汽车运行材料 答案

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1、汽车运行材料答案一、单项选择题1、C2、D3、D4、A5、D6、A7、C8、B9、B10、A11、A12、A13、B14、A15、二、1、AC2、AB3、ABCDE4、ADE5、ADE二、名词解释1、蒸馏法:将石油中不同分子量和不同结构的烃,一次加热后,将一定沸点范围的烃分别收集,从而获得各种燃料和润滑油的一种加工方法。1.汽油的(氧化)安定性及其评定指标:是指热稳定性,防止生成高温沉积物的能力,也可以说是在正常的贮存和使用条件下,保持其性质不发生永久变化的能力,其评价指标是实际胶质和诱导期。2.烷基化:在催化剂存在下,烷烃与烯烃的化学加成反应叫烷基化,其主要目的是利用炼油厂的催化裂化气体

2、生产高辛烷值汽油组分。3.边界泵送温度:是指能将发动机润滑油连续和充分地供给发动机润滑系统机油泵入口的最低温度。4.车辆齿轮油的极压抗磨性:在高压、高速、高温的苛刻的工作条件下,能在齿轮轮齿齿面上与金属发生化学反应生成反应膜,防止齿面擦伤或烧结的性质。三、简答题1.汽车石油代用能源应具备的条件。答:为了满足汽车的需要,汽车能源应具备以下条件:资源丰富,能长期可靠地供应。能量密度大,使汽车有足够地续驶里程。低毒(或无毒),污染小。价格低廉。易于输送、储存和使用2.试分析无内胎轮胎的优缺点。答:无内胎轮胎的优点是:轮胎穿孔时压力不会急剧下降,能继续安全行驶;由于没有内胎,故摩擦生热少,散热快,

3、工作温度低,使用寿命长,适宜高速行驶;另外,结构简单,质量较小。其缺点是:自粘层只有在穿孔尺寸不大时方能粘合;另外,有自粘层的无内胎轮胎,当天气炎热时,自粘层可能软化而向下流动,从而破坏车轮平衡。3.试说明发动机油具有良好低温操作性的重要性。答:从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机油的低温操作性。发动机油应具有良好的低温操作性。(1)发动机油粘度随气温降低而增加。因此,使发动机低温起动时转动曲轴的阻力矩增加,曲轴转速下降,从而造成发动机起动困难。发动机油粘度增加后,流动困难,供油不足,造成磨损严重。综上所述,发动机油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起

4、动磨损两方面。4.试说明下面载重汽车轮胎表示中各字母及数字的含义。9.00R20子午线轮胎代号轮胎名义断面宽度9in5.发动机油的主要作用有哪些?答:发动机油的主要作用有:(1)润滑作用。在发动机各相对运动摩擦表面,形成润滑油膜,减少摩擦阻力和磨损。冷却作用。(2)清净作用。发动机油具有抑制沉积物生成或对沉积物洗涤、清洗的作用。(3)密封作用。发动机油填充活塞、活塞环与气缸壁间的间隙,形成油封,提高了密封性,减少漏气,从而保证了发动机的输出功率。(4)防蚀作用。发动机油可减少零件表面锈蚀或其他腐蚀四、论述题十六烷值是表示压燃式发动机燃料即柴油燃烧性的一个约定值,它是在规定条件下的标准发动机

5、试验中,通过和标准燃料进行比较来测定的,采用和被测定燃料具有相同着火延迟期的标准燃料中正十六烷大的体积百分数表示。十六烷值对发动机工作的影响柴油十六烷影响柴油发动机的燃烧过程和污染物的排放浓度。十六烷值高的柴油,其自燃点低,在着火延迟期,柴油发动机燃烧室的局部易于形成高密集的过氧化物,成为着火中心,故着火延迟期短,整个燃烧过程发热均匀,压力升高平稳,最高燃烧压力较低。但柴油十六烷值过高或过低,发动机油耗率增加。十六烷值对柴油机碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOX)排放浓度的影响一般取决于芳烃含量。芳烃含量越高,十六烷值越低,柴油机碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧

6、化物(NOx)的排放浓度也就越高。五、计算题解:对于四冲程柴油发动机,有强化系数,发动机有效压力MPa;活塞平均速度m/s;则所以选用CC级。

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