土石方高边坡安全专项施工方案

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1、目录一、地形、地貌及地质1二、气候、气象1三、工程概况2四、编制依据5五、危险因素分析及应对措施5六、高边坡施工安全技术方案6七、安全生产预防措施12八、安全管理措施1716土石方高边坡安全专项施工方案一、地形、地貌及地质本合同段位于西双版纳州景洪市勐罕镇境内，地貌主要为构造剥蚀地貌和冲洪积地貌。构造剥蚀地貌由于长期构造剥蚀作用，地形起伏较大；冲、洪积堆积地带，地形相对平坦开阔。地层主要由二叠系上统龙潭组（P2l)及上覆第四系松散土层组成；路线所经区域内地层为二叠系上统龙潭组（P2l)和第四系（Q)地层。龙潭组

2、（P2l)岩性为深灰、浅灰、浅黄色薄层状片岩；第四系地层（Q）主要有残坡积层和冲洪积层，局部地段为人工填土、弃土层。本合同段不良地质主要位于K8+020左侧有崩塌，K8+410-+478段线路左侧有滑坡；二、气候、气象本合同段位于云贵高原西南低纬度带，属南亚热带--亚热带森林气候区，其特点是年温差较小，夏无酷暑，冬不结冰，没有明显的春、夏、秋、冬四季之别，年平均气温18--21.7°C，年最高气温41°C，最低气温-5.4°C；干湿季节分明，雨量多集中在5--9月份，占年总量的76%--85%，夏秋多雨湿热，冬

3、、春少雨干燥，年平均降水量1212.4-1540.9毫米。17三、工程概况（一）分段设计概况：本合同段高边坡防护设计共有7段，均为土质结合强风化泥岩类型边坡，其中K8+037-+153段边坡为强风化片岩夹弱风化片岩，位置均处于线路左边，详见下表：序号桩号段落长度（m）边坡最大高度（m）边坡台级数防护面积（平方）1K7+000-+10010040.4三级四台48822K7+160-+28012037.4三级四台43603K7+280-+372.592.543.4四级五台38114K7+420-+56014036.

4、8三级四台68005K7+680-+834.5154.546.6四级五台63426K8+037-+15311659.3五级六台47407K10+220-+34412443.1四级五台392817该7段土质高边坡采用分级放坡、拱形骨架、框格梁防护，结合截排水、疏干孔的措施进行防护，各段边坡加固防护形式如下：1、第一、二、四段（K7+000-+100、K7+160-+280、K7+420-+560）：设计为三级平台、四级台边坡，第一、二台边坡坡比为1:0.5，第三、四台边坡比为1:0.75；第一、二台采用框格梁防护

5、，第三、四台采用现浇砼拱形格防护；其中第一级边坡采用锚固7米长φ32锚杆加固，第二级边坡采用锚固8.6米长φ32锚杆加固，第三、四级边坡采用锚固3.5米长φ22锚杆加固；每个框格横向长度为3.4米，每台边坡必须设置竖向三排框格梁，锚杆框架横向I型肋柱嵌入坡体30cm，横向II型肋柱嵌入坡体55cm；2、第三、五、七段（K7+280-+372.5、K7+680-+834.5、K10+220-+344）：设计为四级平台、五台边坡，第一、二台边坡坡比为1:0.5，第三、四、五台边坡比为1:0.75；第一、二台采用框格

6、梁防护，第三台边坡采用框架锚索防护，四、五台采用现浇砼拱形格防护；其中第一级边坡采用锚固7米长φ32锚杆加固，第二级边坡采用锚固8.6米长φ32锚杆加固，第三台采用ф15.24长度18米的锚索锚固，第四、五级边坡采用锚固3.5米长φ22锚杆加固；每个框格横向长度为3.4米，每台边坡必须设置竖向三排框格梁，锚杆框架横向I型肋柱嵌入坡体30cm，横向II型肋柱嵌入坡体55cm；173、第六段（K8+037-+153）：是本合同段最高边坡，最大边坡高度为59.3米，是我部边坡施工安全控制的重中之重，设计为五级平台、六

7、台边坡，第一、二台边坡坡比为1:0.5，第三、四、五、六台边坡比为1:0.75；第一、二台边坡采用框格梁防护，第三、五台边坡采用锚索框架梁防护，四、六台边坡采用现浇砼拱形格防护；其中第一级边坡采用锚固7米长φ32锚杆加固，第二级边坡采用锚固8.6米长φ32锚杆加固，第三、五台采用ф15.24长度18米的锚索锚固，第四、五级边坡采用锚固3.5米长φ22锚杆加固；每个框格横向长度为3.4米，每台边坡必须设置竖向三排框格梁，锚杆框架横向I型肋柱嵌入坡体30cm，横向II型肋柱嵌入坡体55cm；（二）高边坡防护设计原则

8、1.加固工程设计遵循“一次根治，不留后患”的原则。2.结合土石平衡的处置措施。3.加强绿化防护。4.勤封闭，少扰动防护。5.采用信息化施工管理，动态设计方法。6.加强边坡监测。（三）实地查看地质情况我部对该7段高边坡经过实地查看，有6段边坡（K7+000-+100、K7+160-+280、K7+280-+372.5、K7+420-+560、K7+680-+834.5、K10+220-+