车辆传感器网络车载节点设计

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1、毕业论文(设计)题目车辆传感器网络车载节点设计学生姓名学号指导教师系部名称信息科学与工程系专业班级电子科学与技术2班完成时间2013年5月湖南第一师范学院教务处制I本科毕业论文(设计)车辆传感器网络车载节点设计学生姓名：系部名称：信息科学与工程系专业名称：电子科学与技术指导教师：II毕业论文(设计)作者声明1．本人提交的毕业论文(设计)是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。除文中特别加以标注的地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中明确

2、标明。2．本人完全了解湖南第一师范学院有关保留、使用学位论文的规定，同意学院保留并向国家有关部门或机构送交本文的复印件和电子版，允许本文被查阅、借阅或编入有关数据库进行检索。同意湖南第一师范学院可以采用影印、打印或扫描等复制手段保存和汇编本文，可以用不同方式在不同媒体上发表、传播本文的全部或部分内容。3．湖南第一师范学院在组织专家对毕业论文(设计)进行复审时，如发现本文抄袭，一切后果均由本人承担，与学院和毕业论文指导教师无关。作者签名：日期：二Ｏ一年月日III摘要随着我国经济的不断发展，车辆在我们日常生活中

3、不断普及。而通信技术、嵌入式技术以及传感器技术的发展，为无线传感器网络运用于汽车中奠定了一定的基础。车辆传感器网络（VehicularSensorNetworks,VSN）作为新一代的网络技术受到越来越多的关注。在汽车内安装传感器设备,汽车能够感知其每个部件的工作状况及行驶途中的各种信息,大量的车辆传感器节点通过无线通信的方式相互连接,为能够及时减少交通事故缓解交通压力起到了决定性作用。在对CAN总线协议和ZigBee协议分析的基础上，设计了双MCU结构的CAN/ZigBee网关硬件电路，即无线通信模块和有

4、线通信模块。其中无线通信模块主要由CC2430实现无线收发，而有线通信则由CAN总线来实现，其中编写了网关相关应用程序。通过试验验证，CAN/ZigBee网关可以很好地实现CAN总线与ZigBee无线网络之间的数据交换，为CAN总线在特殊场合的无线拓展提供了一种解决方案。网关没有针对具体的应用层协议开发，可依照具体应用进行修改，具有通用性和可推广性。关键词：网络节点；CAN总线；ZigBee技术；C8051F060；CC2430；CAN收发器-24-ABSTRACTWiththecontinuousdeve

5、lopmentofChina'seconomy,thegrowingpopularityofvehiclesinourdailylives.Andthedevelopmentofcommunicationtechnology,embeddedtechnologyandsensortechnologyusedincarshaslaidafoundationforwirelesssensornetworks.Thevehiclesensornetworks(VehicularSensorNetworks,VSN

6、)isreceivingmoreandmoreattentionasthenextgenerationofnetworktechnology.Sensordevicesinstalledinthecar,thecarcanperceivetheworkingconditionsofeachofitscomponentsandwiththewayavarietyofinformation,alargenumberofvehiclesensornodesconnectedtoeachotherthroughwi

7、relesscommunication,timelyreducetraffictoeasetrafficpressureplayedadecisiveeffect.OnthebasisoftheanalysisontheCANbusprotocolandZigBeeprotocol,designeddualMCUstructureofCAN/ZigBeegatewayhardwarecircuit,wirelesscommunicationmoduleandwiredcommunicationmodule.

8、WirelesscommunicationmoduleCC2430wirelesstransceiverwiredcommunicationbyCANbus,whichpreparedagatewayapplication.Verifiedbyexperiment,CAN/ZigBeegatewaycanachievedataexchangebetweenCANBusandZigBeewirelessnetwor