倒桩考试侧方移位路线图及完全功略

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1、一、桩库尺寸　　1、桩长为二倍车长。前驱动车，加50厘米；　　1、桩宽：大型车为车宽加70厘米；小型车为车宽加60厘米；　　3、路宽为车长的一点五倍。二、操作要求：　　考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒车通过甲库出库。三、考试合格标准。　　未出现下列情况之一：　　1、不按规定路线、顺序行驶；　　2、碰擦桩杆；　　3、车身出线；　　4、移库不入；　　5、中途停车两次；　　6、中途熄火；　　7、停车后使车轮转动；　　8、头、手伸出车身外或打开车门探视。四、有关说明　　1、在考试过程中，考车的行驶轨迹必须按①→②→③→④→⑤→⑥

2、→⑦这7个轨迹顺序行驶，其中每个轨迹都是单向倒车或前进。　　2、车身出线：在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。　　3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时，车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。　　4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向（由倒车改前行或反之）而停车外，其余停车为违规停车。　　5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。　　6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6，所有桩杆等高且比车身高50cm。五、经验技巧　　上线：　　车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车

3、，再放一圈轮将车和7米线平停车。　　贴库：　　挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。　　移库：　　一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。　　一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。　　二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根

4、据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。　　二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。　　出库：　　车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。　　倒库：　　倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。桩考（正反库）操作要领   1．起点倒入正库：   起点（倒档起步）→看大△窗前1/3对中杆（右打

5、2圈）→大△窗后缝对中杆（回1圈）→大△窗花朵对中杆（右打1圈）→看右镜“车身平行库边线”（快回2圈）（注意：如“太紧靠中杆”应先回1圈，待车身正时再回1圈）→边修正边倒入正库→肩线刹车    2．正库移反库：   一进：起步（右打2圈）→盖左凸缝对中杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→到杆刹车   一退：停车（右打2圈）→车左角对左杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→肩线刹车   二进：起步（右打1圈）→车左角对中杆（左回2圈）→车身正（右回1圈）→到杆刹车   二退：停车（右打到底）→看右镜“保险杠对边线”（左回到底）→盖左凸缝对中杆（右回2圈多）→肩线刹车   3．前进斜穿正

6、库至路上：   起步（左打1圈）→车左角对左杆（回1圈）→出杆门（看左镜修正）→车左角对边线（左打2圈）→车身正（先刹车！）   4．倒入反库：   复位（倒档起步）→肩到线（左打2圈）→看左镜“车身离中杆20公分”（先回1圈）（注意：打晚回2圈）→车身平行边线（再回1圈）→边修正边倒入反库→肩线刹车   5．前进返回起点：   起步（一档）→车盖前缘压边线（右打2圈）→车身将要正（先回1圈）→车身正（再回1圈）→到原起点处（刹车）皮卡倒装攻略1、要掌握好车速，用好半联动，一个字：“慢”。2、在倒库和移库的过程中，可以参照一些点（在车身上），但看到点要快打方向，但车速不能加快，仍保

7、持半联动。3、从起点倒乙库时，参照后车窗左下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。4、车尾进入乙库后，可参照后箱板上右数第三颗铆钉与3杆对齐，迅速回正方向（左打两圈），倒入库底，要注意车身是否正，必要小幅修正。到库底时，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。5、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动