步行街空间的设计得到了较大的发展，“步行街”的内涵从简单的步行购物发展到具体有更多文化层次的步行空间。随着美国建筑师布伦滋著作《步行者革命》的发表，把车辆占有街道还给步行者的呼声日益高涨。欧美日

2、的这种步行街最为普遍，其中著名的有慕尼黑的雷霍查大街、英国诺维其的伦敦大街、美国明尼阿波利斯步行区、巴西圣保罗的走街、荷兰鹿特丹的林巴恩商业步行街等。我国古代的《东京梦华录》和《清明上河图》中记述的市井生活京城看灯、街头买艺、法场劫人、茶棚献艺等都构成了一幅街道生活的画卷。誉为“中华第一街”的上海南京东路商业街已有170多年的历史，闻名海内外，是城市的独特形象。街道空间自古就是“步行者的天堂”，盛大的礼仪、竞技、狂欢、市场交易都是在步行存在的前提条件下产生的。　　开敞空间（OpenSpace）是指城市外部空间（不包

3、括那些隶属建筑物的院落）。包括自然风景，硬质景观（道路等），公园，娱乐空间等。开敞空间设计具有双重评价标准，即“心理的开敞”和“生态学的自我代谢”。开敞空间是城市设计的重要客体，但五十年代前，开敞空间设计处理常常放到建筑形态设计之后，因此变成了城市设计的一种补遗，而不是城市设计有机构成。通常，开敞空间是为满足某种功能而已有空间体系而存在的，故连续性是其特征。开放空间的数量和位置安排水平是城市环境质量的标志。当绿地率大小小于35%，建筑密度平均值不高于30%时，城市环境质量才能得到保证。　　概括起来，步行街有以下优点

4、：⑴社会效益——它提供了步行、休憩、社交、聚会的场所，增进了人际交流和地域认同感，有利于培养居民一种维护关心市容的自觉性。⑵经济效益——促进城市社区经济的繁荣。⑶环境效益——减少空气、视觉和噪音的污染，并使建筑环境更富于人情味。⑷交通方面——步行街可以减少车辆并减轻汽车对环境所产生的压力，减少事故。　　从城市设计角度来看，步行要素应有助于基本的城市要素的相互作用，强有力的联系现存的空间环境和行为格局，并有效地和城市未来的物质形态变化相联系。这里有个平衡的重要问题，多少属步行，多少属交通工具，这既是个设计问题，又是个

5、管理问题。　　从人的角度看，步行问题有二组，即功能和需要，心理学意义的舒适和物质（体力）的舒适。　　步行街是由两旁建筑的立面和地面组合而成，故其要素有：铺地；标志性景观（雕塑、喷泉）；建筑立面；橱窗；广告、店招；游乐设施（空间足够时设置）；街道小品；街道照明；植物配景和特殊，如街头献艺。最关键的还是城市环境的整体连续性、人性化、类型的选择和细部。　　■人们对商业步行街环境的要求　　购物行为是人们日常生活的基本行为，人们每天都有可能进入商店选购生活必需用品，商业环境的好坏也直接影响人们购买行为的完成。这里讲的商业环境

6、不仅包括商店内部的购物环境，也包括指导顾客实现购物的外部环境。商店外部环境的舒适性、宜人性、识别性、观赏性等都是评价商业外部环境好坏的尺度。　　人们购物、餐饮、娱乐等商业行为都是在室内进行的，对室外环境的考虑主要是能够吸引顾客、指导顾客的行为。一般的来说，顾客对商业步行街的外部空间有以下的要求：⑴行：人需要在商业步行街上走，选择所要购物的商店。⑵坐：人们累了需要有一个休息的空间，而一般商店只考虑室内的空间，对室外空间则较少考虑。⑶看：通过观察商业街上的店面、橱窗、招牌、广告等识别商店，也吸引人们选择商店。店面橱窗等

7、对营造街道的商业气氛有很大的作用。　　在中国的每一座大城市中都有商业步行街，已有的这些步行街在满足市民入场购物的同时，有时也存在着问题。不论是管理者还是经营者除了注重赢利之外，很少关心步行街的环境质量。在街道上除了拥挤的人群，就是两侧的广告牌、电线杆、电线及一些简单粗俗的装饰物，缺少美化环境的设施。其中主要问题是：　　⑴步行街缺乏整体设计。建筑风格不统一，各店的装饰俗气，没有品位，反映不出时代的气息，没有文化内涵，顾客很难形成商业街的环境印象。同时，商店的种类、分布、位置和环境小品设施、种类、分布都不合理，缺乏整体

8、设计。　　⑵缺少休息场所。经营者只顾赢利，而管理者为了省钱，也不设置休息设施。人们累了，只能坐在栏杆上或是蹲在角落里，逛街购物成了很辛苦的事情，体会不到购物的休闲放松。　　⑶缺乏让人愉悦的视觉形象。建筑形象没有特色。店面装修跟不上时代的发展，招牌、店标、广告等陈旧，雕塑、小品少得可怜，且艺术性不高，顾客眼里除了晃动的人群就是两侧的电杆。　　⑷缺少绿化。国外的